Mentre le vendite di veicoli elettrici aumentano， le strutture di ricarica pubbliche scarseggiano ancora e i costi e le difficoltà di installazione dei caricabatterie domestici sono elevati. Il mercato dei caricabatterie portatili per veicoli elettrici è in forte espansione.All'inizio dello scorso anno, Allied Market Research ha pubblicato il Caricatore portatile per veicoli elettrici Mercato, che stima che la dimensione del mercato globale raggiungerà i 388,9 milioni di dollari entro il 2035. Il nuovo caricabatterie portatile Caricatore flessibile 2 di Workersbee, un produttore di apparecchiature di ricarica di alto livello, si distingue nella feroce concorrenza del mercato. Successivamente, esploriamo i vantaggi che questo caricabatterie portatile, che unisce estetica, eccellenti capacità di ricarica, affidabilità, intelligenza e sicurezza, può offrire alla tua azienda e ai tuoi clienti.1. Esperienza di ricarica efficiente e flessibileFLEX CHARGER 2 può essere adattato a quasi il 99,9% dei veicoli elettrici. Collegare, una connettività affidabile fornisce ai tuoi clienti una potenza infallibile.Come caricabatterie portatile per auto elettrica, può fornire fino a 7 kW di potenza, più di tre volte quella del normale caricabatterie fornito con l'auto. Ciò significa che i proprietari di auto possono ricaricare facilmente a casa durante la notte o sul posto di lavoro durante il giorno, senza ansia da autonomia. Oltre ai 7kw è disponibile anche la potenza di 3,5kw. La ricarica di mantenimento stabile protegge meglio la salute della batteria dell'auto.I proprietari dell'auto possono impostare la corrente di carica in base all'ambiente e alle esigenze di alimentazione: la corrente da 6-16 A (3,5 kW)/10-32 A (7 kW) è opzionale, il che è molto flessibile. Puoi anche prenotare un orario di ricarica per sfruttare appieno lo sconto sul prezzo dell'energia elettrica per fascia oraria. Tutto quanto sopra può essere facilmente ottenuto attraverso la potente scatola di controllo. Flex Charger 2 ha uno schermo LCD più grande e sono visibili le informazioni principali sulla ricarica. Anche sotto una forte luce all'aperto, non influenzerà affatto la lettura.  Il design reattivo dei pulsanti a sfioramento è semplice e facile da capire, con costi di apprendimento quasi nulli per i proprietari di auto. Controlla la ricarica, l'accensione/spegnimento e la ricarica programmata con un solo tocco. Il processo di ricarica è visibile e controllabile attraverso questa piccola ma potente scatola di controllo, così come le prestazioni dei caricatori domestici e pubblici a installazione fissa. A differenza dei requisiti elettrici elevati degli impianti di ricarica domestici e pubblici, il Flex Charger 2 è molto basso. Si ricarica tramite qualsiasi presa a muro standard da 230 V, senza bisogno di cablaggio né di intervento di un elettricista per l'installazione. Un'estremità è dotata di una spina Schuko o CEE, è sufficiente assicurarsi che la corrente della presa corrisponda alla corrente di carica.Sia come caricabatterie di riserva per lunghi viaggi che come caricabatterie quotidiano per uso domestico, funziona molto bene. Sia che si ricarichi all'aperto o in garage, è affidabile, sicuro e degno di fiducia. 2. Look accattivanteIn contrasto con i comuni modelli pubblici sul mercato, Flex Charger 2 vanta un design futuristico ed elegante, attirando una notevole attenzione al momento del suo lancio.Il design minimalista dello spazio bianco dell'involucro, lo schermo di grandi dimensioni e l'indicatore luminoso consentono ai proprietari dell'auto di controllare lo stato di ricarica in tempo reale in qualsiasi momento.È leggero e robusto e può essere facilmente riposto nel bagagliaio. Il robusto design strutturale gli consente inoltre di resistere a pressioni estreme. 3. Portabilità multi-scenarioPossiamo fornire borse. Il cavo morbido e di alta qualità si ripone facilmente nella borsa e poi si ripone nel bagagliaio senza occupare molto spazio. Essendo il compagno di viaggio del proprietario dell'auto, è sempre pronto a fornire energia.Inoltre, sono disponibili staffe a parete opzionali, per una facile installazione sulla parete del garage. Migliore gestione dei cavi, prendendosi cura sia dei cavi che del connettore.La lunghezza standard del cavo è di 5 m, in grado di soddisfare le esigenze della maggior parte degli scenari di ricarica e la lunghezza può anche essere personalizzata in base alle proprie esigenze. 4. Protezioni di sicurezza multiple di alto livelloWorkersbee mette sempre al primo posto la sicurezza della ricarica.Flex Charger 2 utilizza la protezione del doppio controllo della temperatura della spina e della scatola di controllo per monitorare la temperatura di carica in tempo reale per garantire una trasmissione sicura della corrente lungo l'intero percorso.Eccellenti prestazioni impermeabili e antipolvere, fornendo un livello di protezione IP 67. Che piova o nevichi, le parti principali della connessione di ricarica possono ricevere una forte protezione. I tuoi clienti non devono preoccuparsi della sicurezza e dell’affidabilità della ricarica in caso di maltempo. 5. Intelligenza centrata sull'utenteOltre a impostare la ricarica tramite lo schermo della scatola di controllo, i proprietari dell'auto possono anche connettere il dispositivo al proprio telefono cellulare tramite Bluetooth. È possibile eseguire aggiornamenti remoti OTA, configurare e verificare la ricarica in qualsiasi momento tramite l'APP. 6. Durata affidabileWorkersbee implementa sempre requisiti di produzione di standard elevati e di alta qualità. Ogni lotto di prodotti sarà sottoposto a numerosi test rigorosi prima della spedizione per garantire la durata e la durata del prodotto.Considerando che il prodotto viene utilizzato principalmente in ambienti esterni, Flex Charger2 è anti-ultravioletti, antigoccia e antischiacciamento.Il cavo flessibile in TPU è flessibile anche per l'uso in climi freddi.Il prodotto ha superato la certificazione CE/TUV/UKCA/ETL e soddisfa i requisiti di vendita online e offline.  Approfondimenti di mercatoPoiché sempre più consumatori si riversano nel mercato delle auto elettriche, aumenterà anche la richiesta di comodità di ricarica da parte dei conducenti.L’attuale diffusione dei caricabatterie pubblici è limitata, mentre il cablaggio dei caricabatterie domestici è difficile e i requisiti elettrici sono elevati, con conseguenti elevati costi di installazione. Pertanto, con l’adozione diffusa dei veicoli elettrici, le vendite di caricabatterie portatili per veicoli elettrici sono destinate a salire alle stelle.Quali vantaggi può offrire Workersbee Flex Charger2 ai clienti del lato B?· Soluzioni di ricarica affidabili: Possiamo fornire ai tuoi clienti prodotti di ricarica personale più affidabili, convenienti e sicuri. Garantire prestazioni di ricarica stabili, integrare corrente regolabile intelligente e ricarica programmata per soddisfare le esigenze di diversi clienti.· Aumenta il valore aggiunto del marchio della tua attività: Utilizza il design tecnologico e le eccellenti prestazioni del prodotto per aggiungere vantaggi competitivi al tuo marchio e attirare maggiormente l'attenzione dei consumatori.· Migliorare la fidelizzazione del cliente: Il sistema di certificazione di alto livello e la forte forza produttiva hanno portato anni di accumulo di passaparola per soddisfare i requisiti di qualità dei clienti per la ricarica dei prodotti.· Aumentare i profitti: Sviluppa strategie di prezzo per aumentare i margini di profitto aziendali come servizi aggiuntivi per la tua attività. Possiamo aiutarvi a migliorare l’efficienza produttiva attraverso la nostra collaborazione, controllando così i costi e aumentando i profitti.· Supporto premuroso del servizio post-vendita: Workersbee dispone di un sistema completo di assistenza post-vendita. Rispondere tempestivamente alle esigenze dei clienti, fornire soluzioni e monitorare continuamente l'utilizzo per garantire la soddisfazione del cliente. Workersbee insiste sempre sull’innovazione tecnologica incentrata sul prodotto, sull’utente e sull’ottimizzazione iterativa nell’onda del trasporto elettrificato. Continuiamo ad arricchire la nostra linea di prodotti per fornire alla tua azienda soluzioni più reattive ai cambiamenti del mercato. ConclusioneFlex Charger 2 vanta una capacità di ricarica fino a 3,5 kW/7 kW, rendendolo ideale per caricare veicoli elettrici sempre e ovunque. Il suo design elegante, portatile e leggero garantisce un utilizzo conveniente. Costruito in uno schermo LCD ad alta leggibilità, gli utenti possono facilmente regolare la corrente, programmare la ricarica e monitorare lo stato di carica in modo efficace. Inoltre, supporta l'aggiornamento remoto Bluetooth e il controllo dell'APP mobile, offrendo maggiore flessibilità e praticità. Con la doppia protezione del controllo della temperatura e un grado di protezione antipolvere e impermeabile IP67, Flex Charger 2 garantisce una ricarica sicura e stabile. Ha inoltre ottenuto la certificazione TUV/CE/ETL/UKCA. Per ulteriori informazioni sui nostri prodotti o per ordinare campioni, non esitate a contattarci. Siamo lieti di fornirvi un preventivo dettagliato e soluzioni personalizzate per soddisfare le vostre esigenze.

