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design ergonomico e presa comoda spina tipo 2 ac ev
I connettori CCS2 raffreddati a liquido di Workersbee sono disponibili nelle configurazioni da 300 A, 400 A e 500 A per progetti di ricarica di veicoli elettrici ad alta potenza.
oggetto numero :
WB-IC-DC2.0- 300A, WB-IC-DC2.0- 400A, WB-IC-DC2.0- 500ACertificazione :
TUV / CECorrente nominale :
300A/400A/500AProduct Type :
Liquid-Cooled CCS2 DC Charging ConnectorInterface Standard :
CCS2 / EN IEC 62196-3Rated Voltage :
Up to 1000V DCCooling Type :
Liquid CoolingApplications :
Public DC fast charging stations, highway charging sites, fleet depots, and other high-power charging projectsCustomization :
Cable length, current configuration, matched cable assembly, branding, and project-based integration support
design ergonomico e presa comoda spina tipo 2 ac ev
conforme a IStandard IEC 62196 ricarica rapida con eccellenti prestazioni di protezione.
Corrente di uscita fino a 700Araffreddamento ad olio o ad acqua
Serratura elettronica GB/T20234-2015 spina di ricarica EV DC sicura per saldatura terminale ad ultrasuoni standard
Impugnatura CCS2 raffreddata naturalmente per una ricarica rapida CC ad alta capacità. Fino a 375 A a 1000 V con aumento della temperatura del terminale ≤50 K, alloggiamento IP55 e 1Oltre 0.000 cicli di accoppiamento.
I connettori CCS2 raffreddati a liquido di Workersbee sono disponibili nelle configurazioni da 300 A, 400 A e 500 A per progetti di ricarica di veicoli elettrici ad alta potenza.
La presa di ricarica CA NACS di Workersbee offre una ricarica affidabile di veicoli elettrici a casa e sul posto di lavoro con un design durevole, che supporta fino a 48 A di alimentazione CA. È leggero, facile da usare e compatibile con Tesla e altri veicoli elettrici.
Il connettore di ricarica CC NACS di Workersbee offre una ricarica rapida ad alta potenza fino a 350 A e 1000 V per veicoli elettrici. Progettato per le stazioni di ricarica pubbliche, offre durata, sicurezza e prestazioni affidabili con contatti argentati e controllo intelligente della temperatura.
Un connettore CCS2 da 400 A per veicoli progettato per la ricarica in corrente continua ad alta corrente. Questo modello a raffreddamento naturale è adatto per stazioni di ricarica pubbliche in corrente continua, apparecchiature di ricarica commerciali e altri progetti che richiedono un'uscita di classe 400 A con un sistema di cavi più semplice e una minore complessità di integrazione.
SAE J1772 standard buona sensazione di presa spina ev di tipo 1
SAE J1772 standard CCS1 Spina di ricarica EV DC
Il design modulare della presa EV è perfettamente integrato con la tecnologia di produzione automatizzata
Un connettore di ricarica CCS1 con corrente nominale di 400 A e 1000 V CC per applicazioni di ricarica rapida ad alta corrente. È progettato per sistemi di ricarica che utilizzano una struttura di cavi raffreddata naturalmente e supporta il monitoraggio della temperatura, la protezione esterna e la personalizzazione dell'assemblaggio dei cavi in base al progetto.
rivestimento terminale design modulare conveniente spina gb ac ev
Spina CC ad alta potenza GB/T 20234 per caricabatterie rapidi pubblici. Design a raffreddamento naturale da 1000 V, 80–300 A con contatti argentati, IP55 quando accoppiato, oltre 10.000 cicli di accoppiamento, blocco motore con sblocco di emergenza, progettato per funzionare da -30°C a +50°C.
Terminale a bassa resistenza e design rivettante, economico, sicuro e durevole
Nelle applicazioni di ricarica ad alta potenza, le prestazioni del connettore dipendono non solo dalla capacità di corrente, ma anche dal controllo termico, dalla gestione dei cavi e dalla stabilità operativa in caso di utilizzo ripetuto. La struttura di raffreddamento a liquido consente a questa serie di supportare in modo più efficace gli ambienti di ricarica più esigenti.
Questa serie è adatta per infrastrutture di ricarica rapida pubbliche, stazioni di ricarica autostradali, depositi flotte e altri progetti commerciali ad uso frequente. Supporta inoltre l'integrazione lato caricabatterie con dati tecnici pratici quali portata del refrigerante, capacità del refrigerante, prestazioni di scambio termico e specifiche elettriche e meccaniche chiave.
Sono disponibili opzioni personalizzate in base al progetto per diverse tipologie di caricabatterie, configurazioni di cavi e requisiti di branding. La documentazione tecnica relativa al modello selezionato può essere fornita su richiesta per la revisione del progetto e la valutazione ingegneristica.
LAVORATORI I connettori per veicoli elettrici (EV) vengono prodotti con precisione ed efficienza da linee di produzione completamente automatizzate. Ispezioni visive a 360 gradi vengono effettuate in ogni fase della produzione. La cura dei dettagli è fondamentale per garantire che ogni connettore prodotto soddisfi i più elevati standard qualitativi e sia privo di difetti. Il sistema di controllo qualità è stato progettato per assicurare il miglior prodotto finale possibile, garantendo ai clienti un prodotto sicuro e affidabile.
Caricabatterie portatile AC per veicoli elettrici con connettore IEC 62196 Tipo 2 e impostazioni di corrente regolabili. Disponibile nelle versioni da 6-16 A e 10-32 A con opzioni di spina Schuko o CEE per applicazioni di ricarica europee.
design ergonomico e presa comoda spina tipo 2 ac ev
Corrente di uscita fino a 700Araffreddamento ad olio o ad acqua
Impugnatura CCS2 raffreddata naturalmente per una ricarica rapida CC ad alta capacità. Fino a 375 A a 1000 V con aumento della temperatura del terminale ≤50 K, alloggiamento IP55 e 1Oltre 0.000 cicli di accoppiamento.
I connettori CCS2 raffreddati a liquido di Workersbee sono disponibili nelle configurazioni da 300 A, 400 A e 500 A per progetti di ricarica di veicoli elettrici ad alta potenza.
La presa di ricarica CA NACS di Workersbee offre una ricarica affidabile di veicoli elettrici a casa e sul posto di lavoro con un design durevole, che supporta fino a 48 A di alimentazione CA. È leggero, facile da usare e compatibile con Tesla e altri veicoli elettrici.
Un connettore CCS2 da 400 A per veicoli progettato per la ricarica in corrente continua ad alta corrente. Questo modello a raffreddamento naturale è adatto per stazioni di ricarica pubbliche in corrente continua, apparecchiature di ricarica commerciali e altri progetti che richiedono un'uscita di classe 400 A con un sistema di cavi più semplice e una minore complessità di integrazione.
Il design modulare della presa EV è perfettamente integrato con la tecnologia di produzione automatizzata
Indirizzo : 538 Fangqiao Road, SlP-Xiangcheng Cooperative Zone, Xiangcheng, Suzhou, China
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