Nel settore in evoluzione dei veicoli elettrici (EV), i progressi nella tecnologia di ricarica sono cruciali per supportare esperienze di ricarica più veloci, più efficienti e più sicure. Cavi di ricarica per veicoli elettrici raffreddati a liquido e i connettori rappresentano un fondamentale passo avanti, soprattutto per le applicazioni ad alta potenza in cui i metodi tradizionali di raffreddamento ad aria non sono in grado di gestire il calore generato. Questo articolo esplora i principi tecnici, le classificazioni, i vantaggi e i requisiti di test delle soluzioni di ricarica per veicoli elettrici raffreddati a liquido, con approfondimenti derivanti dall'esperienza di Workersbee. 1. Comprendere la tecnologia di ricarica dei veicoli elettrici raffreddati a liquido Il vantaggio principale dei cavi di ricarica per veicoli elettrici raffreddati a liquido risiede nella loro capacità di mantenere una temperatura stabile. Un liquido refrigerante circola all'interno del cavo, dissipando il calore generato durante le sessioni di ricarica ad alta potenza. Questo approccio consente ai connettori e ai cavi dei veicoli elettrici di gestire carichi di corrente maggiori, cruciali per le moderne esigenze di ricarica rapida. Principali refrigeranti:I cavi raffreddati a liquido utilizzano in genere due tipi principali di refrigeranti: - **Soluzioni Acqua-Glicole:** Hanno un'elevata capacità termica specifica e un intervallo operativo limitato (da -30°C a 50°C). La soluzione circola attraverso il cavo, trasferendo il calore lontano dai conduttori tramite materiali termicamente conduttivi. - **Opzioni di olio degradabile:** Opzioni come Shell E4 e FUCHS 8025 forniscono un buon isolamento elettrico e interagiscono direttamente con i conduttori senza degradarsi rapidamente, garantendo una lunga durata. 2. Classificazioni dei connettori per veicoli elettrici raffreddati a liquido La linea di prodotti Workersbee comprende soluzioni raffreddate a liquido per diversi standard per soddisfare le esigenze di vari mercati globali: - **Norma GB/T**: comunemente utilizzato in Cina, con particolare attenzione alla ricarica solo CC e ai meccanismi di blocco elettronico. - **Norma CCS2**: Ampiamente adottato in Europa, questo standard incorpora interfacce di ricarica sia CA che CC, soddisfacendo le diverse esigenze di ricarica degli utenti europei. - **NACS (Tesla)**: standard proprietario di Tesla che combina funzionalità CA e CC in un unico connettore, ottimizzando la ricarica per i veicoli Tesla. Ciascuno standard è progettato per gestire le richieste specifiche e i requisiti normativi delle rispettive regioni, garantendo compatibilità e sicurezza tra le diverse infrastrutture di veicoli elettrici. 3. Tipi di strutture di cavi raffreddati a liquido Il design e l'efficacia di un cavo di ricarica per veicoli elettrici raffreddato a liquido dipendono dalla sua struttura interna, che influenza la dissipazione del calore e la resilienza meccanica: - **Struttura immersa**: in questo design, il refrigerante entra direttamente in contatto con il conduttore in rame, migliorando l'efficienza del raffreddamento. Tuttavia, i requisiti di bassa pressione e le dimensioni dei tubi più grandi possono limitare la flessibilità.- **Struttura non immersa**: Workersbee ha optato per questa struttura, dove il tubo di raffreddamento è circondato da fili di rame. Questo design bilancia flessibilità e sicurezza, poiché le perdite di refrigerante sono ridotte al minimo e l'isolamento è migliorato. La struttura non immersa è particolarmente vantaggiosa per l'uso ad alta frequenza, poiché fornisce una robusta resilienza meccanica pur mantenendo un'efficienza di raffreddamento ottimale. 4. Innovazioni e vantaggi di Workersbee I cavi per veicoli elettrici raffreddati a liquido di Workersbee si distinguono per numerosi miglioramenti tecnici chiave:  -**Design migliorato del tubo di raffreddamento**: I cavi incorporano tubi di raffreddamento più piccoli da 4,5/6 mm, ottenendo un diametro complessivo del cavo inferiore e rendendo i cavi più leggeri e flessibili per una facile movimentazione. -**Durabilità e flessibilità**: I cavi sono stati testati per resistere a stress fisici significativi, compreso un veicolo che passa sul cavo, senza compromettere le prestazioni. -**Refrigeranti avanzati**: L'uso di oli degradabili da parte di Workersbee garantisce la compatibilità con gli standard normativi, affrontando le preoccupazioni ambientali e prolungando la durata dei cavi. - **Elevati standard di sicurezza**: Workersbee riduce al minimo i rischi associati a perdite di refrigerante o problemi di conduttività impiegando strutture non immerse e un'attenta selezione dei materiali. 5. Componenti chiave dei cavi di ricarica per veicoli elettrici raffreddati a liquido Tubi di raffreddamento a liquidoI cavi di Workersbee utilizzano materiali durevoli e ad alte prestazioni come PTFE e FEP per i tubi di raffreddamento. Questi materiali resistono alle alte temperature e forniscono un forte isolamento, garantendo prestazioni di raffreddamento costanti in varie condizioni ambientali. ConnettoriI connettori utilizzati nei cavi di ricarica per veicoli elettrici raffreddati a liquido sono fondamentali per un'esperienza di ricarica senza interruzioni. Workersbee utilizza connettori a torsione rapida, a presa rapida e a pagoda che facilitano un flusso efficiente del refrigerante e sono autosigillanti per evitare perdite durante la ricarica. Sistemi di tenutaPer prevenire perdite di refrigerante, i cavi includono sistemi di tenuta ad alte prestazioni, garantendo che componenti come la spina, la presa e il tubo interno rimangano ermetici anche ad alta pressione. Questi sistemi sono testati rigorosamente per soddisfare gli standard IP67, che garantiscono una solida protezione contro gli elementi ambientali e l'usura operativa. 6. Test rigorosi di affidabilità e sicurezza Per qualsiasi prodotto di ricarica per veicoli elettrici raffreddato a liquido, i test di qualità sono fondamentali per garantire affidabilità e sicurezza a lungo termine. Workersbee conduce numerosi test per soddisfare gli standard ad alte prestazioni: - **Test di aumento della temperatura**: questo test misura l'efficacia con cui il cavo dissipa il calore durante la ricarica. I cavi di Workersbee mantengono costantemente un aumento di temperatura inferiore a 50K, anche durante la ricarica ad alta corrente.- **Test sulle prestazioni di tenuta**: le perdite possono compromettere la sicurezza del cavo, pertanto Workersbee esegue numerosi test di tenuta, inclusi test di tenuta all'aria e di funzionamento ad alta temperatura, per garantire che il refrigerante non fuoriesca durante il funzionamento.- **Simulazione di guasti a breve termine**: in questo test, il flusso di refrigerante viene temporaneamente interrotto per simulare un guasto del sistema. Ciò garantisce che le caratteristiche di sicurezza del gruppo cavi siano sufficientemente robuste da prevenire il surriscaldamento in caso di improvvisa perdita di refrigerante.- **Test di durabilità meccanica**: vengono eseguiti test di flessione e compressione per valutare la resistenza del cavo allo stress fisico, simulando scenari reali in cui i cavi possono essere frequentemente piegati o investiti dai veicoli.  7. Vantaggi della tecnologia di ricarica con raffreddamento a liquido L’adozione della tecnologia di ricarica con raffreddamento a liquido comporta vantaggi significativi sia per gli operatori delle stazioni di ricarica che per gli utenti finali: - **Maggiore potenza di ricarica**: i cavi raffreddati a liquido supportano correnti di ricarica fino a 600 A, consentendo sessioni di ricarica più veloci senza surriscaldamento. - **Design conveniente**: l'efficiente dissipazione del calore consente dimensioni del conduttore più piccole, riducendo i costi dei materiali e rendendo i cavi più facili da maneggiare. - **Esperienza utente migliorata**: il design compatto e i materiali leggeri migliorano la manovrabilità, consentendo agli utenti di collegare e scollegare il dispositivo con il minimo sforzo. - **Durabilità a lungo termine**: grazie alle opzioni di refrigerante degradabile e alla scelta di materiali resilienti, i cavi raffreddati a liquido offrono una durata operativa estesa, riducendo i costi di sostituzione per gli operatori delle stazioni. 8. L’impegno di Workersbee verso soluzioni a prova di futuro Workersbee si impegna a promuovere l'innovazione nelle soluzioni di ricarica dei veicoli elettrici. Offrendo cavi raffreddati a liquido che soddisfano o superano gli standard globali come GB/T e CCS2, Workersbee garantisce che i suoi prodotti siano compatibili con i modelli di veicoli elettrici attuali e futuri. Man mano che il settore dei veicoli elettrici continua a crescere, aumenterà la domanda di soluzioni di ricarica rapide e ad alta potenza e la tecnologia con raffreddamento a liquido è destinata a diventare una pietra angolare dell’infrastruttura dei veicoli elettrici di prossima generazione. Conclusione: un approccio trasformativo alla ricarica dei veicoli elettrici I cavi di ricarica per veicoli elettrici raffreddati a liquido sono essenziali per consentire la transizione verso soluzioni di ricarica ad alta potenza che soddisfino le esigenze degli utenti di veicoli elettrici di oggi. L'impegno di Workersbee verso la qualità, la sicurezza e le prestazioni nella tecnologia raffreddata a liquido garantisce una ricarica affidabile e ad alta efficienza a vantaggio sia degli operatori che degli utenti. Investendo in soluzioni raffreddate a liquido, le reti di ricarica possono supportare una ricarica più rapida e potente, garantendo una transizione senza soluzione di continuità verso il futuro della mobilità sostenibile. 