Mantenere il Connettore veicolo elettrico di una stazione di ricarica per veicoli elettrici non è solo una questione di garantire l’efficienza operativa; è un aspetto cruciale per salvaguardare l'integrità delle apparecchiature di ricarica, prolungarne la durata e proteggere gli utenti. Questa guida completa approfondisce le pratiche di manutenzione essenziali basate sugli approfondimenti di esperti del settore, progettate per mantenere la tua stazione di ricarica per veicoli elettrici in condizioni ottimali. 1. Ispezione visiva dettagliata: una pietra angolare della manutenzioneIl connettore, essendo il punto di interazione fisica tra il veicolo elettrico e la stazione di ricarica, è soggetto ad usura e danneggiamenti. Le ispezioni regolari sono fondamentali per identificare i primi segni di deterioramento come crepe, bruciature o deformità. A seconda della frequenza di utilizzo, tali ispezioni possono essere programmate su base settimanale o mensile. Questo approccio proattivo non solo garantisce la longevità del connettore ma previene anche potenziali rischi per la sicurezza. 2. Pulizia: la prima linea di difesa contro l'usuraPolvere, sporco e detriti sono gli acerrimi nemici dei collegamenti elettrici e potrebbero portare a una scarsa conduttività e al surriscaldamento. Un regime di pulizia di routine, che utilizza un panno asciutto per lo sporco superficiale e un panno leggermente umido per lo sporco più ostinato, svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento della pulizia del connettore. Tuttavia, la cautela è fondamentale per evitare che l'umidità comprometta l'integrità del connettore. Per mantenere prestazioni ottimali è consigliabile una pulizia mensile o più frequente se necessario. 3. Controllo elettrico: garantire l'integrità della connessioneI collegamenti elettrici all'interno della stazione di ricarica sono l'ancora di salvezza del suo funzionamento. Collegamenti allentati o segni di surriscaldamento possono non solo compromettere la funzionalità ma anche comportare notevoli rischi per la sicurezza. Controlli periodici da parte di un professionista qualificato possono diagnosticare e correggere questi problemi, garantendo che la stazione di ricarica rimanga una fonte di alimentazione affidabile per i veicoli elettrici. 4. Test Funzionali: Verifica dell'Efficienza OperativaI test regolari della stazione di ricarica sono essenziali per confermarne l’efficacia operativa. L'osservazione di eventuali irregolarità nella velocità di ricarica o interruzioni del servizio può indicare problemi di fondo, richiedendo ulteriori indagini. Questo passaggio garantisce che il processo di ricarica non sia solo efficiente ma anche coerente. 5. Gestione dei cavi: prevenzione dello sforzo fisicoIl cavo di ricarica, spesso trascurato nelle routine di manutenzione, richiede un'attenta manipolazione e conservazione. Assicurarsi che il cavo non sia eccessivamente piegato, attorcigliato o teso può prevenire danni fisici e usura, contribuendo alla salute generale della stazione di ricarica. 6. Aggiornamenti firmware: mantenere aggiornato il softwareI caricabatterie intelligenti, dotati di firmware, traggono notevoli vantaggi dagli aggiornamenti regolari. Questi aggiornamenti, rilasciati dai produttori, possono migliorare la funzionalità del caricabatterie, introdurre nuove funzionalità e risolvere eventuali problemi di sicurezza identificati. Rimanere aggiornati su questi aggiornamenti è fondamentale per sfruttare tutto il potenziale della tecnologia di ricarica intelligente. 7. Manutenzione professionale: un approccio globaleLe ispezioni annuali da parte di un professionista, come raccomandato dal produttore, sono indispensabili per una valutazione approfondita dello stato di salute della stazione di ricarica. Ciò include un controllo completo dei componenti elettrici, del firmware e dell'integrità strutturale. Tale supervisione professionale garantisce che eventuali problemi potenziali vengano identificati e risolti tempestivamente, mantenendo l'affidabilità della stazione. ConclusioneIl mantenimento di un Connettore della stazione di ricarica per veicoli elettrici è uno sforzo multiforme che richiede attenzione e cura regolari. Aderendo a un programma di manutenzione strutturato che comprende ispezioni visive, pulizia, controlli elettrici, test funzionali, gestione dei cavi, aggiornamenti firmware e manutenzione professionale, i proprietari delle stazioni possono garantire la sicurezza, l'efficienza e la longevità delle proprie apparecchiature di ricarica. Per coloro che cercano assistenza esperta, la consulenza di professionisti come quelli di Workersbee può fornire consigli su misura e servizi completi per soddisfare tutte le esigenze di manutenzione. Attraverso diligenti pratiche di manutenzione, la vita operativa delle stazioni di ricarica dei veicoli elettrici può essere notevolmente estesa, garantendo che rimangano un collegamento affidabile nell’ecosistema dei veicoli elettrici.

Molte famiglie con veicoli elettrici non hanno le condizioni ambientali per installare un caricabatterie domestico privato. Questi veicoli elettrici dipendono fortemente dalla ricarica pubblica. Per avere un maggiore accesso alla ricarica, di solito è necessario preparare un cavo di ricarica per veicoli elettrici per ottenere energia da quei caricabatterie senza cavi collegati. Se c’è domanda, ci sarà un mercato. Non solo le case automobilistiche, ma anche gli operatori delle stazioni di ricarica, i negozi di ricambi auto, i gestori dei parcheggi e persino i supermercati avranno consumatori che avranno questa domanda. Dopotutto nessuno vuole restare inattivo accanto a un caricabatterie senza cavo di ricarica.  Riteniamo che, sebbene la domanda sia enorme, i prodotti sul mercato non siano uniformi. Il team di marketing di Workersbee ha condotto un sondaggio tra i consumatori sui veicoli elettrici cavi di ricarica e raccolto i dettagli che interessano ai proprietari di auto:· Essendo un componente di ricarica utilizzato di frequente, il tasso di danneggiamento è molto elevato. Inclusi manicotti dei cavi spesso piegati, spine e connettori spesso inseriti e scollegati, ecc.· Fornisce solo la ricarica monofase, perdendo l'opportunità di ottenere un'efficiente ricarica trifase.· I cavi sono sparsi e disordinati nei bauli delle auto. Che si tratti di organizzare o caricare, i fastidiosi cavi possono essere piuttosto scomodi.· Poiché non esiste una buona schermatura, il vapore acqueo e la polvere di solito distruggono la funzione di connessione dei terminali.Pertanto, sebbene i consumatori possano acquistare veicoli elettrici cavi di ricarica in molti luoghi, non ci sono molti prodotti affidabili, convenienti e soddisfacenti. Workersbee ha sempre adottato il nostro slogan "Stay Charged, Stay Connected" come linea guida di ricerca e sviluppo per promuovere la ricarica dei veicoli elettrici verso un futuro più affidabile, conveniente ed efficiente. Sebbene i cavi di ricarica per veicoli elettrici siano già una categoria di prodotti molto matura, dopo un'analisi approfondita dei rapporti di mercato, il nostro team di ricerca e sviluppo parte dai dettagli e spera ancora di puntare all'eccellenza. Ci impegniamo a creare una maggiore soddisfazione per i proprietari di auto elettriche e a fornire ai nostri clienti prodotti più competitivi e ad ottenere una reputazione più elevata. Cavo di ricarica per veicoli elettrici Workersbee 2.3! Impiega la nostra consolidata terminale ricoperto in gomma processi. I vantaggi protettivi di questo processo sono stati dimostrati in molti dei nostri prodotti. Fornisce doppia protezione per i terminali per un'eccellente protezione da polvere, acqua e umidità. Può resistere a vari ambienti difficili e garantire una ricarica sicura e regolare in ogni momento. Oltre ad essere sicuro e durevole, l'aspetto personalizzato accattivante sarà più in linea con le esigenze estetiche diversificate dei consumatori e otterrà più favore. I nostri gusci delle spine sono progettati con rivestimento in gomma morbida, colori alla moda e presa comoda, sia nel freddo inverno che nella calda estate.  Il design ingegnoso del "Cappello intelligente" impedisce l'intrusione di vapore acqueo e polvere, garantendo che il connettore sia sempre pulito e asciutto. Così i tuoi clienti non dovranno più preoccuparsi della pioggia, della neve o delle stagioni umide che incidono sul funzionamento del cavo di ricarica del veicolo elettrico in modo che possa funzionare bene in vari ambienti.È dotato di una cinghia regolabile fissata al cavo, che ne facilita l'apertura e la chiusura. Per manicotti della coda del cavo con flessione ad alta frequenza e carico pesante del cavo, il ricoperto di gomma il design non solo fornisce impermeabilità ma anche contro la flessione. Migliora la resistenza e la tenacità della coda del cavo, rendendola più durevole e prolungandone significativamente la durata. Presentazione di una soluzione di gestione dei cavi con Clip di filo più Velcro per risolvere il tanto criticato problema dell’organizzazione dei cavi. La spina può essere fissata al cavo e la maniglia è dotata di velcro per riporla e trasportarla facilmente.  Il cavo di ricarica per veicoli elettrici 2.3 ha superato numerose certificazioni come TUV/UKCA/CE, che confermano i suoi elevati standard nel processo di progettazione e produzione, garantendo l'elevata qualità e sicurezza del prodotto. Ciò significa anche che dovrai affrontare meno problemi post-vendita e conquistare pienamente la fiducia e gli elogi degli utenti. Il prodotto senza soluzione di continuità Collegares to Stazioni di ricarica AC pubbliche europee e modelli di veicoli elettrici tradizionali, che offrono opzioni di ricarica sia monofase che trifase con una potenza massima di 22 kW e correnti selezionabili di 16 A e 32 A. Con un livello di protezione IP55, gestisce facilmente varie condizioni meteorologiche avverse, garantendo una ricarica affidabile e stabile all'aperto. L'aggiornamento e l'ottimizzazione del cavo di ricarica per veicoli elettrici 2.3 non solo offre un'esperienza di ricarica più piacevole per i proprietari di veicoli, ma migliora anche la competitività dei nostri partner commerciali, dareing Voi una quota di mercato più ampia e in aumento tuo soddisfazione del cliente. Le prestazioni e la qualità del prodotto contribuiscono a ridurre i costi operativi e post-vendita, rendendo la vostra attività più conveniente， e potenziare il tuo marchio e le prestazioni di vendita. I dettagli fanno la differenza. In quanto innovatori nel campo della ricarica dei veicoli elettrici, il cavo di ricarica per veicoli elettrici 2.3 di Workersbee è stato sviluppato concentrandosi non solo sulle scoperte nella tecnologia di elettrificazione, ma anche sul perfezionamento di ogni dettaglio a cui tengono gli utenti.  Con ottimizzazioni come il rivestimento in gomma del terminale, il guscio della spina rivestito in gomma morbida, la protezione Smart Cap, il manicotto della coda del cavo rivestito in gomma e la gestione dei cavi, abbiamo affrontato con successo i principali punti critici degli utenti, soddisfatto le richieste del mercato e offerto una migliore esperienza di ricarica , apportando un valore aziendale significativo ai nostri clienti. Nel panorama altamente competitivo dei settori legati ai veicoli elettrici, riteniamo che questi vantaggi chiave forniranno alla tua attività un potente impulso, consentendoti di conquistare il mercato concentrandoti su sicurezza, affidabilità, innovazione e standard elevati.

