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design ergonomico e presa comoda spina tipo 2 ac ev
Cavo di ricarica con connettore GB/T a raffreddamento a liquido da 1000 V CC, disponibile nelle versioni da 400 A e 600 A, progettato per sistemi di ricarica rapida CC ad alta potenza che richiedono un aumento di temperatura controllato e un funzionamento stabile in ambienti di ricarica esigenti.
oggetto numero :
WB-GC-DC4.0Certificazione :
CQC, CE, and temperature-rise test documents availableCorrente nominale :
400A / 600ATipo di prodotto :
GB/T liquid-cooled DC charging Connector cableStandard di interfaccia :
GB/T 20234Tensione nominale :
1000V DCTipo di raffreddamento :
Liquid coolingApplicazioni :
High-power GB/T DC fast charging systemsPersonalizzazione :
Cable length, color, marking, wiring, and cooling configuration
design ergonomico e presa comoda spina tipo 2 ac ev
conforme a IStandard IEC 62196 ricarica rapida con eccellenti prestazioni di protezione.
Corrente di uscita fino a 700Araffreddamento ad olio o ad acqua
Serratura elettronica GB/T20234-2015 spina di ricarica EV DC sicura per saldatura terminale ad ultrasuoni standard
Impugnatura CCS2 raffreddata naturalmente per una ricarica rapida CC ad alta capacità. Fino a 375 A a 1000 V con aumento della temperatura del terminale ≤50 K, alloggiamento IP55 e 1Oltre 0.000 cicli di accoppiamento.
I connettori CCS2 raffreddati a liquido di Workersbee sono disponibili nelle configurazioni da 300 A, 400 A e 500 A per progetti di ricarica di veicoli elettrici ad alta potenza.
La presa di ricarica CA NACS di Workersbee offre una ricarica affidabile di veicoli elettrici a casa e sul posto di lavoro con un design durevole, che supporta fino a 48 A di alimentazione CA. È leggero, facile da usare e compatibile con Tesla e altri veicoli elettrici.
Il connettore di ricarica CC NACS di Workersbee offre una ricarica rapida ad alta potenza fino a 350 A e 1000 V per veicoli elettrici. Progettato per le stazioni di ricarica pubbliche, offre durata, sicurezza e prestazioni affidabili con contatti argentati e controllo intelligente della temperatura.
Un connettore CCS2 da 400 A per veicoli progettato per la ricarica in corrente continua ad alta corrente. Questo modello a raffreddamento naturale è adatto per stazioni di ricarica pubbliche in corrente continua, apparecchiature di ricarica commerciali e altri progetti che richiedono un'uscita di classe 400 A con un sistema di cavi più semplice e una minore complessità di integrazione.
Il connettore Workersbee Type 2 EV con otturatore è progettato per cavi di ricarica CA IEC 62196 Type 2, supportando correnti di 16 A, 20 A e 32 A con configurazioni monofase e trifase. La sua struttura a otturatore, l'alloggiamento ergonomico, la protezione IP55 e le opzioni di cavo personalizzabili garantiscono un'integrazione affidabile del connettore di ricarica CA.
SAE J1772 standard buona sensazione di presa spina ev di tipo 1
SAE J1772 standard CCS1 Spina di ricarica EV DC
Il design modulare della presa EV è perfettamente integrato con la tecnologia di produzione automatizzata
Un connettore di ricarica CCS1 con corrente nominale di 400 A e 1000 V CC per applicazioni di ricarica rapida ad alta corrente. È progettato per sistemi di ricarica che utilizzano una struttura di cavi raffreddata naturalmente e supporta il monitoraggio della temperatura, la protezione esterna e la personalizzazione dell'assemblaggio dei cavi in base al progetto.
rivestimento terminale design modulare conveniente spina gb ac ev
Spina CC ad alta potenza GB/T 20234 per caricabatterie rapidi pubblici. Design a raffreddamento naturale da 1000 V, 80–300 A con contatti argentati, IP55 quando accoppiato, oltre 10.000 cicli di accoppiamento, blocco motore con sblocco di emergenza, progettato per funzionare da -30°C a +50°C.
Terminale a bassa resistenza e design rivettante, economico, sicuro e durevole
Cavo di ricarica con connettore GB/T a raffreddamento a liquido da 1000 V CC, disponibile nelle versioni da 400 A e 600 A, progettato per sistemi di ricarica rapida CC ad alta potenza che richiedono un aumento di temperatura controllato e un funzionamento stabile in ambienti di ricarica esigenti.
· Buona conduttività da pin placcati in argento ben realizzati; · Materiale dell'involucro robusto; · È disponibile un blocco elettronico per la sicurezza della ricarica; · Da 80 A a 200 A, la presa DC EV offre diverse potenze di ricarica. · Grado di protezione IP54; Certificato TÜV.
· Buona conduttività da pin placcati in argento ben realizzati; · Materiale dell'involucro robusto; · È disponibile un blocco elettronico per la sicurezza della ricarica; · Da 80 A a 200 A, la presa DC EV offre diverse potenze di ricarica. · Grado di protezione IP54; Certificato TÜV.