Poiché il numero di veicoli elettrici sulle strade continua ad aumentare, la domanda di veicoli elettrici Infrastruttura di ricarica ha raggiunto un livello senza precedenti. I caricabatterie lenti a basso consumo impiegano molto tempo per caricare completamente i veicoli elettrici, limitando l’esperienza di ricarica per i proprietari di veicoli, in particolare per i conducenti che devono percorrere lunghe distanze.I caricabatterie ad alta potenza migliorano significativamente l’efficienza di ricarica, riducono i tempi di ricarica e migliorano la competitività sul mercato dei veicoli elettrici per i lunghi viaggi. Tuttavia, l'elevato calore generato dalla ricarica ad alta potenza non può essere ignorato, poiché non influisce solo sull'efficienza della ricarica, ma si riferisce anche a essa Sicurezza elettrica. Efficiente Raffreddamento a liquido la tecnologia è emersa come una soluzione. Questo articolo discuterà brevemente di come la tecnologia di raffreddamento a liquido sia utile alla ricarica ad alta potenza per i veicoli elettrici, della classificazione dei connettori di ricarica con raffreddamento a liquido e dei vantaggi per le aziende. Cos'è il raffreddamento a liquido?Sappiamo che tutti i conduttori hanno resistenza e genereranno calore a causa dell'effetto termico della corrente. Con una corrente di 250 A, l'aumento di temperatura di una normale spina di ricarica CC da 80 quadrati è di circa 40 K. All'aumentare della corrente di carica, anche il calore generato dalla corrente diventa più significativo. Per mantenere la ricarica sicura, dobbiamo garantire che la temperatura dei terminali e dei cavi del connettore di ricarica rientri in un intervallo appropriato. Sebbene l'aumento dell'area della sezione trasversale del conduttore possa risolvere questo problema, aumenterà anche il peso del cavo e ne renderà più difficile il funzionamento. Tuttavia, utilizzando la tecnologia di ricarica ad alta potenza raffreddata a liquido, il Efficienza di raffreddamento è più alto e il peso del cavo di ricarica è più leggero. La ricarica con raffreddamento a liquido utilizza un mezzo di raffreddamento liquido che circola sotto la propulsione di una pompa di alimentazione, portando via il calore generato dal cavo e dal connettore di ricarica e riducendo la temperatura sui componenti caldi, consentendo alla spina di ricarica di sopportare una corrente maggiore. Il mezzo di raffreddamento è suddiviso in raffreddamento ad olio e raffreddamento ad acqua. Il raffreddamento dell'olio è solitamente un raffreddamento ad immersione, il cui mezzo è olio dimetilsilicone o E4 CCF, che hanno un'efficienza di scambio termico molto elevata. Il mezzo di raffreddamento dell'acqua è acqua più una soluzione di glicole etilenico, sebbene l'effetto di raffreddamento sia limitato a causa delle proprietà fisiche dell'acqua, è più rispettoso dell'ambiente e degradabile. Il sistema di raffreddamento a liquido comunemente menzionato è costituito da pompe, ventole, serbatoi dell'olio e tubi di collegamento, un sistema compatto con elevata capacità di raffreddamento. Può essere suddiviso in sistemi di raffreddamento a liquido a controllo automatico e a controllo non automatico, a seconda che il caricabatterie debba controllare la potenza operativa della pompa e della ventola. Connettori di ricarica raffreddati a liquidoIn base agli standard che soddisfano, i connettori di ricarica raffreddati a liquido possono essere suddivisi in CCS2/CCS1/NACS (TESLA DC)/GB/T/CHAOJI connettori di ricarica raffreddati a liquido, utilizzati nello standard corrispondente Caricabatterie rapidi CC.IL CCS2 è un'interfaccia di ricarica combinata CA e CC, con lo standard che fa riferimento alla norma IEC 62196. Si applica all'Europa e alla maggior parte delle regioni. La parte superiore è l'interfaccia CA, la parte inferiore è l'interfaccia di ricarica CC e non sono presenti serrature o ganci elettronici. IL CCS1 è anche un'interfaccia di ricarica combinata AC e DC, con lo standard che fa riferimento a SAE J1772. Si applica agli Stati Uniti e a paesi come il Giappone e la Corea del Sud. La parte superiore è AC e la parte inferiore è DC, senza serrature elettroniche e con ganci. NACS è la nuova interfaccia di ricarica annunciata da Tesla, e il suo standard attuale è definito come SAE J3400. Utilizza un'interfaccia CA e CC condivisa, senza serrature e ganci elettronici. IL Connettore di ricarica GB/T si basa sulla versione 2015 della spina di ricarica DC per sviluppare la spina raffreddata a liquido, con blocco elettronico sul connettore di ricarica e con ganci. CHAOJI è un nuovo standard sviluppato congiuntamente da Cina, Giappone, Germania e altri paesi, senza serrature e ganci elettronici. In qualità di fornitore leader mondiale di soluzioni di prese di ricarica professionali, le prese di ricarica CCS1 e CCS2 di Workersbee adottano un design integrato, semplice, generoso e facile da maneggiare. Allo stesso tempo, sono compatibili con il raffreddamento naturale e il raffreddamento a liquido. Il picco di carica della presa di ricarica raffreddata a liquido CCS2 può raggiungere 700 A, con una corrente nominale di 500 A. Con le sue prestazioni sicure e affidabili, ha superato le certificazioni CE e TUV ed è sempre stato un partner fidato dei clienti.Per i terminali a spina per uso ad alta frequenza, dal punto di vista dei costi di manutenzione dei partner commerciali, viene applicato il design a cambio rapido del terminale per evitare i costi elevati di sostituzione dell'intero pezzo. Anche questa tecnologia ha ricevuto feedback positivi da il mercato. In che modo il raffreddamento a liquido aiuta la ricarica ad alta potenza?La tecnologia del raffreddamento a liquido gioca un ruolo cruciale Ricarica ad alta potenza.Utilizza il liquido per assorbire e trasferire il calore, ottenendo un'efficiente dissipazione del calore, garantendo che l'apparecchiatura di ricarica possa mantenere un intervallo di temperatura appropriato e stabile durante il funzionamento ad alta potenza, quindi sicurezza e affidabilità del processo di ricarica. La pompa di potenza favorisce la circolazione del liquido di raffreddamento, che porta via una grande quantità di calore, migliorando notevolmente l'efficienza di trasmissione della corrente del cavo di ricarica e riducendo il rischio di danni al cavo dovuti al surriscaldamento. Poiché la tecnologia di raffreddamento a liquido può ridurre efficacemente la temperatura del sistema di ricarica, consente correnti e tensioni di carica più elevate, raggiungendo velocità di ricarica più elevate e migliorando l'efficienza di ricarica. Garantisce il funzionamento stabile del sistema e prolunga la durata dell'apparecchiatura. Vantaggi della tecnologia di raffreddamento a liquido per le aziende1. Migliorare l'efficienza di dissipazione del calore e le prestazioni delle apparecchiature per garantire una ricarica stabile ed efficiente.2. L'efficiente meccanismo di raffreddamento a liquido può ulteriormente risparmiare energia e migliorare l'efficienza del lavoro.3. La progettazione della stazione di ricarica può essere più flessibile e adattarsi meglio a specifiche esigenze ambientali, di spazio ed elettriche.4. Il raffreddamento a liquido può migliorare significativamente la stabilità e la durata delle apparecchiature, riducendo efficacemente i costi di manutenzione e offrendo vantaggi in termini di costi.5. Rispetto ai caricabatterie che si affidano esclusivamente a ventole ad alta potenza per la dissipazione del calore, la tecnologia di raffreddamento a liquido presenta un rumore inferiore, garantendo una migliore esperienza del cliente. Vantaggi forniti da Workersbee per le imprese- Soluzioni complete e personalizzate per la ricarica del raffreddamento a liquido.- Tecnologia esperta dei terminali a cambio rapido per ridurre i costi operativi e di manutenzione.- Oltre un decennio di esperienza professionale in ricerca e sviluppo e produzione e anni di reputazione del marchio per i mercati esteri.Un sistema completo di testing dei prodotti e molteplici e autorevoli certificazioni. ConclusioneSovralimentazione ha migliorato la praticità e la competitività sul mercato dei veicoli elettrici, mentre la tecnologia di raffreddamento a liquido garantisce la sicurezza e la stabilità della ricarica ad alta potenza. In futuro, man mano che il mercato dei veicoli elettrici continua ad espandersi e i progressi tecnologici, la ricarica ad alta potenza e la tecnologia di raffreddamento a liquido svolgeranno un ruolo ancora più significativo, promuovendo congiuntamente il sano sviluppo del settore dei veicoli elettrici.In qualità di fornitore leader a livello mondiale di soluzioni per prese di ricarica, che ha avuto la fortuna di partecipare alla riforma, Workersbee anticipa con impazienza di fornire un forte supporto a tutti i partner commerciali impegnati a creare un futuro di trasporto sostenibile. Ciò include l’offerta di prodotti più affidabili, tecnologie all’avanguardia e un servizio post-vendita più attento, promuovendo congiuntamente il sano sviluppo dell’industria dei veicoli elettrici. 

Nell'articolo precedente abbiamo discusso dell'importanza della tecnologia di raffreddamento a liquido per Ricarica rapida CC, che consente ai veicoli elettrici di ottenere eccellenti esperienze di ricarica. Ciò include il miglioramento del limite di potenza di ricarica di Caricabatterie ad alta potenza (HPC), ottenendo una ricarica più efficiente, a risparmio energetico e affidabile. Questo articolo approfondirà ulteriormente i componenti chiave della ricarica del raffreddamento a liquido, fornendo approfondimenti per aiutarti a scegliere i prodotti adatti per Ricarica elettrica plug-in Attività commerciale. I componenti principali della spina di ricarica raffreddata a liquido includono Parte di accoppiamento, Allegato, Gruppo raffreddamento a liquido Part, Perno terminale, Parte di tenuta, E Clip per cavo. Tra questi, il Gruppo di raffreddamento a liquido è il componente chiave della spina di ricarica raffreddata a liquido. A causa dell'esistenza della resistenza di contatto e della resistenza di connessione, il terminale del pin della spina di ricarica si riscalda più di altre parti come il conduttore del cavo durante Ricarica rapida, rendendo necessario un ulteriore raffreddamento forzato. È qui che entra in gioco il gruppo di raffreddamento a liquido, che stabilisce una connessione di raffreddamento attraverso la sua struttura e utilizza la circolazione del refrigerante per ottenere la dissipazione del calore. Il principio di progettazione del gruppo di raffreddamento a liquido è quello di avere una struttura semplice, una facile produzione e, soprattutto, garantire buone prestazioni di aumento della temperatura.La struttura di base comprende giunti, viti, dadi di fissaggio, materiali termoconduttivi e guarnizioni.Il bifacciale articolazioni sono responsabili dell'afflusso e del deflusso del liquido refrigerante, creando un ambiente di tenuta collegandosi eccessivamente al tubo di raffreddamento del liquido e soddisfacendo i requisiti di tenuta del liquido refrigerante. Generalmente, viene adottata una struttura di giunzione a pagoda semplice e facile da usare, con una superficie liscia per evitare strutture taglienti che causino danni al tubo di raffreddamento del liquido.Per le soluzioni di raffreddamento ad acqua, il refrigerante non entra direttamente in contatto con il conduttore metallico. IL materiale termoconduttivo si trova tra il pin terminale e il liquido refrigerante per condurre il calore e deve bilanciare conduttività termica e isolamento.Rispetto ai normali cavi CC, Lraffreddato a liquido Cabili non solo hanno conduttori ma integrano anche un canale per il refrigerante, ovvero il tubo di raffreddamento del liquido. Il tubo di raffreddamento a liquido trasporta il refrigerante, il conduttore avvolge il tubo di raffreddamento a liquido e lo strato esterno è isolato. La struttura del cavo raffreddato a liquido determina il design della struttura interna della spina di ricarica. Infrastruttura di ricarica pubblica ha i seguenti standard nella scelta dei cavi raffreddati a liquido:1. Buona flessibilità, evitando rigidità per una comoda maneggevolezza.2. Buon aspetto estetico, evitando una guaina esterna eccessivamente sottile a causa della ricerca di un diametro del cavo ridotto.3. Basso aumento della temperatura della guaina esterna per garantire una buona esperienza di ricarica e sicurezza.4. Eccellente qualità di saldatura di cavi e perni per garantire l'affidabilità del HPC con raffreddamento a liquido. IL Lliquido Ctubo di raffreddamento, in quanto componente chiave del cavo raffreddato a liquido, svolge un ruolo cruciale nel trasferimento del refrigerante e del calore. Il diametro interno del tubo di raffreddamento del liquido influisce sulla resistenza al flusso complessiva. Minore è il diametro interno, maggiore è la resistenza al flusso e minore è l'efficienza del raffreddamento a liquido. Apparecchiature di alimentazione per veicoli elettrici (EVSE) I cavi raffreddati a liquido richiedono una ricarica limitata quando superano una certa lunghezza: uno dei motivi è che i cavi più lunghi generano più calore, e un altro motivo è che i cavi più lunghi hanno una maggiore resistenza al flusso. Tuttavia, bisogna considerare anche la leggerezza del cavo. Il diametro esterno del tubo di raffreddamento a liquido non può essere troppo grande, il che richiede una soluzione bilanciata. Inoltre, anche il tubo di raffreddamento a liquido deve avere una certa resistenza, deformazione e tenacità sufficienti. Nell'EV Ricarica ultraveloce, un altro componente importante è il Lliquido Craffreddamento Ssistema, composto da pompa, radiatore, serbatoio dell'olio e tubi di collegamento. Il liquido di raffreddamento riscaldato viene raffreddato attraverso lo scambiatore di calore e quindi restituito al serbatoio dell'olio, mentre il liquido di raffreddamento raffreddato viene pompato nuovamente al tappo di carica raffreddato a liquido attraverso la pompa del liquido di raffreddamento.I sistemi di raffreddamento a liquido possono essere classificati in sistemi di controllo automatico e sistemi di controllo non automatici a seconda che sia necessario un caricabatterie per controllare il funzionamento della pompa e dello scambiatore di calore. In genere, i sistemi di raffreddamento a liquido includono sensori di temperatura, sensori di livello del liquido, sensori di pressione e altri componenti funzionali. Per i sistemi di controllo automatico, il caricabatterie deve solo fornire alimentazione e segnali di avvio.Vantaggi del cavo di ricarica raffreddato a liquido di Workersbee per le aziendeQuella dell'ape operaia Cavo di ricarica raffreddato a liquido CCS2 può fornire fino a 700A di corrente. Il prodotto ha superato la certificazione CE e utilizza un cavo TPU di facile utilizzo. Le sue eccellenti prestazioni di ricarica e l'elevata affidabilità sono state altamente riconosciute dai nostri clienti. I vantaggi si riflettono principalmente nei seguenti aspetti:1. Prestazioni affidabili: progettato attentamente la struttura e lo schema dei materiali del tubo di raffreddamento a liquido e del cavo di raffreddamento a liquido, utilizzando tubi di raffreddamento a liquido con migliore resistenza chimica e prestazioni complessive eccellenti.2. Esperienza utente migliorata: il cavo è più flessibile e più facile da maneggiare.3. Sicurezza affidabile: controlla efficacemente l'aumento della temperatura della guaina esterna per evitare rischi per la sicurezza causati dal surriscaldamento.4. Solida produzione artigianale: eccellente qualità di saldatura dei perni, controllo rigoroso della produzione5. Risparmio sui costi: l'applicazione della tecnologia di cambio rapido del terminale elimina la necessità di sostituire l'intero pezzo, riducendo i costi di manutenzione.6. Opzioni di personalizzazione: Workersbee offre cavi di ricarica raffreddati a liquido personalizzabili per soddisfare le tue esigenze specifiche, inclusi loghi, diverse lunghezze, tipi di connettori e valori di corrente.7. Conformità del settore: i cavi Workersbee sono conformi agli standard e alle certificazioni del settore, garantendo compatibilità e interoperabilità con un'ampia gamma di veicoli elettrici e infrastrutture di ricarica. ConclusioneEssendo un componente chiave della presa di ricarica raffreddata a liquido, il gruppo di raffreddamento a liquido è dotato di connettori su entrambi i lati responsabili dell'afflusso e del deflusso del refrigerante, che si collegano ai tubi raffreddati a liquido che trasportano il refrigerante. Il calore viene trasferito tramite il flusso del refrigerante allo scambiatore di calore del sistema di raffreddamento a liquido per la dissipazione e quindi ricircolato alla spina di ricarica raffreddata a liquido, mantenendo il sistema di ricarica, inclusa la spina e il cavo raffreddato a liquido, a una temperatura adeguata per garantire stabilità trasmissione di correnti elevate. Solo bilanciando in modo completo i ruoli, vantaggi e svantaggi di ciascun componente e progettando una soluzione tecnologica di raffreddamento a liquido più affidabile è possibile utilizzare meglio le prestazioni del raffreddamento a liquido. In qualità di pioniere nel settore della ricarica dei veicoli elettrici, Workersbee ha accumulato una ricca esperienza nella ricerca, sviluppo, produzione, vendita e assistenza di cavi di ricarica raffreddati a liquido. I nostri prodotti e le nostre tecnologie sono stati certificati da test autorevoli e sono stati altamente riconosciuti sul mercato. Non vediamo l’ora di contribuire allo sviluppo del trasporto globale sostenibile di energia verde. Contattaci per ordinare le ultime prese di ricarica raffreddate a liquido per RICARICA AVANTI! 