Secondo gli ultimi dati di mercato, la Cina ha superato il Giappone come maggiore paese esportatore di automobili. Anche se tra questi i veicoli a carburante continuano a dominare, mentre i paesi continuano a compiere sforzi di decarbonizzazione, i veicoli elettrici devono essere il futuro. Grazie alle forti capacità produttive e di ricerca e sviluppo delle batterie della Cina, le sue esportazioni di veicoli elettrici occuperanno una quota crescente. Oltre al continuo aumento della quota di veicoli elettrici GB/T nel mercato locale cinese, sono popolari anche in Medio Oriente e nei paesi della CSI. La vendita di veicoli elettrici porterà inevitabilmente alla diffusione di strutture di ricarica con standard corrispondenti. Ricarica CC GB/T è un mezzo efficace per ricostituire rapidamente l'energia nei luoghi pubblici. Il suo continuo aggiornamento e innovazione svolgono un ruolo vitale nel promuovere lo sviluppo dei veicoli elettrici e la costruzione di una società decarbonizzata. In qualità di fornitore di soluzioni di ricarica costantemente innovative, Workersbee aderisce sempre alla centralità dell'utente. Riteniamo che l’esperienza di ricarica delle auto elettriche influisca direttamente sulla soddisfazione dei consumatori e persino sull’adozione dei veicoli elettrici grazie al passaparola. Essendo il primo fornitore ad entrare nell'ondata di ricerca e sviluppo e produzione di prese di ricarica GB/T, i nostri sono ormai arrivati alla quarta generazione. Secondo il feedback che abbiamo raccolto dai clienti, anche se le nostre prestazioni di ricarica sono soddisfacenti, a volte si verificheranno problemi con lo sblocco del connettore e non sarà possibile scollegarlo senza problemi. Ingegneri ed esperti di marketing hanno raccolto i casi dei clienti e analizzato ulteriormente che ciò potrebbe essere dovuto a un'operazione di ricarica non corretta, al peso eccessivo del cavo CC o alla caduta e al danneggiamento del connettore, causando il malfunzionamento del blocco elettronico all'interno della spina. Ciò non solo comporta una scarsa esperienza di ricarica per i conducenti, ma aumenta anche i costi operativi delle stazioni di ricarica. Ciò significa che potrebbe essere necessario sostituire l'intero cavo di ricarica, anche se il danno potrebbe riguardare solo una serratura elettronica.  Il team di progettazione tecnica ha risposto rapidamente a questa richiesta e ha determinato la direzione dell'aggiornamento del Connettore CC GB/T:· Aumenta la forza di chiusura del gancio della serratura, migliora la compatibilità con i modelli sul mercato ed evita il mancato collegamento all'auto a causa di un funzionamento improprio.· Migliorare la stabilità della serratura elettronica attraverso la regolazione strutturale, migliorare la resistenza allo stallo della serratura elettronica, garantire l'inizio e la fine del processo di ricarica in modo sicuro e regolare e migliorare l'efficienza operativa della stazione di ricarica.· Adattare il design del cavo per risolvere il problema delle interferenze elettromagnetiche causate dai singoli caricabatterie ai sensori di micromovimento e ai segnali di blocco elettronico quando energizzati.· Ridimensionare ulteriormente le dimensioni dell'interruttore S della serratura elettronica, migliorare la precisione e un controllo del processo più efficiente.· Ottimizza il design strutturale e adotta un design strutturale a cambio rapido per le serrature elettroniche utilizzate frequentemente. Estendi la durata dei connettori, riduci i costi operativi e di produzione dei clienti e aumenta i profitti. Alla fine, dopo numerosi cicli di calcoli, modifiche alla progettazione, aggiustamenti strutturali e test di produzione dei campioni, il nostro team di prodotto ha mantenuto la sua promessa. La forza di bloccaggio del gancio della serratura aumenta, riducendo efficacemente l'instabilità durante il processo di connessione e migliorando la fermezza della serratura. La forza di stallo della serratura elettronica è raddoppiata, il che aumenta la forza radiale sull'albero rotante ed evita feedback di errore sullo stato di bloccaggio della serratura elettronica sotto forze esterne generali. La schermatura interna del cavo, precedentemente dispersa con solo quattro schermature individuali, è stata ottimizzata per una maggiore efficienza e resistenza con una disposizione di schermatura centralizzata di tre gruppi. Ciò riduce al minimo il potenziale di interferenza dei connettori causata dal sovraccarico EMC dei caricabatterie, migliorando la compatibilità con i caricabatterie CC sul mercato. Inoltre, un'intelligente aggiunta del design di inserimento del perno sulla serratura elettronica l'ha trasformata in una struttura a cambio rapido che può essere completata in soli cinque passaggi. Ha superato perfettamente una serie di test rigorosi sulla stabilità e la durata della serratura elettronica del connettore, tra cui il test di resistenza allo stallo della serratura elettronica, il test di durata in condizioni di assenza di carico e di stallo, il test di stress sull'asta della serratura e lo stress sul gancio della serratura. . Finalmente portiamo questo delizioso prodotto sul mercato.  Tornando all'esperienza di ricarica, il connettore CC GB/T di Workersbee ha raggiunto un'uscita di corrente continua di 250 A con raffreddamento ad aria e 600 A con raffreddamento a liquido. Il livello di protezione raggiunge un elevato livello di impermeabilità e resistenza alla polvere IP 67, garantendo la sicurezza e l'affidabilità del caricabatterie. L'impugnatura del connettore è comoda da impugnare e il punto di forza è progettato ergonomicamente. Anche i cavi CC pesanti possono essere collegati e scollegati con una mano. Riteniamo che l'aggiornamento nei dettagli, la serratura elettronica, offrirà un'esperienza di ricarica più piacevole per i proprietari di veicoli elettrici durante la ricarica rapida. La connessione con il veicolo è più stabile, riducendo notevolmente le possibilità di sblocco di malfunzionamenti e garantendo operazioni più sicure, affidabili e facili.Questo aggiornamento riduce inoltre notevolmente i costi di costruzione e di esercizio delle stazioni di ricarica, aumentando la soddisfazione del conducente. Il design a cambio rapido per componenti facilmente danneggiabili riduce ulteriormente i costi di manutenzione.La storia degli aggiornamenti dei connettori CC GB/T di Workersbee per diverse generazioni è sempre stata incentrata sull'utente, perseguendo i dettagli e insistendo sull'innovazione. Grazie al nostro acuto senso del mercato, alla tecnologia di ricerca e sviluppo all’avanguardia e alla forte forza produttiva, siamo fiduciosi nella costruzione collaborativa di un futuro elettrificato che soddisfi i consumatori con tutti i nostri partner eccezionali. 