· Buona conduttività da pin placcati in argento ben realizzati; · Materiale dell'involucro robusto; · È disponibile un blocco elettronico per la sicurezza della ricarica; · Da 80 A a 200 A, la presa DC EV offre diverse potenze di ricarica. · Grado di protezione IP54; Certificato TÜV.
· Buona conduttività da pin placcati in argento ben realizzati; · Materiale dell'involucro robusto; · È disponibile un blocco elettronico per la sicurezza della ricarica; · Da 80 A a 200 A, la presa DC EV offre diverse potenze di ricarica. · Grado di protezione IP54; Certificato TÜV.
La presa di ingresso CC Workersbee GBT è progettata per le interfacce di ricarica CC GB/T lato veicolo, supportando una corrente nominale da 80 A a 250 A e una tensione CC di 750 V/1000 V. È dotata di protezione IP55, terminali in lega di rame placcati in argento e un robusto alloggiamento in materiale termoplastico per l'integrazione con la presa di ingresso CC GB/T lato veicolo.
La presa di ricarica CA per veicoli Workersbee GBT è progettata per l'integrazione dell'interfaccia di ricarica CA GB/T lato veicolo, supportando opzioni di corrente da 16 A e 32 A con configurazioni monofase e trifase. È dotata di protezione IP55, terminali in lega di rame placcati in argento, supporto per blocco elettronico e robusto alloggiamento in materiale termoplastico.
Il cavo di ricarica CC raffreddato a liquido Workersbee G4.0 GB/T è sviluppato in conformità ai requisiti GB/T 20234 ed è supportato da certificazioni CQC, CE e relativi report di prova per la valutazione del progetto. Con una tensione nominale di 1000 V CC e disponibile nelle versioni da 400 A e 600 A, è progettato per sistemi di ricarica rapida CC GB/T ad alta potenza in cui la documentazione di certificazione, il controllo della temperatura e l'affidabilità dell'integrazione sono fattori chiave da considerare al momento dell'acquisto.
Il cavo supporta il raffreddamento ad acqua-glicole o olio di silicone, con una portata tipica del refrigerante compresa tra 1,5 e 3 l/min e una pressione del refrigerante di circa 3,5-8 bar. La versione da 400 A utilizza un cavo in TPU da 26,5 mm, mentre la versione da 600 A utilizza un cavo in TPU da 30,0 mm, consentendo ai produttori di caricabatterie di selezionare la configurazione più adatta in base alla richiesta di corrente, alla gestione del cavo e ai requisiti di installazione.
Grazie alla protezione IP55, alla classificazione di infiammabilità UL94 V-0, alla rigidità dielettrica di 3500 V CA, alla resistenza di isolamento superiore a 500 MΩ e a oltre 10.000 cicli di accoppiamento, questo cavo di ricarica raffreddato a liquido GB/T è adatto per stazioni di ricarica rapida pubbliche, depositi flotte, ricarica di autobus elettrici, veicoli per la logistica e altre applicazioni di ricarica CC ad alto utilizzo in cui il controllo termico e l'affidabilità operativa quotidiana sono importanti.
Caricabatterie portatile AC per veicoli elettrici con connettore IEC 62196 Tipo 2 e impostazioni di corrente regolabili. Disponibile nelle versioni da 6-16 A e 10-32 A con opzioni di spina Schuko o CEE per applicazioni di ricarica europee.
design ergonomico e presa comoda spina tipo 2 ac ev
Corrente di uscita fino a 700Araffreddamento ad olio o ad acqua
Impugnatura CCS2 raffreddata naturalmente per una ricarica rapida CC ad alta capacità. Fino a 375 A a 1000 V con aumento della temperatura del terminale ≤50 K, alloggiamento IP55 e 1Oltre 0.000 cicli di accoppiamento.
I connettori CCS2 raffreddati a liquido di Workersbee sono disponibili nelle configurazioni da 300 A, 400 A e 500 A per progetti di ricarica di veicoli elettrici ad alta potenza.
La presa di ricarica CA NACS di Workersbee offre una ricarica affidabile di veicoli elettrici a casa e sul posto di lavoro con un design durevole, che supporta fino a 48 A di alimentazione CA. È leggero, facile da usare e compatibile con Tesla e altri veicoli elettrici.
Un connettore CCS2 da 400 A per veicoli progettato per la ricarica in corrente continua ad alta corrente. Questo modello a raffreddamento naturale è adatto per stazioni di ricarica pubbliche in corrente continua, apparecchiature di ricarica commerciali e altri progetti che richiedono un'uscita di classe 400 A con un sistema di cavi più semplice e una minore complessità di integrazione.
Il design modulare della presa EV è perfettamente integrato con la tecnologia di produzione automatizzata
Indirizzo : 538 Fangqiao Road, SlP-Xiangcheng Cooperative Zone, Xiangcheng, Suzhou, China
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