Negli articoli precedenti abbiamo compreso appieno l’importante ruolo della tecnologia di raffreddamento a liquido Ricarica rapida CC e acquisire familiarità con alcuni componenti chiave. Prima che i cavi di ricarica raffreddati a liquido vengano realmente utilizzati Infrastruttura per veicoli elettrici, test rigorosi e completi sono fondamentali, poiché questi test sono strettamente correlati alla sicurezza e all'affidabilità della ricarica con raffreddamento a liquido.In questo articolo, introdurremo brevemente alcuni test chiave per spine/cavi di ricarica raffreddati a liquido per aiutarti ad affrontare l'alta potenza Soluzioni di ricarica per veicoli elettrici con più fiducia. Potrebbero essere necessari i seguenti test per garantire che l'apparecchiatura di ricarica raffreddata a liquido mantenga prestazioni stabili e sicurezza durante la trasmissione ad alta potenza e il funzionamento a lungo termine. 1. Prova di tenuta Ciò include principalmente Alo Tleggerezza Tstima, Leakage Tstima, E Halta temperatura Ooperazione Tstima, che sono particolarmente importanti per Ricarica ecologica di veicoli elettrici. Il test di tenuta all'aria mira a rilevare le prestazioni di tenuta dei tubi e dei connettori raffreddati a liquido e può essere utilizzato come metodo di prova equivalente a IP67. Rispetto al test di immersione IP67, il test di tenuta all'aria può essere eseguito senza causare danni. Se la tenuta all'aria soddisfa lo standard può essere giudicata dal tasso di perdita. Il test di tenuta è un test di tipo utilizzato per verificare le prestazioni di tenuta a lungo termine di vari componenti e la compatibilità del liquido di raffreddamento. Il test di funzionamento ad alta temperatura viene condotto per verificare se i componenti di tenuta rimangono efficaci alle alte temperature. 2. Test di aumento della temperaturaIL Test di aumento della temperatura è un test fondamentale per le apparecchiature di ricarica raffreddate a liquido. Nello stato di accensione, la differenza di temperatura tra la spina di ricarica, il cavo e gli altri componenti e la temperatura ambiente corrisponde all'aumento di temperatura in ciascun punto di prova. Questo è un indicatore importante durante l'utilizzo Caricabatterie ad alta potenza.Il test del tappo raffreddato a liquido richiede la raccolta dei valori di temperatura, portata e pressione dei tubi di raffreddamento a liquido di ingresso e uscita. Ciò include test quando il sistema di raffreddamento a liquido è acceso e spento, il che significa che ha due valori di corrente nominale. L'aumento di temperatura sotto ciascuna corrente viene convertito in una curva di declassamento della spina di ricarica per determinare la corrente nominale consentita a diverse temperature ambiente.Inoltre, a Sa breve termine Falure Test del Lliquido Craffreddamento Ssistema è necessario per simulare le prestazioni di sicurezza del tappo di raffreddamento a liquido quando il sistema si guasta improvvisamente. È necessario che dopo il test non vi siano danni o perdite nel cavo, nel tubo di raffreddamento a liquido e in altri componenti della spina di ricarica.Il test di aumento della temperatura è un importante punto di riferimento per il raggiungimento Gestione efficiente dell'energia. 3. Test di resistenza del tubo raffreddato a liquidoEssendo un componente chiave del cavo raffreddato a liquido, il tubo raffreddato a liquido può non solo essere piegato frequentemente ma anche sopportare la pressione del refrigerante.Pertanto, è prassi misurare la resistenza strutturale del cavo attraverso a Prova di flessione per rilevare eventuali rigonfiamenti o rotture del cavo dopo ripetute piegature. Ciò garantisce che la continuità dei fili conduttori e la tenuta all'aria della spina e del tubo raffreddato a liquido soddisfino i requisiti standard.IL Prova di pressione di scoppio del tubo raffreddato a liquido viene condotto per valutare la resistenza alla pressione del tubo raffreddato a liquido in condizioni di alta pressione, assicurando che non si rompa o perda durante l'uso effettivo, garantendo così la sicurezza e l'affidabilità del processo di ricarica. 4. Prova delle prestazioni meccanicheCiò può includere il Prova di inserimento ed estrazione della spina (forza di inserimento ed estrazione, durata di inserimento ed estrazione, ecc.), Prova di resistenza all'impatto (test di resistenza laterale, test di resistenza alle vibrazioni, ecc.) e Prova di trazione del cavo (resistenza alla trazione, ecc.). Questi test vengono utilizzati per valutare l'affidabilità della presa di ricarica nell'uso quotidiano, garantendo che la struttura meccanica sia robusta e durevole e in grado di adattarsi a vari ambienti operativi difficili. 5. Prova di durabilitàNell'uso reale, le spine di ricarica possono essere sottoposte a molteplici inserimenti ed estrazioni, temperature elevate, basse temperature o altre condizioni difficili. Pertanto è necessario testarne le prestazioni in queste condizioni per valutarne la durata e l'affidabilità.Ad esempio, simulando l'usura dovuta all'uso a lungo termine, è possibile rilevare la durata e l'invecchiamento della spina di ricarica per garantire che abbia una durata sufficiente.Inoltre, i test in nebbia salina e i test di corrosione interna possono valutare la resistenza della spina di ricarica ad ambienti difficili come umidità e corrosione salina. 6. Test di compatibilitàLe prese di ricarica devono avere un’ampia compatibilità per adattarsi alle prese di ricarica e ai requisiti del protocollo di comunicazione di diversi modelli di veicoli.È necessario garantire che il connettore di ricarica possa collegarsi correttamente al caricabatterie e al veicolo elettrico e stabilire una comunicazione secondo il protocollo di ricarica predeterminato per avviare la ricarica, garantendo un'ampia applicabilità nell'uso pratico. 7. Test di sicurezza elettricaCiò include test delle prestazioni di isolamento, test di protezione dalle perdite, test di protezione da sovratemperatura, test di carico corrente-tensione, test di protezione da sovracorrente e sovratensione, nonché test di protezione da acqua, polvere e umidità.Garantisce che i cavi di ricarica raffreddati a liquido possano fornire energia stabilmente in varie condizioni operative e non causino incidenti pericolosi in possibili situazioni anomale o estreme, salvaguardando così la sicurezza degli utenti e dei veicoli. 8. Test di facilità d'usoCiò comporta la simulazione degli scenari di utilizzo reali dei conducenti per valutare il comfort del processo di ricarica dal punto di vista dell’utente. Comprende test del rumore, test della forza di inserimento ed estrazione, nonché peso, dimensioni, flessibilità e facilità d'uso del connettore di ricarica. L'obiettivo è garantire un'esperienza piacevole e senza barriere per gli utenti durante il processo di ricarica. Prestazioni soddisfacenti nel test di aumento della temperatura del cavo CC raffreddato a liquido Workersbee CCS2In qualità di fornitore leader a livello mondiale di soluzioni per prese di ricarica, lo sviluppo dei prodotti Workersbee è sempre stato in prima linea Tecnologia di ricarica sostenibile.Nostro Spina di ricarica raffreddata a liquido CCS2 2.0 può fornire un'uscita di corrente continua stabile di 500 A, con un'uscita di picco che arriva fino a 700 A. Gli ingegneri addetti ai test hanno collegato il campione al sistema di raffreddamento a liquido e lo hanno collegato in serie a una fonte di alimentazione stabilizzata con tensione CC, testando la corrente a 500 A, 600 A e 700 A finché la temperatura non si è stabilizzata. È stato utilizzato uno strumento di acquisizione della temperatura per rilevare il cavo （testa, centro, coda）, la culatta DC+, la culatta DC-, il sensore di temperatura DC+ e il sensore di temperatura DC-. Sono stati ottenuti i seguenti dati:1. Corrente di prova a 500 A, il massimo aumento di temperatura dopo la stabilizzazione è stato alla culatta della spina DC-: 31K.2. Corrente di prova a 600 A, dopo 34 minuti di prova, l'aumento di temperatura più elevato si è verificato sulla culatta della spina CC: 50,7 K.3. Corrente di prova a 700 A, dopo 7 minuti di prova, l'aumento di temperatura più elevato si è verificato nella culatta della spina CC: 48 K. Scegli i cavi di ricarica con raffreddamento a liquido Workersbee per la tua azienda· Sistema di test del prodotto rigoroso e completo· Eccezionali prestazioni di ricarica e capacità di raffreddamento a liquido· Molteplici certificazioni autorevoli a livello internazionale· Soluzioni di ricarica personalizzate in base alle tue esigenze aziendali· Sistema completo di assistenza post-vendita ConclusioneOltre ai test di routine come il test critico di tenuta e il test di base dell'aumento della temperatura, la spina di ricarica deve essere sottoposta a molti altri test professionali relativi all'hardware, al software e all'esperienza dell'utente prima di essere incorporata nelle strutture di ricarica.Conducendo test professionali completi e meticolosi sulla spina di ricarica raffreddata a liquido del veicolo elettrico, si garantisce che mantenga prestazioni stabili e affidabilità nella trasmissione ad alta potenza e corrente e durante il funzionamento prolungato.Workersbee è impegnata nella ricerca e nell'innovazione dello sviluppo e aderisce sempre a elevati standard di qualità della produzione. Non vediamo l'ora di collaborare con te per collegare i nostri cavi di ricarica raffreddati a liquido, che sono stati sottoposti a test rigorosi, alla tua rete di ricarica avanzata. Il nostro obiettivo è fornire ai veicoli elettrici un’esperienza di ricarica sicura, veloce e conveniente, potenziare il trasporto sostenibile e aggiungere vitalità al nostro amato pianeta.