Con la crescita esplosiva della domanda di veicoli elettrici, anche la necessità di infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici sta aumentando rapidamente. Soprattutto per i viaggi a lunga distanza, vi è una maggiore domanda di caricabatterie pubblici DC ad alta potenza nei corridoi autostradali. I governi si stanno impegnando per promuovere la costruzione di stazioni di ricarica ad alta potenza，ma i progressi sono stati tutt’altro che ideali a causa dell’enorme pressione finanziaria, degli alti costi iniziali e dei vari requisiti per gli incentivi governativi. Il mercato ha bisogno di una spinta con prodotti a ricarica rapida ad alte prestazioni e più convenienti. Il raffreddamento naturale dell'ape operaia Connettore di ricarica CCS2 1.1 sta entrando nel mercato con la massima attenzione. Il connettore di ricarica CCS2 1.1 è un'altra esplorazione da parte del fornitore di soluzioni di ricarica di fama mondiale Workersbee nella rivoluzione della ricarica dei veicoli elettrici. Applica la tecnologia di raffreddamento naturale per supportare un'uscita di corrente CONTINUA STABILE fino a 375 A, stabilendo un nuovo standard per le prestazioni di raffreddamento naturale nella ricarica CC ad alta potenza. Oltre al miglioramento dell’efficienza di ricarica, ha anche fatto passi da gigante nell’innovazione tecnologica, ancora una volta leader nel mercato della ricarica in termini di affidabilità, sicurezza, rapporto costo-efficacia e applicazioni di mercato. L'aumento di temperatura generato dalla resistenza del conduttore è un fattore critico nelle perdite termiche dell'energia di carica. Per superare questo problema ostinato, gli ingegneri di prodotto utilizzano la tecnologia di saldatura a ultrasuoni dei terminali per sostituire la tradizionale tecnologia di rivettatura per ridurre la resistenza sulla connessione terminale, diminuendo di conseguenza l'aumento di temperatura e garantendo che ciascun componente dell'apparecchiatura funzioni correttamente entro l'intervallo di temperature consentito.  Con il supporto della tecnologia di raffreddamento naturale, il connettore di ricarica può mantenere un intervallo di aumento della temperatura inferiore anche durante la ricarica ad alta potenza, riducendo il rischio di surriscaldamento durante le sessioni di ricarica e consentendo il passaggio di una maggiore corrente. Ciò di cui possiamo essere sicuri è che può caricarsi continuamente con una corrente elevata di 375 A. Attraverso test di laboratorio multi-campione, anche se caricati a un picco di 400A per Di Dopo 60 minuti, l'aumento della temperatura terminale è ancora controllato entro 50K in sicurezza. L’eccezionale capacità di ricarica consente ai veicoli elettrici di guadagnare più energia in breve tempo, offrendo ai proprietari di veicoli elettrici un’esperienza di ricarica più efficiente. Inoltre, migliora significativamente la sicurezza della ricarica, garantendo il funzionamento stabile a lungo termine dei caricabatterie. Internamente, il guscio del connettore adotta il design modulare che lo rende un componente standard producibile in modo efficiente, riducendo ulteriormente i costi dei componenti. L'intelligente struttura a tenuta multipla migliora le prestazioni di impermeabilità nella giunzione del cavo-connettore, facilitando il raggiungimento del livello di protezione IP55. Non è solo impermeabile e antipolvere, ma anche resistente all'umidità, il che è molto affidabile in ambienti umidi in alcune aree.  Impedisce efficacemente al vapore acqueo di penetrare nella spina di ricarica, evitando potenziali cortocircuiti e incidenti dovuti a perdite. Sia in condizioni atmosferiche avverse con pioggia o neve o in ambienti ad alta umidità, offre una barriera protettiva affidabile, garantendo che il caricabatterie rimanga in uno stato di funzionamento efficiente, stabile e sicuro. Inoltre, vanta una serie di potenti misure di protezione della sicurezza. Anche la selezione dei materiali per la fabbricazione del prodotto è rigorosa e richiede che i materiali possiedano elevata resistenza alla fiamma, resistenza alla pressione, resistenza all'usura, resistenza agli urti ed elevata resistenza all'olio. Tale eccellenza nei requisiti di ricerca e sviluppo e di produzione ci spinge a fornire soluzioni di ricarica più affidabili per le stazioni di ricarica, prolungando al tempo stesso la durata dei connettori e dei cavi di ricarica, soddisfacendo le richieste degli utenti di standard elevati e prodotti di alta qualità e riducendo i costi di manutenzione. Rispetto alle stazioni di ricarica CA, le stazioni di ricarica CC hanno una maggiore efficienza di ricarica e sono più apprezzate dai proprietari di auto che necessitano di una ricarica rapida in autostrada. Rispetto ai sistemi di raffreddamento a liquido, il connettore di ricarica a raffreddamento naturale CCS2 presenta un chiaro vantaggio in termini di rapporto costo-efficacia. La sua elevata compatibilità con le stazioni di ricarica a raffreddamento naturale riduce i complessi e costosi costi di costruzione dei sistemi di raffreddamento a liquido, i costi di investimento nei cavi e i costi di manutenzione operativa, rendendo la ricarica rapida più fattibile dal punto di vista economico e contribuendo all’adozione diffusa dei connettori CCS2 e persino dei veicoli elettrici. Il connettore 1.1 per il raffreddamento naturale CCS2 di Workersbee non solo ha raggiunto importanti progressi tecnologici, ma ha anche dimostrato una forte competitività sul mercato. Attraverso una struttura lungimirante del mercato globale e la creazione di sedi centrali in Europa, l'implementazione della prova di mercato di nuovi prodotti ha prodotto feedback entusiasmanti. Il connettore di ricarica è altamente compatibile e adattabile alle stazioni di ricarica DC nel mercato europeo， ed essere facilmente accessibili. Con le certificazioni TUV e CE, la sua sicurezza e affidabilità hanno ricevuto elogi unanimi da parte dei clienti dei test interni, che esprimono forti aspettative per un'ulteriore cooperazione approfondita. Il connettore CCS2 di raffreddamento naturale 1.1 di Workersbee supporta configurazioni di corrente opzionali da 250 A a 375 A, ottenendo facilmente una ricarica rapida CC più economica attraverso la perfetta integrazione con la tecnologia di raffreddamento naturale. Monitora efficacemente la temperatura di lavoro durante il processo di ricarica e fornisce un feedback ragionevole, garantendo il funzionamento sicuro e stabile a lungo termine dell'apparecchiatura. Non vediamo l’ora di stabilire connessioni amichevoli e positive con tutte le principali case automobilistiche, produttori di caricabatterie e costruttori di stazioni di ricarica, guidando collettivamente il settore della ricarica dei veicoli elettrici verso un futuro più efficiente, sicuro e sostenibile.

 Sempre più veicoli elettrici stanno inondando le strade, è incoraggiante vedere sempre più stazioni di ricarica AC pubbliche spuntare sul ciglio della strada: caricabatterie di tipo 1 con cavo collegato, caricabatterie di tipo 2 con cavo collegato e stazioni di ricarica BYO senza cavo collegato. . Con il passare del tempo, la spina di un gran numero di caricabatterie con cavo collegato cade o viene addirittura danneggiata, rendendoli incapaci di funzionare. I costi di manutenzione e la pressione degli operatori sono in aumento， quindi sempre più operatori scelgono di investire in caricabatterie BYO nei centri commerciali o nei parcheggi pubblici. Il caricabatterie Bring Your Own (BYO) significa che i proprietari dell'auto devono portare il cavo di ricarica. Riducendo i costi di investimento e di manutenzione dei cavi, gli operatori possono avere più risorse da investire nella costruzione di nuove stazioni, aumentando così la densità di distribuzione dei caricatori pubblici. Ciò potrebbe aumentare notevolmente il desiderio di acquistare veicoli elettrici tra i proprietari di appartamenti che non dispongono di garage indipendenti. Non avere cavi collegati può ridurre il rischio di danni e furto del caricabatterie, migliorare in una certa misura l'affidabilità e la sicurezza del caricabatterie e aumentare la fiducia dei consumatori di automobili. Per i proprietari di auto, avere i propri cavi di ricarica significa che il connettore può adattarsi perfettamente alla presa del veicolo e non devono più preoccuparsi dei problemi di adattabilità dei cavi pubblici. Più comodità, senza più preoccuparsi del funzionamento dei cavi pubblici. Anche se potrebbe esserci ancora una discrepanza per i proprietari di più veicoli, l'esperienza di ricarica migliora comunque. Dal punto di vista ambientale, è simile a portare le borse della spesa， portare con sé i cavi di ricarica è anche un modo per ridurre i rifiuti elettronici. Workersbee, da sempre impegnata nelle future soluzioni di trasporto ecologiche, ha completamente aggiornato il nostro Cavi di ricarica per veicoli elettrici dal design estetico alle prestazioni strutturali. Il prodotto è compatibile con quasi tutti i caricabatterie pubblici e con i vari veicoli elettrici tradizionali presenti sul mercato.  La spina ben progettata ed elegante è ricoperta di morbida gomma, consentendo ai clienti di tenerla comodamente in ogni stagione. Dotato di una copertura antipolvere rimovibile, è facile da aprire e chiudere. Migliora il design impermeabile/resistente alla neve per proteggere bene i terminali e impedire che l'umidità influisca sul lavoro. Il terminale stesso adotta inoltre un processo di copertura in gomma per prevenire polvere e umidità, fornendo una doppia protezione per la sicurezza e la stabilità della ricarica. Questi sono importanti per la ricarica in ambienti esterni difficili. Il design rivestito in gomma del manicotto della coda del cavo è impermeabile e anti-flessione ed è molto resistente, prolungando la durata del cavo. È una scelta affidabile per i consumatori come cavo BYO. Supporta l'uscita di potenza monofase e trifase e la potenza di ricarica massima arriva fino a 22 kW. Dipende anche dalla capacità del caricabatterie di bordo del veicolo. Ciò significa che i veicoli elettrici possono aumentare il loro chilometraggio di 120 km orari, una velocità di ricarica che soddisferà i conducenti di veicoli elettrici perché non dovranno stare fermi e potranno andare a cena, a fare shopping o persino a guardare un film.Il punto forte della sorpresa è la gestione dei cavi migliorata, dotata di un fermacavo che può fissare il connettore sul cavo e riporlo facilmente con una maniglia in velcro. Posizionalo ordinatamente nel bagagliaio e gestisci ogni esigenza di ricarica senza panico. I colori del guscio della spina e del cavo sono personalizzabili, offrendo ai tuoi clienti una varietà di opzioni. Il prodotto ha superato la certificazione TUV/CE/UKCA ed è facilmente collocabile in vari negozi online， garantire la sicurezza della ricarica dei proprietari di auto. Affinché le stazioni di ricarica BYO svolgano un ruolo maggiore nel mercato della ricarica pubblica o addirittura nell’obiettivo di promuovere l’adozione dei veicoli elettrici, dobbiamo prima aumentare la consapevolezza e l’educazione del pubblico. Far credere ai consumatori che i caricabatterie BYO siano più convenienti è un mezzo efficace per sviluppare un trasporto ecologico e sostenibile. In secondo luogo, è anche molto importante ottimizzare l’interoperabilità tra le diverse infrastrutture di ricarica e ridurre gli ostacoli all’utilizzo per i proprietari di automobili. Il futuro sviluppo dei cavi di ricarica per veicoli elettrici potrebbe dover prendere in considerazione anche V2X, in particolare V2V – alimentazione da veicolo a veicolo. Il team di ricerca e sviluppo di Workersbee sta inoltre sviluppando attivamente tali cavi di ricarica per l'alimentazione bidirezionale. Non ci fermiamo mai. Con una prospettiva lungimirante di ricerca e sviluppo, una solida esperienza nella produzione e facendo affidamento sulla forte forza della fabbrica, Workersbee non vede l'ora di lavorare con i partner del settore per costruire un ecosistema di veicoli elettrici più fluido, più efficiente e più verde. Per soluzioni di ricarica pubblica più dettagliate, contattateci. 

 Mentre i problemi ambientali si intensificano e le vendite di veicoli elettrici guidate dalle politiche salgono alle stelle. Essendo una fonte di energia indispensabile, anche la domanda del mercato della ricarica dei veicoli elettrici ha mostrato una crescita esplosiva. I governi stanno facendo ogni sforzo per promuovere la ricarica pubblica, ma non si può ignorare che per la maggior parte dei proprietari di veicoli elettrici la ricarica avviene principalmente dove vivono. La ricarica domestica è più conveniente e meno costosa, il che le conferisce una posizione incrollabile nel mercato della ricarica. Di solito, i proprietari di case private scelgono l'installazione fissa Caricabatterie per veicoli elettrici nelle loro case, mentre i proprietari di veicoli elettrici che vivono in appartamenti optano per caricabatterie condivisi nei parcheggi degli appartamenti, anche se in molti casi è necessario collaborare con altri residenti per coordinare le modalità di ricarica e l’occupazione dei parcheggi. Questi caricabatterie sono quasi caricabatterie AC, disponibili in diverse opzioni da 3,7 kW a 22 kW. Quella più comune oggi sul mercato è ancora la potenza di 7,4 kW. Questi prodotti possono richiedere l'installazione da parte di un elettricista professionista, richiedono una negoziazione con le società di servizi pubblici locali e non sono economici. Ma ricaricando a casa, puoi goderti bollette elettriche basse ed evitare la fatica di trovare stazioni di ricarica pubbliche. Esiste un prodotto le cui funzioni potrebbero essere da noi sottovalutate, ma in realtà molte persone ne hanno compreso i vantaggi. Si tratta del caricabatterie portatile per veicoli elettrici, che alcune case automobilistiche includono nel pacchetto di acquisto dell'auto (ma solitamente con una capacità molto bassa). Se i proprietari dell’auto lo acquistassero da soli, scopriranno che anche i caricabatterie portatili per veicoli elettrici hanno un’ampia gamma di opzioni di capacità e sono più economici. Non è necessaria alcuna installazione complicata, purché la spina di alimentazione sia conforme all'ambiente elettrico utilizzato. È abbastanza comodo da poter essere fissato nel tuo garage con una staffa o può essere posizionato nel bagagliaio della tua auto come "pronto soccorso" quando sei in movimento. Quando i proprietari di auto hanno bisogno di ricaricare e avere la giusta fonte di alimentazione, utilizza il caricabatterie portatile per veicoli elettrici per collegarlo e ricaricarlo in qualsiasi momento. Ma molti proprietari di auto si lamenteranno del fatto che la velocità di ricarica è troppo lenta, il che aumenta la loro ansia da autonomia perché quello che hanno potrebbe essere un caricabatterie da 3,7 kW. Se il “ruolo principale” è sostituito da a Caricabatterie trifase da 22kw, allora la percezione secondo cui "i caricabatterie portatili per veicoli elettrici si caricano lentamente" sarà invertita.  Quella dell'ape operaia caricabatterie portatile per veicoli elettrici (trifase) offre una forte potenza ai tuoi clienti con prestazioni affidabili, design leggero e un'esperienza di ricarica intuitiva. L'elettricità trifase ha maggiore stabilità e maggiore efficienza di trasmissione, minore perdita di energia durante la ricarica ed è più sicura e affidabile. Utilizzando una spina CEE trifase, la velocità di ricarica è elevata e la potenza di ricarica consentita è fino a 22 kW, ovvero 2~3 volte quella del normale caricabatterie Modalità 2. Si ritiene che i proprietari di pickup elettrici lo adoreranno. La potente scatola di controllo non solo garantisce una ricarica sicura e stabile e fornisce molteplici misure di protezione di sicurezza, ma rende anche la ricarica più intelligente e umanizzata. I proprietari di auto possono regolare la corrente con un semplice pulsante, collegare e caricare o programmare la ricarica in base alle effettive esigenze. Il caricabatterie è dotato di un cavo di ricarica di alta qualità, morbido e facile da maneggiare, facile da arrotolare e organizzare. Il display chiaro è altamente leggibile, anche in condizioni di scarsa illuminazione. I proprietari possono comprendere chiaramente lo stato della ricarica, come corrente, tensione, avanzamento della ricarica, ecc. Per le famiglie con più veicoli elettrici, una configurazione ragionevole di caricabatterie portatili può consentire a più veicoli di godere contemporaneamente del basso costo e della comodità della ricarica domestica . Tenendo conto degli scenari applicativi esterni, il nostro design è più robusto per garantire una ricarica affidabile anche in condizioni difficili. Ha superato la certificazione CE e merita più fiducia da parte dei tuoi clienti.I caricabatterie trifase potrebbero trovare applicazioni più ampie per la ricarica dei veicoli elettrici in futuro grazie alla loro maggiore efficienza di carica e velocità di ricarica più elevate. Con l’intensificarsi dello sviluppo dell’energia pulita, per ridurre i costi dell’elettricità, lo sviluppo tecnologico potrebbe richiedere una maggiore integrazione con l’energia solare e le reti intelligenti. Il caricabatterie portatile trifase per veicoli elettrici svolge un ruolo sorprendente nella ricarica domestica. Rende la ricarica dei veicoli elettrici più comoda ed economica. Riteniamo che offrirà una piacevole esperienza di ricarica ai tuoi clienti e fornirà loro soluzioni di ricarica di alta qualità tra cui scegliere. Contattaci per avere maggiori dettagli sul prodotto e sui servizi personalizzati. 