La penetrazione nel mercato dei veicoli elettrici è cresciuta in modo così significativo che non può più essere ignorata, accompagnata da un’enorme domanda di ricarica. Ciò che preoccupa il settore della ricarica dei veicoli elettrici non è la mancanza di mercato, ma piuttosto la mancanza di affidabilità, esperienze di ricarica complesse e un ritorno sull’investimento insoddisfacente.Per ottenere un maggiore controllo sul mercato, dobbiamo iniziare Infrastruttura per veicoli elettrici. La ricarica CA e la ricarica CC sono assolutamente mainstream. Una comprensione approfondita dei loro pro e contro e la realizzazione del loro valore possono aiutarci a pianificare e configurare la rete di ricarica in modo più strategico e ad adottare i veicoli elettrici in modo più proattivo. Innanzitutto, comprendiamo brevemente i concetti di base della ricarica CA e CC. La ricarica CA utilizza una fonte di alimentazione a corrente alternata per caricare la batteria di un veicolo elettrico. La corrente alternata proveniente dalla rete viene convertita in corrente continua dal caricabatterie di bordo del veicolo e immagazzinata nella batteria. Questa configurazione significa che l'efficienza della ricarica CA è limitata non solo dal caricabatterie ma anche dal caricabatterie integrato (OBC).  Pertanto, la ricarica CA è generalmente più lenta. Sebbene alcuni caricabatterie CA siano noti come "Ricarica rapida", non sono nella stessa lega della Ricarica rapida CC. Questi caricabatterie CA più veloci sono solitamente indicati come caricabatterie di livello 2, mentre quelli inferiori sono chiamati caricabatterie di livello 1.  Sebbene la velocità di ricarica della ricarica CA sia più lenta, i costi delle apparecchiature sono inferiori, sono più facili da installare e i requisiti per l'ambiente circostante e la rete sono relativamente bassi. Richiedono aggiornamenti elettrici minimi e sono più facili da mantenere e utilizzare. Per gli automobilisti anche il costo di ricarica è inferiore. Pertanto, i caricabatterie CA sono particolarmente adatti per i luoghi in cui le auto vengono parcheggiate per periodi prolungati (più di un'ora), come case, luoghi di lavoro, parcheggi pubblici o parcheggi lungo la strada. Poiché la ricarica richiede solitamente diverse ore, non è adatta a chi viaggia di fretta a lunga distanza. La potenza comune include 3,5 kW, 7 kW, 11 kW e 22 kW. Alcuni prodotti ora offrono una potenza maggiore, ma comportano costi e requisiti elettrici più elevati. In qualità di rinomato produttore cinese di prese di ricarica, i prodotti di ricarica CA di Workersbee sono sempre stati popolari. Ciò include connettori di ricarica, cavi di ricarica, prese di ricarica e caricabatterie portatili per veicoli elettrici. In particolare, i caricabatterie portatili per veicoli elettrici sono disponibili in una vasta gamma di prodotti, compresi quelli con schermi e senza, prodotti di ricarica monofase e trifase. Questi prodotti sono stati ampiamente convalidati sul mercato nel corso degli anni, vantando un'affidabilità molto stabile, una compatibilità superiore al 99,9%, una gestione della ricarica intelligente e intuitiva e un design eccezionale. L'impressionante performance di mercato conferma ulteriormente le loro elevate prestazioni, gli elevati standard e l'elevata affidabilità.  La ricarica CC utilizza un caricabatterie ad alta potenza (HPC) per assorbire corrente alternata (CA) dalla rete, che viene poi convertita in corrente continua (CC) da inverter interni e fornita alla batteria del veicolo elettrico. Poiché i moduli di potenza gestiscono notevoli quantità di energia, i caricabatterie CC sono generalmente più grandi e hanno costi di approvvigionamento, installazione e manutenzione più elevati, con maggiori requisiti elettrici. Poiché l’alimentazione CC può fornire direttamente grandi quantità di energia alla batteria del veicolo elettrico, riducendo le perdite di conversione dell’energia all’interno del veicolo, la ricarica CC è altamente efficiente e veloce, riducendo significativamente i tempi di ricarica.Queste caratteristiche rendono la ricarica DC ideale per le stazioni di ricarica pubbliche dove i veicoli hanno soste brevi e per i corridoi autostradali per viaggi a lunga percorrenza, dove c’è ampio spazio e una comoda distribuzione elettrica. I conducenti non devono preoccuparsi dei lunghi tempi di ricarica; una breve pausa bagno o una tazza di caffè sono solitamente sufficienti per ricaricarsi a sufficienza per il viaggio.Ma perché non sempre tutti preferiscono la ricarica rapida? Il costo di ricarica è più alto. Per gli operatori delle stazioni di ricarica, l’investimento iniziale è sostanziale e comprende attrezzature, aggiornamenti elettrici e sviluppo del sito, insieme a elevati costi di manutenzione continua, che vengono tutti trasferiti agli autisti. Inoltre, l’uso frequente della ricarica rapida può potenzialmente ridurre la durata della batteria del veicolo. Inoltre, alcuni veicoli potrebbero non supportare la ricarica rapida nonostante il desiderio di alta efficienza. I consumatori attendono con impazienza una ricarica rapida ad alta potenza sicura e stabile in futuro. Il prodotto STAR di Workersbee, il Spina di ricarica raffreddata a liquido CCS2, ha raggiunto una corrente di picco fino a 700 A, mentre la spina CCS2 a raffreddamento naturale offre un'uscita di corrente continua di 375 A. Entrambi i prodotti sono certificati CE, garantendo sicurezza e affidabilità, con tecnologia di raffreddamento avanzata che garantisce prestazioni elevate e funzionamento stabile. Cosa può offrire Workersbee alla tua attività?1. Soluzioni complete di ricarica CA/CC: la nostra gamma diversificata di prodotti comprende soluzioni di ricarica CA per ambienti residenziali e lavorativi e soluzioni di ricarica CC per luoghi pubblici. Soddisfiamo le esigenze personalizzate della vostra azienda, garantendo che le attrezzature rimangano in condizioni ottimali.2. Soluzioni di ricarica CA portatili: i nostri cavi di ricarica per veicoli elettrici e i caricabatterie portatili per veicoli elettrici sono leggeri, il che rende conveniente la ricarica da parte degli utenti in qualsiasi momento. Sono progettati per un'eccellente compatibilità e durata.3. Soluzioni affidabili di ricarica CC ad alta potenza: le nostre tecnologie di raffreddamento a liquido e raffreddamento naturale ad alte prestazioni garantiscono il funzionamento sicuro e stabile delle apparecchiature, consentendo una ricarica rapida.4. Tecnologia all'avanguardia: il nostro team di ricerca e sviluppo è sempre al passo con le tendenze del settore e gli sviluppi tecnologici, applicando tecnologie avanzate come la ricarica ultraveloce raffreddata a liquido, terminali a cambio rapido e saldatura a ultrasuoni.5. Costi di investimento ridotti: adottando una produzione automatizzata e un design modulare, garantiamo una produzione efficiente dei prodotti e una facile manutenzione, riducendo così i costi sia dal punto di vista dell'approvvigionamento che da quello operativo.6. Certificazioni internazionali di alto livello: i nostri prodotti hanno superato CE, TUV, UKCA, UL, RoHS e altre certificazioni, guadagnando fiducia e riconoscimento da parte degli utenti di tutto il mondo.7. Vendite globali e servizio localizzato: le spine di ricarica Workersbee sono vendute in molte regioni e paesi a livello globale. Offriamo servizi localizzati in diverse aree, garantendo alla tua azienda un servizio post-vendita e un supporto tecnico tempestivi e professionali. ConclusioneNell’era dei trasporti elettrificati, la ricarica dei veicoli elettrici sta diventando sempre più importante. La ricarica CA e la ricarica CC presentano ciascuna i propri vantaggi. Per i consumatori, comprendere le differenze tra i due può aiutarli a scegliere il metodo di ricarica più adatto in base alle loro esigenze specifiche. Per i fornitori e gli operatori degli impianti di ricarica, una profonda comprensione di questi vantaggi e svantaggi può aiutare a ottimizzare la configurazione e il layout dei caricabatterie, migliorando l’efficienza della rete di ricarica e la soddisfazione del conducente.Workersbee ritiene che possiamo offrire alla tua azienda soluzioni più pratiche ed efficienti. Rimaniamo impegnati a concentrarci sulle esigenze degli utenti, a innovare e ottimizzare continuamente i nostri prodotti e a fornire un solido supporto alla tua azienda.

La rivoluzione dei veicoli elettrici ha travolto il mondo e coloro che sono i primi a trarne vantaggio hanno acquisito un’esperienza mai sperimentata prima nella guida di un veicolo a carburante.Grazie alla coppia istantanea della batteria, i veicoli elettrici si avviano e accelerano più velocemente e sono più reattivi. Rispetto ai tradizionali motori a combustione interna complessi, i motori elettrici dei veicoli elettrici sono più semplici, quindi la sensazione di controllo è più stabile e precisa. Inoltre, i veicoli elettrici non producono quasi alcun rumore durante la guida, rendendo l’esperienza di guida più tranquilla e confortevole.Quindi, se qualcuno chiede loro dell’esperienza di guida, questi conducenti che sono passati ai veicoli elettrici ti diranno: è FANTASTICO!Tuttavia, se poi chiedi informazioni sull'inevitabile esperienza di ricarica, molte persone potrebbero esitare. Questo è tutto, anche se le auto elettriche hanno guadagnato un gran numero di fan grazie alla loro esperienza di guida, la ricarica delle auto elettriche ha sempre faticato a ottenere un alto riconoscimento. Ciò può essere rilevato dai sondaggi sulla soddisfazione sponsorizzati da molte società di servizi pubblici o società di caricatori.In ultima analisi, ecco i 5 fattori principali che i consumatori considerano realmente riguardo alla ricarica dei veicoli elettrici. 1.Velocità di ricaricaI consumatori sperano che la velocità (il tempo) di ricarica di un veicolo elettrico sia pari a quella del rifornimento di carburante di un'auto a benzina: questa è una direzione verso cui devono tendere sia la tecnologia di ricarica che quella dei veicoli elettrici. Dobbiamo comprendere un fatto: la velocità di ricarica è correlata sia all’infrastruttura di ricarica che alla capacità di ricarica dei veicoli. Non è sufficiente ottenere una ricarica rapida con uno solo di essi.I caricabatterie rapidi CC ad alta potenza sono preferiti dai proprietari di veicoli elettrici perché possono produrre grandi quantità di energia in breve tempo. Soprattutto durante i viaggi a lunga distanza, la riduzione dei tempi di attesa li incoraggia senza dubbio.Come pioniere Fabbrica cinese di cavi di ricarica, Workersbee soddisfa attivamente la domanda del mercato. La nuova generazione Connettore di ricarica CCS2, utilizzando Raffreddamento a liquido tecnologia, ha raggiunto una potenza di picco di 700A. Una ricarica di cinque minuti può aumentare l'autonomia di oltre 200 km. Le prestazioni di ricarica stabili ed efficienti gli hanno valso anche una certificazione CE di alto livello.2.Convenienza di ricaricaInsoddisfazione degli automobilisti Infrastruttura di ricarica pubblica probabilmente deriva dalla mancanza di caricabatterie disponibili quando è necessario ricaricarli. Il numero di caricabatterie è molto inferiore alle esigenze delle persone, il che significa che la copertura non è ideale.Le indagini sulle abitudini di ricarica dei veicoli elettrici mostrano che la ricarica può avvenire a Caricabatterie ad alta potenza (HPC) sui corridoi autostradali, caricabatterie sul marciapiede nelle strade, caricabatterie in luoghi pubblici o luoghi di lavoro e gran parte a casa.Quella dell'ape operaia Caricabatterie portatili per veicoli elettrici, che si tratti della serie FLEX CHARGER, ePORT, DuraCharger o della serie Soapbox senza schermo, hanno ricevuto grandi elogi dai proprietari di auto grazie alla loro elevata compatibilità, leggerezza, aspetto elegante e funzionamento intelligente. Oltre a richiedere caricabatterie disponibili e accessibili, gli automobilisti necessitano di una piattaforma in grado di trovare rapidamente caricabatterie disponibili quando il livello della batteria è basso. Ciò potrebbe richiedere lo sforzo congiunto di mappe o diversi fornitori di reti di ricarica.3.Sicurezza di ricaricaLa sicurezza del processo di ricarica dei veicoli elettrici coinvolge molteplici aspetti.I consumatori si aspettano che le apparecchiature di ricarica abbiano elevati standard di sicurezza, con un sistema di ricarica sicuro, affidabile e stabile. Garantire che durante la ricarica non si verifichino vari problemi di sicurezza