GRANDI novità per l'industria nordamericana dei veicoli elettrici! In una missione per accelerare la transizione energetica sostenibile del mondo, l'anno scorso Tesla ha annunciato che stavano aprendo il proprio proprietario connettore di ricarica design, AKA North American Charging Standard (NACS), al mondo. Come abbiamo visto, il connettore Tesla è solo la metà delle dimensioni del sistema di ricarica combinato (CCS), ma fino a due volte più potente da caricare. Con un design sottile e leggero CA/CC integrato senza parti mobili, supporta fino a 1 megawatt di ricarica CC. Ancora più importante, Tesla possiede oltre il 60% della rete di ricarica CC negli Stati Uniti. Tutti i vantaggi suggeriti ai due colossi automobilistici nordamericani, Ford e GM, hanno cambiato schieramento. E questo spostamento del vento ha fatto sviluppare rapidamente il percorso del cambiamento negli standard di ricarica dei veicoli elettrici nordamericani, come l'effetto palla di neve. Da maggio di quest'anno, case automobilistiche tra cui Aptera, Rivian, Volvo, Polestar e altre hanno annunciato di aver firmato accordi con Tesla e stanno pianificando di aderire ufficialmente al NACS aggiungendo porte NACS ai loro nuovi veicoli. I principali produttori di reti di ricarica e apparecchiature di ricarica ABB, Blink, ChargePoint, EVgo, Electrify America, FLO, Tritium ， hanno anche annunciato di fornire il servizio di connettori NACS sulle loro stazioni di ricarica per veicoli elettrici o caricabatterie per veicoli elettrici. E il 27 del mese scorso, SAE ha annunciato ufficialmente che aiuterà Tesla ad accelerare il processo di standardizzazione NACS. NACS può dominare il mercato nordamericano della ricarica dei veicoli elettrici, ma per le parti interessate non c'è dubbio che abbiano preoccupazioni diverse. Case automobilisticheI concorrenti che condividono il mercato delle auto elettriche con Tesla si stanno concentrando maggiormente sulla sua rete Supercharger, poiché detiene la quota maggiore della rete di ricarica rapida DC in Nord America. I consumatori graviteranno sempre verso i produttori di veicoli elettrici con reti di ricarica più grandi e una ricarica più conveniente, quindi migliorare la comodità di ricarica equivale a migliorare la competitività del marchio e ad espandere ulteriormente la quota di mercato. D'altra parte, l'apertura del Supercharger di Tesla significa che l'accordo salva queste case automobilistiche dall'alto costo della costruzione delle proprie stazioni di ricarica.Ma sono più preoccupati che l'interoperabilità per i proprietari non Tesla che utilizzano la rete Supercharger possa raggiungere un'elevata facilità d'uso, oltre a garantire i vantaggi di ricarica per i conducenti del loro marchio. Dato l'ancora inadeguato EVSE, il raggiungimento dell'equità tariffaria per i consumatori è la chiave. Per le case automobilistiche che intendono adottare le porte NACS nei futuri nuovi veicoli, devono considerare la difficoltà di sviluppo e il costo delle modifiche strutturali e garantire che i veicoli elettrici abbiano una vita di progettazione di un decennio o più. Come integrarsi meglio con il design ID dei loro prodotti e come progettare la posizione della porta di ricarica per rendere la ricarica più accessibile sono tutte considerazioni che devono essere affrontate.Nella fase di transizione degli standard di ricarica, forse un adattatore non è ottimale (poiché l'interoperabilità non è sempre efficace), ma offre maggiore flessibilità. In alternativa, avendo un più lento Caricabatterie EV portatile di livello 2 per veicoli elettrici insieme all'auto funzionerà altrettanto bene per la maggior parte dei conducenti.  Produttori di apparecchiature di ricaricaPer i produttori di apparecchiature di ricarica, scegliere i connettori NACS significa senza dubbio scegliere il futuro. Il design della ridondanza di alimentazione fino a 1 MW del connettore Tesla, in un certo senso, riduce la difficoltà tecnica di sviluppo per i produttori. Dopotutto, la domanda del mercato per la ricarica dei veicoli elettrici si sta spostando verso una maggiore potenza, una corrente più stabile e una velocità di ricarica più rapida. Migliorare la stabilità e l'affidabilità delle apparecchiature e abbassare il costo medio di manutenzione è esattamente ciò che devono considerare se vengono aggiunti i connettori NACS. Per le apparecchiature di ricarica ad alta potenza, controllare la temperatura di cavi, terminali e componenti e considerare la combinazione con la tecnologia di sovralimentazione raffreddata a liquido può migliorare significativamente la competitività del produttore. Ape operaia, come professionista Produttore di spine per veicoli elettrici, ha la tecnologia di saldatura ad ultrasuoni leader del settore e la tecnologia di raffreddamento del connettore. IL Spina di ricarica per veicoli elettrici può effettuare il monitoraggio della temperatura e il monitoraggio della tensione e della corrente per garantire la stabilità e la sicurezza di ricarica dell'apparecchiatura. Alla fine della pistola sarà allungato il design per proteggere il cavo, un design anti-caduta elevato, riducendo notevolmente i costi di manutenzione e la possibilità di guasti. Nel frattempo, a causa delle diverse posizioni delle porte di ricarica dei veicoli non Tesla, diversi modelli hanno requisiti di lunghezza del cavo diversi e i servizi ODM e OEM di Workersbee possono personalizzare la lunghezza del cavo.  Reti di ricaricaGli operatori dei punti di ricarica stanno affrontando i proprietari di veicoli elettrici e la loro principale preoccupazione è fornire ai conducenti un'esperienza di ricarica piacevole e quindi aumentare i loro guadagni di ricarica. Ciò significa che i caricabatterie devono essere altamente affidabili (elevata accessibilità, funzionamento stabile), facili da maneggiare (cavi EV leggeri, facilecollegare e scollegare, anche per disabili o donne con poca forza), nonché avere più opzioni (porte NACS, CCS, CHAdeMO) o essere in grado di soddisfare diverse esigenze di ricarica (ricarica CA di livello 2, a bassa o alta potenza ricarica rapida CC).  AmministrazioneDagli standard di sovvenzione del governo, l'alta affidabilità è un requisito MUST. In termini di nuovi standard per i caricabatterie per veicoli elettrici annunciati dalla Casa Bianca, l'apparecchiatura deve raggiungere un tempo di attività del 97% per costruire una rete di ricarica conveniente, affidabile, accessibile e di facile utilizzo per i conducenti di veicoli elettrici. La rete NACS Supercharger di Tesla soddisfa questo requisito, a differenza di molti altri dispositivi che spesso si guastano e non possono essere ricaricati. L'amministrazione mira a eliminare i dubbi e le preoccupazioni dei conducenti costruendo un mercato di ricarica dei veicoli elettrici che possa ottenere un'accettazione e un riconoscimento diffusi, che a loro volta aumenteranno l'adozione dei veicoli elettrici per raggiungere l'obiettivo di elettrizzare il paese per combattere il cambiamento climatico. Servizi energetici Le pressioni sull'approvvigionamento energetico aumentano di giorno in giorno. Devono considerare l'equilibrio del carico e la risposta alla domanda sulla rete e ottenere affidabilità ed efficienza nella distribuzione dell'energia in diverse aree, siano esse centri urbani, periferie di villaggio o aree a basso reddito. Vogliono anche gestire e pianificare la domanda di ricarica dei veicoli elettrici attraverso la standardizzazione del NACS per massimizzare l'equilibrio della pressione della rete. Attraverso gli sforzi di tutte le parti per realizzare la diversità dello sviluppo delle energie rinnovabili (come l'energia solare, l'energia eolica, ecc.) e ridurre le emissioni di carbonio. Utilizzando l'integrazione dell'energia solare e della pila di ricarica, in conformità con la tendenza di sviluppo del fotovoltaico, dell'accumulo di energia e della ricarica, realizzando una ricarica rapida CC a bassa potenza. Il team di ricerca e sviluppo di Workersbee sta attivamente sviluppando cavi di ricarica CC a bassa potenza NACS in risposta a questa domanda del mercato, con un team di progetto dedicato. Le utility vorrebbero anche adottare una gestione intelligente della ricarica attraverso la gestione dell'energia distribuita in microgrid, che pianifica e ottimizza le sessioni di ricarica in base a tariffe, condizioni della rete e disponibilità di energia rinnovabile. Driver di veicoli elettriciL'apertura del connettore NACS non è sempre una buona notizia per alcuni proprietari di auto. I proprietari di Tesla si preoccuperanno se il loro vantaggio come consumatori di Tesla è ancora valido. Con i conducenti Tesla che spesso devono ancora affrontare code di ricarica lunghe e disorganizzate e altri fastidi, se ci sono ancora conducenti non Tesla che si uniscono alla concorrenza, se il futuro dispiegamento di Tesla della sua rete Supercharger può risolvere le loro difficoltà nel trovare caricabatterie.E per i proprietari non Tesla, avere accesso alla rete Supercharger di Tesla è un piacere, sia attraverso un adattatore che un connettore diretto alla porta di ricarica NACS di un futuro nuovo veicolo. Tesla possiede più della metà dei caricatori veloci in Nord America, il che significa che una maggiore comodità di ricarica e un'elevata potenza riducono significativamente i tempi di attesa per la ricarica. L'ottimo design del connettore NACS rende anche più facile collegare e scollegare rispetto all'ingombrante connettore CCS. In sostanza, si aspettano di avere la stessa esperienza di ricarica user-friendly dei conducenti Tesla che ottengono una ricarica stabile ed efficiente.Ma non importa da che parte, i conducenti di veicoli elettrici vogliono avere una ricarica corretta, code ordinate per la ricarica e tempi di attesa ridotti.Workersbee si è sempre impegnata a promuovere lo sviluppo della ricarica dei veicoli elettrici e ad adoperarsi per il raggiungimento degli obiettivi climatici globali. Prestiamo sempre attenzione alle tendenze della politica del settore e rispondiamo positivamente ad esse. Abbiamo diversi team di progetto di ricerca e sviluppo che lavorano in parallelo per sviluppare prodotti della serie NACS, inclusi (ma non limitati a) connettori NACS, adattatori NACS, ecc. Contattaci per esplorare come possiamo aiutare la tua azienda a sfruttare l'opportunità NACS. 