come perdite e incendi.Allo stesso tempo, è necessario garantire la comunicazione tra veicoli e caricabatterie per monitorare in ogni momento lo stato della batteria, prevenire il sovraccarico e preservare la salute della batteria. Ciò richiede anche controlli di manutenzione regolari delle stazioni di ricarica per garantire il normale funzionamento di ciascun caricabatterie.Infine, nel processo di pagamento, la sicurezza del pagamento è fondamentale. Che si tratti di pagamenti con carta o di detrazioni sulla piattaforma, i consumatori vogliono che gli operatori delle stazioni garantiscano la sicurezza dei loro fondi.4.Costo di ricaricaRispetto all’aumento del costo della benzina, i costi di ricarica sono un fattore che i consumatori considerano quando passano ai veicoli elettrici. I proprietari sperano di ridurre al minimo i costi di ricarica mantenendo l’efficienza della ricarica, riducendo così il costo della guida quotidiana.Questo costo include i costi dell'elettricità relativi ai prezzi dell'elettricità, ai tipi di caricabatterie e alle regioni, nonché i costi di installazione per coloro che desiderano caricabatterie privati più convenienti.Tuttavia, esistono vari modi per aiutare i consumatori a ridurre i costi. Ad esempio, nelle stazioni di ricarica con una base clienti stabile, utilizzando il valore del negozio o offrendo sconti sui prezzi a scaglioni. Oppure, utilizzando tariffe in base al tempo di utilizzo dei servizi pubblici per incoraggiare i conducenti a ricaricare durante le ore non di punta, evitando la pressione di sovraccarico durante i periodi di punta.Puoi anche fornire bonus ai consumatori più fedeli al marchio, per aumentare il coinvolgimento a lungo termine.I caricabatterie condivisi possono essere installati in aree residenziali con residenti concentrati per condividere i costi di installazione.5.CompatibilitàCon la continua crescita del mercato dei veicoli elettrici, anche diversi standard di ricarica hanno i loro sostenitori. Marche e modelli diversi di veicoli possono richiedere standard e specifiche diverse per gli impianti di ricarica.Pertanto, i consumatori sperano che le stazioni di ricarica possano essere compatibili con varie marche e modelli di veicoli elettrici per migliorare la comodità delle strutture di ricarica. Almeno quando arriveranno con entusiasmo alla stazione di ricarica, dovrebbero trovare il connettore giusto e riuscire a caricare con successo. I vantaggi aziendali di Workersbee1. Soluzioni di ricarica complete: offerta di una gamma completa di soluzioni di ricarica, tra cui prese di ricarica, connettori di ricarica, cavi di ricarica, caricabatterie portatili per veicoli elettrici, cavi di ricarica CC/CA, ecc., per soddisfare le esigenze di personalizzazione delle soluzioni di ricarica commerciale e delle soluzioni di ricarica residenziale .2. Forti capacità di ricerca e sviluppo e produzione: con oltre 16 anni di esperienza nella produzione e fornitura di prese di ricarica per veicoli elettrici e oltre 500 talenti professionali nel settore.3.Produzione personalizzata: fabbriche intelligenti dotate di linee di produzione automatizzate e progetti modulari leader per più prodotti, garantendo prodotti di alta qualità e ottimizzando i costi.4. Sicurezza e affidabilità: molteplici misure di protezione di sicurezza intelligenti, design a doppia spina a temperatura controllata, che garantiscono il funzionamento sicuro delle apparecchiature.5. Certificazioni internazionali: i prodotti hanno ottenuto CE, TUV, UKCA, UL, RoHS e altre certificazioni.ConclusioneNel complesso, i consumatori di veicoli elettrici considerano la velocità di ricarica, la comodità, la sicurezza, i costi e la compatibilità durante la ricarica. Questi fattori influenzeranno direttamente le decisioni di acquisto e le esperienze di utilizzo dei consumatori durante la transizione ai veicoli elettrici, influenzando ulteriormente il tasso di adozione dei veicoli elettrici.Workersbee si è sempre concentrato su questi punti focali per la ricarica dei veicoli elettrici e crediamo che con lo sviluppo tecnologico e il sostegno politico, l’ambiente di ricarica diventerà più luminoso. Benvenuti a discutere con noi le soluzioni di ricarica adatte alla vostra attività e insieme promuovere la popolarità dei veicoli elettrici e migliorare l'esperienza di ricarica. 

Con la rapida espansione dei veicoli elettrici nella quota di mercato automobilistico, cavi di ricarica per veicoli elettrici come segmento di mercato stanno mostrando anche una domanda in forte espansione. La dimensione globale del mercato dei cavi di ricarica per veicoli elettrici ha raggiunto 1,3 miliardi di dollari nel 2023. Secondo le previsioni degli analisti di mercato, questo valore salirà a 3,9 miliardi di dollari nel 2030. In questo panorama di mercato dinamico, varie tecnologie innovative stanno costantemente modellando la struttura del mercato di ricarica dei veicoli elettrici. , e la domanda di Cavi di ricarica efficienti non è mai stato così forte. Promuovere il mercato dei cavi di ricarica per veicoli elettrici affinché prosperi in una direzione innovativa, efficiente e di facile utilizzo. Comprendere appieno le esigenze è fondamentale per vincere nel mercato della ricarica dei veicoli elettrici. Classificazione dei cavi di ricarica per veicoli elettrici In base alle fonti di alimentazione, può essere suddiviso in cavi di ricarica per la trasmissione di alimentazione CC e cavi di ricarica per la trasmissione di alimentazione CA.In base alla velocità di ricarica, può essere suddiviso in Cavi di ricarica veloce e cavi di ricarica lenti. Il cavo di ricarica rapida qui si riferisce principalmente al cavo di ricarica CC ad alta potenza. La tecnologia della tecnologia di raffreddamento può essere ulteriormente suddivisa in raffreddamento naturale CC ad alta potenza e raffreddamento a liquido CC ad alta potenza.Per forma, possono essere suddivisi in cavi di ricarica diritti e Cavi di ricarica a spirale.Cavi diversi servono a diverse occasioni di ricarica. Secondo il mercato attuale, i cavi di ricarica AC dominano il mercato. Ciò deriva principalmente dalla quota di mercato delle ricariche domestiche e lavorative. I cavi diritti attualmente occupano un mercato più ampio, ma a causa della necessità di flessibilità, la domanda futura di cavi a spirale sarà altrettanto forte. Cavi di ricarica a spiraleIl cavo di ricarica a spirale EV è un cavo di ricarica flessibile, efficiente e sicuro appositamente progettato per i veicoli elettrici. A differenza dei tradizionali cavi diritti, i cavi a spirale hanno un design a molla, consentendo un elevato grado di libertà nell'allungamento e nella ritrazione, facilitando la gestione delle esigenze di ricarica in diverse situazioni. Miglioramento dell'esperienza di ricarica dell'utente, che si riflette principalmente in:· Esperienza di ricarica più flessibile: La natura flessibile del cavo di ricarica a spirale lo rende facile da maneggiare e utilizzare durante il processo di ricarica. I proprietari di veicoli elettrici possono estendere rapidamente il cavo fino alla presa di ricarica del proprio veicolo e ritrarlo una volta terminata la ricarica, riducendo al minimo i problemi e risparmiando tempo. Inoltre l'ottima elasticità evita che il cavo si trascini a terra durante la ricarica, causando sporco e usura del cavo.· Gestione dei cavi più semplice: Il design compatto del cavo previene l'ingombro dei cavi causato dall'accumulo di cavi lunghi e aggrovigliati durante la ricarica, nonché potenziali danni e rischi di inciampo. Espandi e contrai liberamente per ridurre al minimo lo spazio di archiviazione.· Durata di servizio più lunga: Può sopportare allungamenti e retrazioni ad alta intensità garantendo al contempo stabilità strutturale. È più affidabile e resistente all'usura, prolungando la durata del cavo.  I cavi di ricarica di Workersbee, uno dei principali fornitori di cavi di ricarica per veicoli elettrici, sono dotati di spirale opzionale, con capacità di trasmissione di potenza affidabili. Sono ben fatti, hanno eccellente elasticità e tenacità e sono riconosciuti dai clienti come Cavi di ricarica durevoli. Anche il colore può essere personalizzato. Ideale per stazioni di ricarica compatte, garage privati o altri piccoli spazi. Cavi di ricarica veloceI cavi di ricarica rapida sono appositamente progettati per la ricarica rapida dei veicoli elettrici presso le stazioni di ricarica rapida CC, aggiungendo centinaia di chilometri di autonomia in pochi minuti. La realizzazione di Tecnologia di ricarica rapida è inseparabile dal controllo della temperatura. Attualmente, le tecnologie di raffreddamento naturale e liquido vengono utilizzate per mantenere spine, terminali e cavi in un intervallo di aumento della temperatura adeguato, ottenendo così una trasmissione continua e stabile di correnti elevate.Il raffreddamento naturale si basa principalmente sulla progettazione della disposizione dei conduttori del cavo per formare un canale d'aria che faciliti la dissipazione del calore e garantisca un efficiente scambio di freddo e calore all'interno e all'esterno del cavo.Oltre a una progettazione strutturale più complessa, il raffreddamento a liquido si basa anche su un efficiente scambio termico del mezzo di raffreddamento. Può essere suddiviso in mezzi di raffreddamento ad olio e di raffreddamento ad acqua.Cavi di ricarica ad alta velocità sono generalmente più spessi e pesanti dei cavi di ricarica CA a bassa velocità perché devono trasportare una corrente maggiore. Richiedono inoltre una maggiore durata e un livello di protezione più elevato. È necessaria una certificazione di standard elevato più rigorosa per garantire un utilizzo sicuro, affidabile e stabile in ambienti esterni mutevoli.  Il raffreddamento naturale dell'ape operaia Cavi di ricarica ad alta potenza può raggiungere una potenza sostenuta e stabile di 375 A. Anche il diametro esterno del cavo è inferiore alla media del settore. Ha superato le certificazioni CE, UL e TUV ed è stato riconosciuto all'unanimità dai produttori di caricabatterie per veicoli elettrici. Approfondimenti di mercatoL’accelerazione della costruzione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici accelererà ulteriormente la domanda di cavi di ricarica per veicoli elettrici. Cavi di ricarica rapida per ridurre significativamente i tempi di ricarica per la ricarica ad alta velocità e cavi a spirale per una maggiore flessibilità. Questi cavi forniscono un forte supporto alla crescita delle infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici, alla diffusione dei veicoli elettrici e all’accelerazione della transizione verso un trasporto elettrificato e sostenibile.La crescente domanda di ricarica per veicoli elettrici favorirà sicuramente lo sviluppo tecnologico dei cavi di ricarica.Il primo è la ricarica di cavi che possono trasportare potenza e correnti maggiori. Oltre alle autovetture, la ricarica rapida può essere mirata anche alle flotte commerciali di veicoli pesanti elettrici.In secondo luogo, ci sono sfide tecniche nei materiali dei cavi e nella tecnologia di raffreddamento, garantendo al tempo stesso una corrente elevata stabile e una movimentazione leggera.Infine, potrebbero esserci nuove idee per la forma dei cavi, come design retrattili o design pieghevoli che favoriscono maggiormente la gestione dei cavi. Oppure possiamo prendere in considerazione l'aggiunta di design più funzionali al cavo, come l'illuminazione o le funzioni di visualizzazione.I vantaggi che Workersbee può offrire a Business· Prodotti affidabili di alto livello, certificazione completa e sistema di servizi di alta qualità· Applicazione del prodotto di tecnologia avanzata da parte del team di ricerca e sviluppo d'élite· Sistema completo di catena di fornitura, design modulare e produzione automatizzata per controllare efficacemente i costi· Acuto senso del mercato, tieniti al passo con la tecnologia all'avanguardia e fornisci soluzioni più innovative ed efficienti per la tua azienda ConclusioneAlta efficienza cavi di ricarica rapida e altamente flessibile cavi a spirale svolgono un ruolo enorme nel promuovere lo sviluppo del mercato della ricarica dei veicoli elettrici, fornendo ai proprietari di auto soluzioni di ricarica più convenienti, efficienti e affidabili.La linea di prodotti diversificata di Workersbee può fornirti pratiche tecniche più all'avanguardia, soluzioni complete e servizi post-vendita completi. Non esitare a contattarci per ordinare campioni o ottenere maggiori informazioni.