Con la crescente popolarità dei veicoli elettrici (EV) e la crescente necessità di soluzioni di ricarica efficienti, i caricabatterie wallbox sono emersi come una scelta popolare nel mercato europeo. Di conseguenza, c'è stato un aumento significativo della domanda per cavi EV di tipo 2, wche sono partner essenziali di queste stazioni di ricarica. In questo articolo, esploreremo le ragioni alla base di questo aumento della domanda e discuteremo le implicazioni per il futuro dell'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici.   1. L'ascesa dei caricabatterie Wallbox: I caricabatterie Wallbox hanno guadagnato popolarità in Europa grazie alla loro praticità ed efficienza. Queste stazioni di ricarica compatte possono essere facilmente installate in case, uffici o parcheggi pubblici, fornendo ai proprietari di veicoli elettrici una soluzione di ricarica affidabile e accessibile. La loro interfaccia intuitiva e le velocità di ricarica più elevate li rendono un'opzione interessante per i consumatori che desiderano ricaricare i propri veicoli in modo rapido e conveniente.   2. L'importanza dei cavi EV di tipo 2: I cavi per veicoli elettrici di tipo 2 sono specificamente progettati per collegare i veicoli elettrici ai caricabatterie wallbox. Forniscono una connessione sicura ed efficiente tra la porta di ricarica del veicolo e il caricabatterie stesso. Questi cavi sono dotati di funzioni di sicurezza avanzate come il monitoraggio della temperatura e meccanismi di spegnimento automatico, garantendo esperienze di ricarica sicure e affidabili.     3. Aumento della domanda di cavi EV di tipo 2: Man mano che sempre più persone adottano veicoli elettrici e investono in caricabatterie wallbox, la domanda di cavi EV di tipo 2 ha registrato un aumento significativo. Questo può essere attribuito a diversi fattori:   a) Compatibilitàe: Connettori di tipo 2 sono stati ampiamente adottati in tutta Europa come standard per le infrastrutture di ricarica in CA. Questa compatibilità garantisce che i cavi EV di tipo 2 possano essere utilizzati con varie marche di veicoli elettrici e caricabatterie wallbox, rendendoli opzioni versatili per i consumatori.   b) Convenienza: con un numero crescente di luoghi pubblici che offrono caricabatterie wallbox, i proprietari di veicoli elettrici cercano cavi EV di tipo 2 per consentire la ricarica in movimento. Questi cavi consentono loro di collegare facilmente i loro veicoli a qualsiasi stazione di ricarica disponibile, offrendo flessibilità e tranquillità.   c) A prova di futuro: i cavi per veicoli elettrici di tipo 2 sono progettati per supportare capacità di ricarica più elevate, rendendoli investimenti a prova di futuro per i consumatori. Man mano che cresce la domanda di velocità di ricarica più elevate e una maggiore capacità energetica, questi cavi possono adattarsi alla tecnologia in evoluzione e garantire la compatibilità con i prossimi progressi nel settore dei veicoli elettrici.   Ape operaia, in qualità di produttore di cavi EV, ahs si è affermata come attore di primo piano nel mercato europeo. Con una forte enfasi sulla professionalità, Workersbee si è guadagnata una reputazione per la fornitura di prodotti e servizi di alta qualità.     Uno dei fattori chiave che contribuiscono al successo di Workersbee è il suo impegno per la personalizzazione. Comprendendo le diverse esigenze dei clienti, Workersbee offre un'ampia gamma di opzioni per personalizzare i cavi dei veicoli elettrici in base a requisiti specifici. Questo livello di flessibilità ha consentito a Workersbee di soddisfare diversi settori e applicazioni, guadagnandosi la fiducia di un'ampia base di clienti.     Oltre alla personalizzazione, Workersbee attribuisce grande importanza alla ricerca e sviluppo (R&S). Investendo in progressi tecnologici, Workersbee si impegna costantemente per migliorare le prestazioni e l'efficienza dei suoi cavi EV. Questa attenzione all'innovazione non solo mantiene Workersbee un passo avanti rispetto alla concorrenza, ma garantisce anche che i clienti ricevano prodotti all'avanguardia che soddisfano i più elevati standard di qualità e affidabilità.

Ford e GM hanno recentemente annunciato i loro piani per installare la porta Tesla North American Charging Standard (NACS) nei loro futuri veicoli. Questa mossa dovrebbe portare maggiore comodità ai proprietari di veicoli elettrici, come il NACS Connettori EV consentono tempi di ricarica più rapidi e un accesso più facile alle stazioni di ricarica. La casa automobilistica americana Rivian Automotive ha anche annunciato che adotterà il NACS, originariamente sviluppato e implementato dalla rivale Tesla.   Tuttavia, le case automobilistiche non sono le uniche a passare al NACS. Produttori di stazioni di ricarica ChargePoint Holdings Inc, Blink Charging Co, EVgo Inc, e Wallbox NV hanno tutti annunciato i loro piani per adottare il NACS nelle loro stazioni di ricarica. Si tratta di uno sviluppo significativo per il settore dei veicoli elettrici, poiché la standardizzazione delle porte di ricarica renderà più facile per i proprietari di veicoli elettrici trovare caricabatterie compatibili e ridurre la necessità di più adattatori di ricarica.   L'adozione del NACS da parte di più case automobilistiche e produttori di stazioni di ricarica è un passo positivo verso l'adozione diffusa dei veicoli elettrici. S&P Global Mobility prevede che le vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti potrebbero raggiungere il 40% delle vendite totali di autovetture entro il 2030. Man mano che sempre più aziende adotteranno questa tecnologia, diventerà più facile per i consumatori passare ai veicoli elettrici e contribuire a un futuro più sostenibile. Si prevede che la domanda di NACS riceverà una spinta dal governo e dal sostegno politico. In Texas, il governo ha compiuto un passo significativo imponendo l'installazione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici con il connettore NACS. Si prevede che questa mossa creerà maggiore consapevolezza e domanda di NACS e costituirà un precedente per altri stati da seguire. California, Michigan e Iowa stanno attualmente conducendo una revisione dello stato del mercato dei ricariche. Questa revisione ha lo scopo di identificare lo stato attuale del mercato e identificare eventuali aree in cui è possibile apportare miglioramenti. L'obiettivo è garantire che i proprietari di veicoli elettrici abbiano accesso a stazioni di ricarica convenienti e affidabili.  Come scrisse una volta Sarah Dessen: "Il futuro era una cosa che non poteva mai essere spezzata perché non aveva ancora avuto la possibilità di essere qualcosa". NACS, o Next-Generation Automotive Charging System, è una tecnologia molto promettente che presenta una serie di vantaggi per i veicoli elettrici standard americani. produttori di connettori per veicoli elettrici (EV). si sono uniti ai ranghi di produzione dei connettori NACS. Con forti capacità di produzione e ricerca e sviluppo, Workersbee si distinguerà dalla concorrenza. 1, Messa a fuoco sulla sicurezza e sull'esperienza dell'utente2, Linea di produzione completamente automatica per garantire la capacità produttiva3, Super capacità di ricerca e sviluppo, cinque centri di ricerca e sviluppo4, Supporta OEM/ODM per aiutare i clienti a ottenere più mercati5, Perfetto processo di ispezione di qualità

L'Agenzia internazionale per l'energia (IEA) ha pubblicato il rapporto The Global EV Outlook 2023 ad aprile e, dai dati sul commercio globale di veicoli presentati nel rapporto per il primo trimestre di quest'anno, le vendite di veicoli elettrici hanno raggiunto un altro record, con un aumento di circa il 25% rispetto al stesso periodo dell'anno scorso. Stimolati da varie politiche e incentivi, i dati commerciali dei paesi hanno mostrato una forte crescita dei veicoli elettrici, ma sembra che ci sia ancora molta strada da fare per raggiungere i nostri obiettivi di decarbonizzazione. In altre parole, l'attuale quota di mercato dei veicoli elettrici non è affatto vicina a quella prevista per il raggiungimento globale degli obiettivi di riduzione del carbonio. L'ansia dei veicoli elettrici rende molti conducenti di ICE riluttanti a scegliere i veicoli elettrici ed è un ostacolo importante all'ulteriore popolarità dei veicoli elettrici. In sostanza, l'ansia da EV lo è non l'ansia da autonomia come di solito pensiamo, ma piuttosto la paura di non essere in grado di ricaricarsi in modo efficiente dopo una mancanza di corrente. Con la crescita esplosiva del mercato dei veicoli elettrici, l'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici viene spinta ai suoi limiti. Ciò significa che Spina EV è sempre disponibilein grado di collegare l'alimentazione ogni volta che ne hai bisogno. Oltre a promuovere l'applicazione di caricabatterie CA domestici, è fondamentale sfruttare il potere del governo e dei servizi pubblici per aumentare vigorosamente la percentuale di pile di ricarica CC pubbliche nelle aree urbane in grado di ricostituire l'energia in modo rapido ed efficiente. Tuttavia, la costruzione di stazioni di ricarica rapida CC in aree urbane non è un compito facile e di solito deve affrontare diverse sfide. Lo spazio giustoSebbene il tempo di ricarica CC per i veicoli elettrici si stia avvicinando al tempo di rifornimento per i veicoli a benzina, è difficile trovare il giusto spazio di ricarica CC nelle città. La pianificazione e la disposizione degli impianti di ricarica dovrebbero tenere conto delle esigenze e dei comportamenti di diversi gruppi di utenti, in particolare nelle aree residenziali densamente popolate e nelle zone commerciali di alto valore. La selezione della posizione dovrebbe tenere conto di vari fattori, tra cui la pianificazione pubblica urbana, le abitudini di ricarica dei conducenti, la frequenza della domanda, l'equo accesso alla ricarica per i residenti su ogni strada, ecc. i punti devono disporre di parcheggi e punti di ricarica sufficientemente ampi. Ciò riguarderebbe probabilmente cose come distributori di benzina, parcheggi, appartamenti, edifici residenziali e commerciali, ecc.  