Il rapido sviluppo dei veicoli elettrici è inseparabile dal sostegno di Caricabatterie EVSE. Ricaricare un’auto elettrica richiede molto più che riempire un’auto a gas da vuota a piena. Nel frattempo, diversi tipi di caricabatterie forniscono velocità di ricarica diverse. La differenza varia da più di 20 minuti a decine di ore. Se più proprietari di automobili si imbattessero in quest’ultimo caso, la popolarità dei veicoli elettrici si fermerebbe.  Dobbiamo comprendere le velocità di ricarica dei diversi tipi di caricabatterie per cavalcare l’onda del trasporto elettrificato. Quali fattori possono influenzare la velocità di ricarica1. Tipi di caricabatterie: possono essere suddivisi approssimativamente in caricabatterie CA, che si caricano in modo relativamente lento, e caricabatterie CC, che si caricano più velocemente. AC è ulteriormente suddiviso in Livello 1 e Livello 2, che verrà spiegato di seguito.2. Potenza in uscita dal caricabatterie: un caricabatterie con una potenza in uscita maggiore fornirà più potenza all'auto per unità di tempo e si caricherà più velocemente.3. Capacità della batteria del veicolo elettrico: determina la quantità di energia che può essere immagazzinata. Le batterie più grandi richiederanno più tempo per ricaricarsi.4. Stato di carica: l'attuale SOC della batteria è strettamente correlato allo Velocità di ricarica. Nell'intervallo compreso tra 20% e 80%, otterrai una migliore efficienza di ricarica.5. Capacità di ricarica del veicolo: efficienza del caricabatterie di bordo (ricarica CA) e Sistemi di gestione della batteria (Ricarica CC) influirà anche sulla velocità di ricarica e le prestazioni di ciascuna auto sono diverse. L’auto e il caricabatterie avranno limiti di corrente e tensione che dovranno essere abbinati per trasferire energia.6. Temperatura: il fatto che sia troppo fredda o troppo calda può influire sulla velocità di ricarica e sulle prestazioni della batteria. Il freddo può inibire o impedire la ricarica, mentre le alte temperature possono rallentarla a causa della gestione termica.Oltre a quanto sopra, anche fattori come l'invecchiamento della batteria, altri carichi elettrici durante la ricarica, ecc. possono influenzare la velocità di ricarica. Tipi di caricabatterie Caricabatterie di livello 1 (AC)Il caricabatterie CA più lento ma conveniente che si collega direttamente a una presa domestica standard da 120 V per la ricarica. La potenza in uscita varia da 1 a 1,92 kW, la ricarica aumenta di circa 3-5 miglia all'ora e occorrono circa dozzine di ore per ricaricare un BEV. È frustrante ed è forse il motivo per cui molti consumatori inizialmente non prendono in considerazione i veicoli elettrici. Ma è adatto ai proprietari di auto che hanno esigenze di spostamento limitate e possono ricaricare a casa durante la notte. Caricabatterie di livello 2 (AC)Fornisce fino a 19,2 kW di potenza tramite 240 V, migliora notevolmente la velocità di ricarica rispetto ai caricabatterie di livello 1. È il tipo di caricabatterie preferito dai proprietari di veicoli elettrici perché bilancia molti aspetti (velocità di ricarica, costi di ricarica, stato della batteria, ecc.).Viene spesso utilizzato per la ricarica a casa o in luoghi pubblici come luoghi di lavoro, quartieri commerciali o bordi delle strade. Perché gli automobilisti di solito parcheggiano in questi luoghi per molto tempo.In genere, i caricabatterie di livello 2 possono aggiungere 10-50 miglia di autonomia all’ora, semplificando la ricarica completa di un veicolo elettrico in poche ore o durante la notte.Oltre alla scatola a muro fissa, caricabatterie di livello 2 o Stazioni di ricarica per veicoli elettrici offrendo la ricarica di livello 2 nelle aree residenziali o negli spazi pubblici, molti conducenti stanno ora optando Caricabatterie portatili per veicoli elettrici. Non solo possono fornire velocità di ricarica di livello 2, ma sono anche mobili e portatili, rendendoli comodi da ricaricare durante i viaggi.I caricabatterie portatili di Workersbee, un produttore EVSE di lunga data, offrono una varietà di modelli di prodotto tra cui scegliere. Sono leggeri, eleganti, facili da usare e offrono prestazioni di ricarica e protezione affidabili. La potente scatola di controllo fornisce diversificato Soluzioni di ricarica intelligenti.  Ricarica rapida CCIl caricabatterie rapido CC converte l'energia CA proveniente dalla rete in energia CC e la fornisce direttamente alla batteria per la conservazione, rendendo la ricarica più efficiente. Solitamente fornisce 25-400 kW di potenza, il che rende possibile caricare la batteria all'80% in soli 20 minuti. Diversi livelli di potenza significano anche enormi differenze nel tempo di ricarica. A causa degli elevati requisiti elettrici e degli elevati costi di costruzione e manutenzione, i caricabatterie rapidi CC vengono solitamente installati lungo i corridoi autostradali e nelle stazioni di ricarica pubbliche. È più adatto per i viaggi su strada e per gli automobilisti che desiderano accumulare energia rapidamente. Il più popolare Caricabatterie ad alta potenza oggi non sono altro che Tesla. Il suo Supercharger può aggiungere 200 miglia di autonomia a un veicolo elettrico in soli 15 minuti. Alimentato da alta affidabilità, alta efficienza e un'esperienza di ricarica confortevole, domina il mercato della ricarica nordamericano. Da quando Tesla ha aperto lo standard di ricarica NACS alla fine del 2022, i produttori di EVSE si sono riversati attivamente nel mercato dei connettori NACS. Lo scorso anno il team di ricerca e sviluppo di Workersbee ha rapidamente creato un team di progetto del prodotto per sviluppare prodotti con prese CA e CC basati sullo standard di ricarica NACS, che sarà lanciato a breve. Ci impegniamo profondamente Tecnologia di ricarica rapida, arricchendo ulteriormente i nostri modelli di prodotto e ampliando le aree di vendita. Con sistemi di produzione e ricerca e sviluppo innovativi, di alta qualità e diversificati, abbiamo creato un'eccezionale matrice di prodotti a ricarica rapida CC.  Ricarica senza filiRicarica senza fili utilizza l'induzione elettromagnetica per trasmettere energia elettrica alla batteria del veicolo senza collegamenti via cavo. La velocità di ricarica dipende da Tappetini di ricarica wireless per veicoli elettricila potenza e la distanza dal veicolo. La ricarica può essere effettuata stando parcheggiati sulla strada o durante la guida, ma la velocità di ricarica non è molto elevata, i requisiti infrastrutturali sono molto elevati e l’investimento è ingente.Anche se sembra molto gratuito e meraviglioso, c’è ancora molta strada da fare prima di raggiungere l’obiettivo di servire meglio i veicoli elettrici. ConclusioneI caricabatterie CA di livello 1 possono essere alimentati da una normale presa domestica e caricare a 3-5 miglia all'ora. Adatto per la ricarica a casa o per esigenze di spostamenti ridotti. Sebbene sia la soluzione di ricarica più lenta, non richiede il costo aggiuntivo dell'installazione del caricabatterie.Il livello AC 2 è più adatto per la ricarica durante soste prolungate, in genere a casa e sul posto di lavoro. Un'intera notte o un orario di lavoro diurno può rendere l'auto quasi completamente carica. I costi di installazione e le tariffe di addebito sono bassi e talvolta possono trarre vantaggio dalle tariffe in base al tempo di utilizzo.Se ci sono esigenze di ricarica più elevate e vincoli di tempo di ricarica più brevi, DCFC è una soluzione di ricarica che sorprenderà gli automobilisti. Si trovano spesso sulle autostrade e nelle stazioni di ricarica pubbliche urbane e rappresentano la soluzione di ricarica più veloce. Il costo di costruzione di un sito e di ricarica è elevato, ma potrebbero essere necessari solo 20 minuti per completare l'attività di ricarica. Approfondimenti di mercatoSebbene le velocità di ricarica di AC e DC siano molto diverse. Ma per la salute delle batterie dei veicoli, sappiamo che la ricarica lenta CA è migliore. Senza contare che la velocità di ricarica dipende anche dal veicolo stesso. La maggior parte dei PHEV non funziona con caricabatterie rapidi.Diversi metodi di ricarica presentano vantaggi e svantaggi e sono adatti a diversi scenari di ricarica. L’aumento della velocità di ricarica ha un impatto significativo sull’esperienza dei proprietari di auto, il che ha implicazioni di vasta portata per la popolarità dei veicoli elettrici. Dal punto di vista del mercato della ricarica, non riteniamo che un determinato caricabatterie sia sempre la scelta migliore. Possiamo solo dire che è più adatto a determinati scenari di domanda. In qualità di attore principale nel Ricarica dei veicoli elettrici mercato, i produttori di caricabatterie e spine/cavi di ricarica incontreranno anche alcune sfide tecniche durante il processo di ricerca e sviluppo quando migliorano la velocità di ricarica dei loro prodotti:l In DCFC, limitazioni e rischi causati dall'aumento di temperatura di connettori, spine e cavi;l L'uso ad alta frequenza della ricarica rapida ad alta corrente può causare danni alla salute della batteria;l L’aumento della domanda di ricarica dei veicoli elettrici comporta un carico di rete eccessivo, ecc.Workersbee ha sempre prestato attenzione allo sviluppo tecnologico e ha apportato innovazioni rivoluzionarie nei molteplici meccanismi di controllo della temperatura, nei sistemi di raffreddamento a liquido e nella tecnologia di raffreddamento naturale. Anche le soluzioni che utilizzano le nuove tecnologie hanno guadagnato attenzione e apprezzamento nel mercato. Stiamo anche lavorando duramente per trovare un migliore equilibrio tra velocità di ricarica e tecnologia, poiché questo è fondamentale sia per l'esperienza del proprietario che per l'adozione di veicoli elettrici. Se la tua azienda richiede soluzioni adatte a molteplici scenari di ricarica, discutile con noi per scoprire ulteriori possibilità. Accogliamo con favore la vostra curiosità e non vediamo l'ora di condividere ed esplorare possibilità tecnologiche più diversificate.

Mentre le vendite di veicoli elettrici aumentano， le strutture di ricarica pubbliche scarseggiano ancora e i costi e le difficoltà di installazione dei caricabatterie domestici sono elevati. Il mercato dei caricabatterie portatili per veicoli elettrici è in forte espansione.All'inizio dello scorso anno, Allied Market Research ha pubblicato il Caricatore portatile per veicoli elettrici Mercato, che stima che la dimensione del mercato globale raggiungerà i 388,9 milioni di dollari entro il 2035. Il nuovo caricabatterie portatile Caricatore flessibile 2 di Workersbee, un produttore di apparecchiature di ricarica di alto livello, si distingue nella feroce concorrenza del mercato. Successivamente, esploriamo i vantaggi che questo caricabatterie portatile, che unisce estetica, eccellenti capacità di ricarica, affidabilità, intelligenza e sicurezza, può offrire alla tua azienda e ai tuoi clienti.1. Esperienza di ricarica efficiente e flessibileFLEX CHARGER 2 può essere adattato a quasi il 99,9% dei veicoli elettrici. Collegare, una connettività affidabile fornisce ai tuoi clienti una potenza infallibile.Come caricabatterie portatile per auto elettrica, può fornire fino a 7 kW di potenza, più di tre volte quella del normale caricabatterie fornito con l'auto. Ciò significa che i proprietari di auto possono ricaricare facilmente a casa durante la notte o sul posto di lavoro durante il giorno, senza ansia da autonomia. Oltre ai 7kw è disponibile anche la potenza di 3,5kw. La ricarica di mantenimento stabile protegge meglio la salute della batteria dell'auto.I proprietari dell'auto possono impostare la corrente di carica in base all'ambiente e alle esigenze di alimentazione: la corrente da 6-16 A (3,5 kW)/10-32 A (7 kW) è opzionale, il che è molto flessibile. Puoi anche prenotare un orario di ricarica per sfruttare appieno lo sconto sul prezzo dell'energia elettrica per fascia oraria. Tutto quanto sopra può essere facilmente ottenuto attraverso la potente scatola di controllo. Flex Charger 2 ha uno schermo LCD più grande e sono visibili le informazioni principali sulla ricarica. Anche sotto una forte luce all'aperto, non influenzerà affatto la lettura.  Il design reattivo dei pulsanti a sfioramento è semplice e facile da capire, con costi di apprendimento quasi nulli per i proprietari di auto. Controlla la ricarica, l'accensione/spegnimento e la ricarica programmata con un solo tocco. Il processo di ricarica è visibile e controllabile attraverso questa piccola ma potente scatola di controllo, così come le prestazioni dei caricatori domestici e pubblici a installazione fissa. A differenza dei requisiti elettrici elevati degli impianti di ricarica domestici e pubblici, il Flex Charger 2 è molto basso. Si ricarica tramite qualsiasi presa a muro standard da 230 V, senza bisogno di cablaggio né di intervento di un elettricista per l'installazione. Un'estremità è dotata di una spina Schuko o CEE, è sufficiente assicurarsi che la corrente della presa corrisponda alla corrente di carica.Sia come caricabatterie di riserva per lunghi viaggi che come caricabatterie quotidiano per uso domestico, funziona molto bene. Sia che si ricarichi all'aperto o in garage, è affidabile, sicuro e degno di fiducia. 2. Look accattivanteIn contrasto con i comuni modelli pubblici sul mercato, Flex Charger 2 vanta un design futuristico ed elegante, attirando una notevole attenzione al momento del suo lancio.Il design minimalista dello spazio bianco dell'involucro, lo schermo di grandi dimensioni e l'indicatore luminoso consentono ai proprietari dell'auto di controllare lo stato di ricarica in tempo reale in qualsiasi momento.È leggero e robusto e può essere facilmente riposto nel bagagliaio. Il robusto design strutturale gli consente inoltre di resistere a pressioni estreme. 3. Portabilità multi-scenarioPossiamo fornire borse. Il cavo morbido e di alta qualità si ripone facilmente nella borsa e poi si ripone nel bagagliaio senza occupare molto spazio. Essendo il compagno di viaggio del proprietario dell'auto, è sempre pronto a fornire energia.Inoltre, sono disponibili staffe a parete opzionali, per una facile installazione sulla parete del garage. Migliore gestione dei cavi, prendendosi cura sia dei cavi che del connettore.La lunghezza standard del cavo è di 5 m, in grado di soddisfare le esigenze della maggior parte degli scenari di ricarica e la lunghezza può anche essere personalizzata in base alle proprie esigenze. 4. Protezioni di sicurezza multiple di alto livelloWorkersbee mette sempre al primo posto la sicurezza della ricarica.Flex Charger 2 utilizza la protezione del doppio controllo della temperatura della spina e della scatola di controllo per monitorare la temperatura di carica in tempo reale per garantire una trasmissione sicura della corrente lungo l'intero percorso.Eccellenti prestazioni impermeabili e antipolvere, fornendo un livello di protezione IP 67. Che piova o nevichi, le parti principali della connessione di ricarica possono ricevere una forte protezione. I tuoi clienti non devono preoccuparsi della sicurezza e dell’affidabilità della ricarica in caso di maltempo. 5. Intelligenza centrata sull'utenteOltre a impostare la ricarica tramite lo schermo della scatola di controllo, i proprietari dell'auto possono anche connettere il dispositivo al proprio telefono cellulare tramite Bluetooth. È possibile eseguire aggiornamenti remoti OTA, configurare e verificare la ricarica in qualsiasi momento tramite l'APP. 6. Durata affidabileWorkersbee implementa sempre requisiti di produzione di standard elevati e di alta qualità. Ogni lotto di prodotti sarà sottoposto a numerosi test rigorosi prima della spedizione per garantire la durata e la durata del prodotto.Considerando che il prodotto viene utilizzato principalmente in ambienti esterni, Flex Charger2 è anti-ultravioletti, antigoccia e antischiacciamento.Il cavo flessibile in TPU è flessibile anche per l'uso in climi freddi.Il prodotto ha superato la certificazione CE/TUV/UKCA/ETL e soddisfa i requisiti di vendita online e offline.  Approfondimenti di mercatoPoiché sempre più consumatori si riversano nel mercato delle auto elettriche, aumenterà anche la richiesta di comodità di ricarica da parte dei conducenti.L’attuale diffusione dei caricabatterie pubblici è limitata, mentre il cablaggio dei caricabatterie domestici è difficile e i requisiti elettrici sono elevati, con conseguenti elevati costi di installazione. Pertanto, con l’adozione diffusa dei veicoli elettrici, le vendite di caricabatterie portatili per veicoli elettrici sono destinate a salire alle stelle.Quali vantaggi può offrire Workersbee Flex Charger2 ai clienti del lato B?· Soluzioni di ricarica affidabili: Possiamo fornire ai tuoi clienti prodotti di ricarica personale più affidabili, convenienti e sicuri. Garantire prestazioni di ricarica stabili, integrare corrente regolabile intelligente e ricarica programmata per soddisfare le esigenze di diversi clienti.· Aumenta il valore aggiunto del marchio della tua attività: Utilizza il design tecnologico e le eccellenti prestazioni del prodotto per aggiungere vantaggi competitivi al tuo marchio e attirare maggiormente l'attenzione dei consumatori.· Migliorare la fidelizzazione del cliente: Il sistema di certificazione di alto livello e la forte forza produttiva hanno portato anni di accumulo di passaparola per soddisfare i requisiti di qualità dei clienti per la ricarica dei prodotti.· Aumentare i profitti: Sviluppa strategie di prezzo per aumentare i margini di profitto aziendali come servizi aggiuntivi per la tua attività. Possiamo aiutarvi a migliorare l’efficienza produttiva attraverso la nostra collaborazione, controllando così i costi e aumentando i profitti.· Supporto premuroso del servizio post-vendita: Workersbee dispone di un sistema completo di assistenza post-vendita. Rispondere tempestivamente alle esigenze dei clienti, fornire soluzioni e monitorare continuamente l'utilizzo per garantire la soddisfazione del cliente. Workersbee insiste sempre sull’innovazione tecnologica incentrata sul prodotto, sull’utente e sull’ottimizzazione iterativa nell’onda del trasporto elettrificato. Continuiamo ad arricchire la nostra linea di prodotti per fornire alla tua azienda soluzioni più reattive ai cambiamenti del mercato. ConclusioneFlex Charger 2 vanta una capacità di ricarica fino a 3,5 kW/7 kW, rendendolo ideale per caricare veicoli elettrici sempre e ovunque. Il suo design elegante, portatile e leggero garantisce un utilizzo conveniente. Costruito in uno schermo LCD ad alta leggibilità, gli utenti possono facilmente regolare la corrente, programmare la ricarica e monitorare lo stato di carica in modo efficace. Inoltre, supporta l'aggiornamento remoto Bluetooth e il controllo dell'APP mobile, offrendo maggiore flessibilità e praticità. Con la doppia protezione del controllo della temperatura e un grado di protezione antipolvere e impermeabile IP67, Flex Charger 2 garantisce una ricarica sicura e stabile. Ha inoltre ottenuto la certificazione TUV/CE/ETL/UKCA. Per ulteriori informazioni sui nostri prodotti o per ordinare campioni, non esitate a contattarci. Siamo lieti di fornirvi un preventivo dettagliato e soluzioni personalizzate per soddisfare le vostre esigenze.

Mantenere il Connettore veicolo elettrico di una stazione di ricarica per veicoli elettrici non è solo una questione di garantire l’efficienza operativa; è un aspetto cruciale per salvaguardare l'integrità delle apparecchiature di ricarica, prolungarne la durata e proteggere gli utenti. Questa guida completa approfondisce le pratiche di manutenzione essenziali basate sugli approfondimenti di esperti del settore, progettate per mantenere la tua stazione di ricarica per veicoli elettrici in condizioni ottimali. 1. Ispezione visiva dettagliata: una pietra angolare della manutenzioneIl connettore, essendo il punto di interazione fisica tra il veicolo elettrico e la stazione di ricarica, è soggetto ad usura e danneggiamenti. Le ispezioni regolari sono fondamentali per identificare i primi segni di deterioramento come crepe, bruciature o deformità. A seconda della frequenza di utilizzo, tali ispezioni possono essere programmate su base settimanale o mensile. Questo approccio proattivo non solo garantisce la longevità del connettore ma previene anche potenziali rischi per la sicurezza. 2. Pulizia: la prima linea di difesa contro l'usuraPolvere, sporco e detriti sono gli acerrimi nemici dei collegamenti elettrici e potrebbero portare a una scarsa conduttività e al surriscaldamento. Un regime di pulizia di routine, che utilizza un panno asciutto per lo sporco superficiale e un panno leggermente umido per lo sporco più ostinato, svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento della pulizia del connettore. Tuttavia, la cautela è fondamentale per evitare che l'umidità comprometta l'integrità del connettore. Per mantenere prestazioni ottimali è consigliabile una pulizia mensile o più frequente se necessario. 3. Controllo elettrico: garantire l'integrità della connessioneI collegamenti elettrici all'interno della stazione di ricarica sono l'ancora di salvezza del suo funzionamento. Collegamenti allentati o segni di surriscaldamento possono non solo compromettere la funzionalità ma anche comportare notevoli rischi per la sicurezza. Controlli periodici da parte di un professionista qualificato possono diagnosticare e correggere questi problemi, garantendo che la stazione di ricarica rimanga una fonte di alimentazione affidabile per i veicoli elettrici. 4. Test Funzionali: Verifica dell'Efficienza OperativaI test regolari della stazione di ricarica sono essenziali per confermarne l’efficacia operativa. L'osservazione di eventuali irregolarità nella velocità di ricarica o interruzioni del servizio può indicare problemi di fondo, richiedendo ulteriori indagini. Questo passaggio garantisce che il processo di ricarica non sia solo efficiente ma anche coerente. 5. Gestione dei cavi: prevenzione dello sforzo fisicoIl cavo di ricarica, spesso trascurato nelle routine di manutenzione, richiede un'attenta manipolazione e conservazione. Assicurarsi che il cavo non sia eccessivamente piegato, attorcigliato o teso può prevenire danni fisici e usura, contribuendo alla salute generale della stazione di ricarica. 6. Aggiornamenti firmware: mantenere aggiornato il softwareI caricabatterie intelligenti, dotati di firmware, traggono notevoli vantaggi dagli aggiornamenti regolari. Questi aggiornamenti, rilasciati dai produttori, possono migliorare la funzionalità del caricabatterie, introdurre nuove funzionalità e risolvere eventuali problemi di sicurezza identificati. Rimanere aggiornati su questi aggiornamenti è fondamentale per sfruttare tutto il potenziale della tecnologia di ricarica intelligente. 7. Manutenzione professionale: un approccio globaleLe ispezioni annuali da parte di un professionista, come raccomandato dal produttore, sono indispensabili per una valutazione approfondita dello stato di salute della stazione di ricarica. Ciò include un controllo completo dei componenti elettrici, del firmware e dell'integrità strutturale. Tale supervisione professionale garantisce che eventuali problemi potenziali vengano identificati e risolti tempestivamente, mantenendo l'affidabilità della stazione. ConclusioneIl mantenimento di un Connettore della stazione di ricarica per veicoli elettrici è uno sforzo multiforme che richiede attenzione e cura regolari. Aderendo a un programma di manutenzione strutturato che comprende ispezioni visive, pulizia, controlli elettrici, test funzionali, gestione dei cavi, aggiornamenti firmware e manutenzione professionale, i proprietari delle stazioni possono garantire la sicurezza, l'efficienza e la longevità delle proprie apparecchiature di ricarica. Per coloro che cercano assistenza esperta, la consulenza di professionisti come quelli di Workersbee può fornire consigli su misura e servizi completi per soddisfare tutte le esigenze di manutenzione. Attraverso diligenti pratiche di manutenzione, la vita operativa delle stazioni di ricarica dei veicoli elettrici può essere notevolmente estesa, garantendo che rimangano un collegamento affidabile nell’ecosistema dei veicoli elettrici.