Supporto per la forza della grigliaLa ricarica dei veicoli elettrici deve essere collegata alla rete. Rispetto ai caricabatterie CA domestici a bassa potenza, la ricarica rapida CC richiede una quantità di alimentazione molto maggiore, il che può esercitare una notevole pressione sulla rete regionale. In primo luogo, è necessario garantire una generazione di fornitura di energia sufficiente per consentire i requisiti di alta tensione di uscita delle colonnine di ricarica CC. Soprattutto durante il picco estivo, garantire un'alimentazione elettrica sufficiente e bilanciare la domanda energetica della città è una questione fondamentale. Inoltre, la rete deve essere sufficientemente affidabile per gestire carichi crescenti, pur essendo sufficientemente resiliente per resistere alle intemperie e ad altre potenziali minacce. Soddisfazione dell'esperienza di guidaIn qualità di utente finale del caricabatterie, il conducente di veicoli elettrici ha voce in capitolo nell'esperienza di ricarica. La ricarica CC può fornire una maggiore potenza e una maggiore velocità di ricarica all'auto, ottenendo un significativo aumento del chilometraggio in breve tempo. Ciò richiede che i caricabatterie abbiano una potenza maggiore per garantire che possano soddisfare l'enorme domanda di ricarica creata dal crescente numero di veicoli elettrici. L'EVSE deve migliorare la sua affidabilità ed estendere il suo tempo di attività. Per evitare la difficoltà di trovare pile di ricarica disponibili nelle vicinanze quando i veicoli elettrici si esauriscono.La coerenza del protocollo di interfaccia veicolo-pila è la chiave per garantire una ricarica conveniente per i conducenti. Il cavo di ricarica di Workersbee è altamente compatibile con un'ampia gamma di standard di ricarica e ha ottenuto molte certificazioni autorevoli internazionali come UL, TUV, CE e RoHS. Il cavo flessibile in TPU è progettato con un'eccellente fattura e il connettore è facile da collegare e scollegare senza sforzo. Il design ergonomico superiore lo rende facile da maneggiare e comodo da impugnare per il conducente durante la fase di preparazione della connessione di ricarica.L'esperienza interattiva del dispositivo è anche la parte che interesserà i conducenti. L'interfaccia del lato del caricatore è chiara, amichevole e facile da capire e utilizzare, e l'APP di supporto di dispositivi intelligenti come i telefoni cellulari può posizionare con precisione la posizione del caricatore ed essere facile da usare, ecc. Nella parte di pagamento di Ad addebito completato, lo standard di fatturazione dovrebbe essere chiaro e trasparente, in linea con l'equità del mercato. È inoltre necessario che l'operazione di pagamento sia comoda e sicura, sia lato dispositivo che lato APP.Forse è necessario prendere in considerazione anche l'ambiente circostante e le strutture di supporto della stazione di ricarica, come minimarket, bar o ristoranti. Certamente, le spese di parcheggio sostenuteil processo di ricarica deve essere addebitato in modo ragionevole. Funzionamento e manutenzioneL'elevato costo di approvvigionamento delle apparecchiature e il tasso di utilizzo sempre più ad alta frequenza dei caricabatterie CC rendono i costi operativi e di manutenzione la principale preoccupazione e il lavoro di O&M sarà spinto in prima linea. La piattaforma di gestione è in grado di monitorare da remoto il funzionamento di ogni punto di utenza e identificare per tempo i caricatori guasti, con il supporto post-vendita dei tecnici.   Il frequente collegamento e scollegamento del cavo di ricarica causerà inevitabilmente l'usura o il danneggiamento dei terminali all'interno della pistola, il che porta a un collegamento elettrico scadente, che influisce sulla velocità di ricarica o addirittura a un errore di ricarica. È anche facile surriscaldare e danneggiare i componenti, accorciando notevolmente la durata del dispositivo e persino un serio rischio per la sicurezza. La tecnologia di cambio rapido del terminale di Workersbee semplifica la manutenzione della ricarica CC e riduce i costi. I terminali devono essere sostituiti solo singolarmente quando sono usurati, non l'intera spina e il processo di funzionamento modulare è molto semplice. Sicurezza di ricaricaLa sicurezza è un argomento meritato per le applicazioni di elettrificazione nelle aree urbane. La sicurezza del dispositivo, dell'auto, del conducente, dell'installatore e del fornitore di servizi tecnici sono tutti intrecciati. L'attrezzatura deve soddisfare gli standard di qualità e i codici di sicurezza pertinenti, inclusi ignifughi e ritardanti di fiamma, protezione dalle perdite, monitoraggio della temperatura, protezione da sovraccarico, ecc. Può rispondere automaticamente al sistema di gestione della batteria dei veicoli elettrici, interagire e comunicare per garantire la sicurezza e l'efficienza del processo di ricarica. Inoltre, si dovrebbe prestare particolare attenzione alla possibilità di incidenti che si verificano durante le operazioni di errore dell'utente. Effettuare adeguati test di comunicazione e test di sicurezza elettrica prima di metterli in uso e dotarli di un'assicurazione adeguata in base alla situazione reale. IL richiesta di EVSE nelle città sta crescendo in modo esponenziale mentre il numero di veicoli elettrici su strada continua ad aumentare. Sviluppare modelli di business sostenibili e garantire che i ricavi delle strutture di ricarica coprano i costi operativi sono le sfide che dobbiamo affrontare se vogliamo raggiungere il nostro obiettivo di una società decarbonizzata. Queste sfide devono essere risolte da governi, urbanisti, fornitori di energia e parti interessate che lavorano insieme per guidare lo sviluppo e l'adozione di veicoli elettrici e strutture di ricarica per veicoli elettrici nelle città. Rimani carico, rimani connesso. Ape operaia è focalizzato on il futuro del trasporto ecologico ed è profondamente impegnata nel mercato della ricarica dei veicoli elettrici con qualità superiore, tecnologia all'avanguardia, certificazione completa e un solido sistema post-vendita. Contattaci per sapere come possiamo aiutarti a implementare meglio la ricarica DC nella tua città.

WORKERSBEE CCS2 Spina EV ha ottenuto il certificato TUV, che è uno standard di sicurezza riconosciuto a livello internazionale. Questa certificazione dimostra che il prodotto ha superato rigorosi test di sicurezza ed è sicuro per l'uso domestico e in altre aree. Lo scopo degli standard di sicurezza TUV è quello di proteggere dai potenziali rischi che possono derivare dall'uso di apparecchi elettrici, prodotti meccanici e prodotti automobilistici. Il certificato TUV è la prova che WORKERSBEE CCS2 EV Plug è un prodotto sicuro e affidabile che soddisfa i più elevati standard di sicurezza.  A WORKERSBEE, la sicurezza è la nostra massima priorità. Operiamo nel settore EVSE da oltre 15 anni e abbiamo sviluppato e prodotto un'ampia gamma di prodotti. WORKERSBEE CCS2 EV PLUG è una grande testimonianza dell'impegno dell'azienda per la sicurezza. 1. Le spine EV WORKERSBEE utilizzano la tecnologia di sovrastampaggio dei terminali. Il design sigillato consente ai proprietari di auto di ricaricare in sicurezza l'auto elettrica anche nelle umide città costiere. 2. La tecnologia WORKERSBEE CCS2 EV Plug with Pin Quick-Change è progettata per ridurre i costi operativi e di manutenzione associati alle pile di ricarica. Questa tecnologia innovativa semplifica la sostituzione rapida delle parti con il minimo sforzo, in modo che le pile di ricarica rimangano nelle migliori condizioni con costi di manutenzione minimi. 3. La spina CCS2 EV adotta la tecnologia di saldatura a ultrasuoni, questa tecnologia garantisce inoltre che la resistenza sia vicina a 0, consentendo una connessione di ricarica EV più efficiente e affidabile. 4. Questa spina EV CCS2 soddisfa lo standard IEC62196-3:2022 e vanta un'eccellente capacità di trasporto del calore, un'elevata capacità termica specifica e una buona stabilità termica.  5. La presa EV WORKERSBEE CCS2 può essere combinata con la tecnologia di raffreddamento a liquido per mantenere i veicoli elettrici alla temperatura ottimale durante la ricarica CC. 6 . La spina EV WORKERSBEE CCS2 ha una buona stabilità termica ed è atossica, inodore e non pericolosa. Contattaci per saperne di più sulla spina EV WORKERSBEE CCS2.