Molte famiglie con veicoli elettrici non hanno le condizioni ambientali per installare un caricabatterie domestico privato. Questi veicoli elettrici dipendono fortemente dalla ricarica pubblica. Per avere un maggiore accesso alla ricarica, di solito è necessario preparare un cavo di ricarica per veicoli elettrici per ottenere energia da quei caricabatterie senza cavi collegati. Se c’è domanda, ci sarà un mercato. Non solo le case automobilistiche, ma anche gli operatori delle stazioni di ricarica, i negozi di ricambi auto, i gestori dei parcheggi e persino i supermercati avranno consumatori che avranno questa domanda. Dopotutto nessuno vuole restare inattivo accanto a un caricabatterie senza cavo di ricarica.  Riteniamo che, sebbene la domanda sia enorme, i prodotti sul mercato non siano uniformi. Il team di marketing di Workersbee ha condotto un sondaggio tra i consumatori sui veicoli elettrici cavi di ricarica e raccolto i dettagli che interessano ai proprietari di auto:· Essendo un componente di ricarica utilizzato di frequente, il tasso di danneggiamento è molto elevato. Inclusi manicotti dei cavi spesso piegati, spine e connettori spesso inseriti e scollegati, ecc.· Fornisce solo la ricarica monofase, perdendo l'opportunità di ottenere un'efficiente ricarica trifase.· I cavi sono sparsi e disordinati nei bauli delle auto. Che si tratti di organizzare o caricare, i fastidiosi cavi possono essere piuttosto scomodi.· Poiché non esiste una buona schermatura, il vapore acqueo e la polvere di solito distruggono la funzione di connessione dei terminali.Pertanto, sebbene i consumatori possano acquistare veicoli elettrici cavi di ricarica in molti luoghi, non ci sono molti prodotti affidabili, convenienti e soddisfacenti. Workersbee ha sempre adottato il nostro slogan "Stay Charged, Stay Connected" come linea guida di ricerca e sviluppo per promuovere la ricarica dei veicoli elettrici verso un futuro più affidabile, conveniente ed efficiente. Sebbene i cavi di ricarica per veicoli elettrici siano già una categoria di prodotti molto matura, dopo un'analisi approfondita dei rapporti di mercato, il nostro team di ricerca e sviluppo parte dai dettagli e spera ancora di puntare all'eccellenza. Ci impegniamo a creare una maggiore soddisfazione per i proprietari di auto elettriche e a fornire ai nostri clienti prodotti più competitivi e ad ottenere una reputazione più elevata. Cavo di ricarica per veicoli elettrici Workersbee 2.3! Impiega la nostra consolidata terminale ricoperto in gomma processi. I vantaggi protettivi di questo processo sono stati dimostrati in molti dei nostri prodotti. Fornisce doppia protezione per i terminali per un'eccellente protezione da polvere, acqua e umidità. Può resistere a vari ambienti difficili e garantire una ricarica sicura e regolare in ogni momento. Oltre ad essere sicuro e durevole, l'aspetto personalizzato accattivante sarà più in linea con le esigenze estetiche diversificate dei consumatori e otterrà più favore. I nostri gusci delle spine sono progettati con rivestimento in gomma morbida, colori alla moda e presa comoda, sia nel freddo inverno che nella calda estate.  Il design ingegnoso del "Cappello intelligente" impedisce l'intrusione di vapore acqueo e polvere, garantendo che il connettore sia sempre pulito e asciutto. Così i tuoi clienti non dovranno più preoccuparsi della pioggia, della neve o delle stagioni umide che incidono sul funzionamento del cavo di ricarica del veicolo elettrico in modo che possa funzionare bene in vari ambienti.È dotato di una cinghia regolabile fissata al cavo, che ne facilita l'apertura e la chiusura. Per manicotti della coda del cavo con flessione ad alta frequenza e carico pesante del cavo, il ricoperto di gomma il design non solo fornisce impermeabilità ma anche contro la flessione. Migliora la resistenza e la tenacità della coda del cavo, rendendola più durevole e prolungandone significativamente la durata. Presentazione di una soluzione di gestione dei cavi con Clip di filo più Velcro per risolvere il tanto criticato problema dell’organizzazione dei cavi. La spina può essere fissata al cavo e la maniglia è dotata di velcro per riporla e trasportarla facilmente.  Il cavo di ricarica per veicoli elettrici 2.3 ha superato numerose certificazioni come TUV/UKCA/CE, che confermano i suoi elevati standard nel processo di progettazione e produzione, garantendo l'elevata qualità e sicurezza del prodotto. Ciò significa anche che dovrai affrontare meno problemi post-vendita e conquistare pienamente la fiducia e gli elogi degli utenti. Il prodotto senza soluzione di continuità Collegares to Stazioni di ricarica AC pubbliche europee e modelli di veicoli elettrici tradizionali, che offrono opzioni di ricarica sia monofase che trifase con una potenza massima di 22 kW e correnti selezionabili di 16 A e 32 A. Con un livello di protezione IP55, gestisce facilmente varie condizioni meteorologiche avverse, garantendo una ricarica affidabile e stabile all'aperto. L'aggiornamento e l'ottimizzazione del cavo di ricarica per veicoli elettrici 2.3 non solo offre un'esperienza di ricarica più piacevole per i proprietari di veicoli, ma migliora anche la competitività dei nostri partner commerciali, dareing Voi una quota di mercato più ampia e in aumento tuo soddisfazione del cliente. Le prestazioni e la qualità del prodotto contribuiscono a ridurre i costi operativi e post-vendita, rendendo la vostra attività più conveniente， e potenziare il tuo marchio e le prestazioni di vendita. I dettagli fanno la differenza. In quanto innovatori nel campo della ricarica dei veicoli elettrici, il cavo di ricarica per veicoli elettrici 2.3 di Workersbee è stato sviluppato concentrandosi non solo sulle scoperte nella tecnologia di elettrificazione, ma anche sul perfezionamento di ogni dettaglio a cui tengono gli utenti.  Con ottimizzazioni come il rivestimento in gomma del terminale, il guscio della spina rivestito in gomma morbida, la protezione Smart Cap, il manicotto della coda del cavo rivestito in gomma e la gestione dei cavi, abbiamo affrontato con successo i principali punti critici degli utenti, soddisfatto le richieste del mercato e offerto una migliore esperienza di ricarica , apportando un valore aziendale significativo ai nostri clienti. Nel panorama altamente competitivo dei settori legati ai veicoli elettrici, riteniamo che questi vantaggi chiave forniranno alla tua attività un potente impulso, consentendoti di conquistare il mercato concentrandoti su sicurezza, affidabilità, innovazione e standard elevati.

Secondo gli ultimi dati di mercato, la Cina ha superato il Giappone come maggiore paese esportatore di automobili. Anche se tra questi i veicoli a carburante continuano a dominare, mentre i paesi continuano a compiere sforzi di decarbonizzazione, i veicoli elettrici devono essere il futuro. Grazie alle forti capacità produttive e di ricerca e sviluppo delle batterie della Cina, le sue esportazioni di veicoli elettrici occuperanno una quota crescente. Oltre al continuo aumento della quota di veicoli elettrici GB/T nel mercato locale cinese, sono popolari anche in Medio Oriente e nei paesi della CSI. La vendita di veicoli elettrici porterà inevitabilmente alla diffusione di strutture di ricarica con standard corrispondenti. Ricarica CC GB/T è un mezzo efficace per ricostituire rapidamente l'energia nei luoghi pubblici. Il suo continuo aggiornamento e innovazione svolgono un ruolo vitale nel promuovere lo sviluppo dei veicoli elettrici e la costruzione di una società decarbonizzata. In qualità di fornitore di soluzioni di ricarica costantemente innovative, Workersbee aderisce sempre alla centralità dell'utente. Riteniamo che l’esperienza di ricarica delle auto elettriche influisca direttamente sulla soddisfazione dei consumatori e persino sull’adozione dei veicoli elettrici grazie al passaparola. Essendo il primo fornitore ad entrare nell'ondata di ricerca e sviluppo e produzione di prese di ricarica GB/T, i nostri sono ormai arrivati alla quarta generazione. Secondo il feedback che abbiamo raccolto dai clienti, anche se le nostre prestazioni di ricarica sono soddisfacenti, a volte si verificheranno problemi con lo sblocco del connettore e non sarà possibile scollegarlo senza problemi. Ingegneri ed esperti di marketing hanno raccolto i casi dei clienti e analizzato ulteriormente che ciò potrebbe essere dovuto a un'operazione di ricarica non corretta, al peso eccessivo del cavo CC o alla caduta e al danneggiamento del connettore, causando il malfunzionamento del blocco elettronico all'interno della spina. Ciò non solo comporta una scarsa esperienza di ricarica per i conducenti, ma aumenta anche i costi operativi delle stazioni di ricarica. Ciò significa che potrebbe essere necessario sostituire l'intero cavo di ricarica, anche se il danno potrebbe riguardare solo una serratura elettronica.  Il team di progettazione tecnica ha risposto rapidamente a questa richiesta e ha determinato la direzione dell'aggiornamento del Connettore CC GB/T:· Aumenta la forza di chiusura del gancio della serratura, migliora la compatibilità con i modelli sul mercato ed evita il mancato collegamento all'auto a causa di un funzionamento improprio.· Migliorare la stabilità della serratura elettronica attraverso la regolazione strutturale, migliorare la resistenza allo stallo della serratura elettronica, garantire l'inizio e la fine del processo di ricarica in modo sicuro e regolare e migliorare l'efficienza operativa della stazione di ricarica.· Adattare il design del cavo per risolvere il problema delle interferenze elettromagnetiche causate dai singoli caricabatterie ai sensori di micromovimento e ai segnali di blocco elettronico quando energizzati.· Ridimensionare ulteriormente le dimensioni dell'interruttore S della serratura elettronica, migliorare la precisione e un controllo del processo più efficiente.· Ottimizza il design strutturale e adotta un design strutturale a cambio rapido per le serrature elettroniche utilizzate frequentemente. Estendi la durata dei connettori, riduci i costi operativi e di produzione dei clienti e aumenta i profitti. Alla fine, dopo numerosi cicli di calcoli, modifiche alla progettazione, aggiustamenti strutturali e test di produzione dei campioni, il nostro team di prodotto ha mantenuto la sua promessa. La forza di bloccaggio del gancio della serratura aumenta, riducendo efficacemente l'instabilità durante il processo di connessione e migliorando la fermezza della serratura. La forza di stallo della serratura elettronica è raddoppiata, il che aumenta la forza radiale sull'albero rotante ed evita feedback di errore sullo stato di bloccaggio della serratura elettronica sotto forze esterne generali. La schermatura interna del cavo, precedentemente dispersa con solo quattro schermature individuali, è stata ottimizzata per una maggiore efficienza e resistenza con una disposizione di schermatura centralizzata di tre gruppi. Ciò riduce al minimo il potenziale di interferenza dei connettori causata dal sovraccarico EMC dei caricabatterie, migliorando la compatibilità con i caricabatterie CC sul mercato. Inoltre, un'intelligente aggiunta del design di inserimento del perno sulla serratura elettronica l'ha trasformata in una struttura a cambio rapido che può essere completata in soli cinque passaggi. Ha superato perfettamente una serie di test rigorosi sulla stabilità e la durata della serratura elettronica del connettore, tra cui il test di resistenza allo stallo della serratura elettronica, il test di durata in condizioni di assenza di carico e di stallo, il test di stress sull'asta della serratura e lo stress sul gancio della serratura. . Finalmente portiamo questo delizioso prodotto sul mercato.  Tornando all'esperienza di ricarica, il connettore CC GB/T di Workersbee ha raggiunto un'uscita di corrente continua di 250 A con raffreddamento ad aria e 600 A con raffreddamento a liquido. Il livello di protezione raggiunge un elevato livello di impermeabilità e resistenza alla polvere IP 67, garantendo la sicurezza e l'affidabilità del caricabatterie. L'impugnatura del connettore è comoda da impugnare e il punto di forza è progettato ergonomicamente. Anche i cavi CC pesanti possono essere collegati e scollegati con una mano. Riteniamo che l'aggiornamento nei dettagli, la serratura elettronica, offrirà un'esperienza di ricarica più piacevole per i proprietari di veicoli elettrici durante la ricarica rapida. La connessione con il veicolo è più stabile, riducendo notevolmente le possibilità di sblocco di malfunzionamenti e garantendo operazioni più sicure, affidabili e facili.Questo aggiornamento riduce inoltre notevolmente i costi di costruzione e di esercizio delle stazioni di ricarica, aumentando la soddisfazione del conducente. Il design a cambio rapido per componenti facilmente danneggiabili riduce ulteriormente i costi di manutenzione.La storia degli aggiornamenti dei connettori CC GB/T di Workersbee per diverse generazioni è sempre stata incentrata sull'utente, perseguendo i dettagli e insistendo sull'innovazione. Grazie al nostro acuto senso del mercato, alla tecnologia di ricerca e sviluppo all’avanguardia e alla forte forza produttiva, siamo fiduciosi nella costruzione collaborativa di un futuro elettrificato che soddisfi i consumatori con tutti i nostri partner eccezionali.