Nuovo caricabatterie per veicoli elettrici con raffreddamento ad aria

Con la crescente popolarità dei veicoli elettrici e l'aumento della loro quota di mercato, il problema della ricarica è diventato una preoccupazione per tutti. Allo stesso tempo, ci sono diverse difficoltà tecniche da superare. Come aumentare la velocità di ricarica dei veicoli elettrici garantendo al contempo la sicurezza? Come aumentare la velocità di ricarica dei veicoli elettrici riducendo i problemi post-vendita e i costi di manutenzione? I proprietari di veicoli e le aziende di ricarica elettrica hanno avanzato diverse richieste a WORKERSBEE. In questo contesto, WORKERSBEE offre soluzioni di raffreddamento ad aria. cavo ev，connettore evè nato.

Per migliorarne le prestazioni, i cavi per veicoli elettrici raffreddati ad aria combinano materiali conduttivi e di raffreddamento.

LAVORATORIÈ stato progettato pensando alla sicurezza. Pertanto, il TPU è utilizzato come materiale principale del cavo di raffreddamento ad aria per veicoli elettrici. Il materiale TPU ha una forte resistenza all'usura, capacità di carico e resistenza agli urti. Allo stesso tempo, è anche un materiale con un'eccellente elasticità. In questo modo, è comodo per l'installatore operare anche in spazi ristretti ed evita il pericolo di piegamento del cavo del veicolo elettrico durante l'operazione.

La scelta del materiale TPU da parte di WORKERSBEE tiene conto anche delle esigenze dei clienti europei e americani. La lavorazione e il riciclo del materiale TPU sono più semplici, riducendo i costi di manodopera per gli operatori del settore elettrico. Il design lucido rende il cavo per veicoli elettrici WORKERSBEE più facile da pulire.

Il materiale TPU è molto resistente al freddo. Persino paesi con inverni rigidi come Danimarca, Norvegia, Finlandia e Islanda possono utilizzare questo cavo per veicoli elettrici con raffreddamento ad aria senza problemi.

Grazie alla saldatura a ultrasuoni, le spine WORKESBB EV sono più resistenti.

La tecnologia di saldatura a ultrasuoni utilizza vibrazioni ad alta frequenza per fondere i materiali nel punto di giunzione. Rende le giunzioni più salde e crea una tenuta ermetica. Riduce la resistenza per la ricarica dei veicoli elettrici.

I cavi per veicoli elettrici con raffreddamento ad aria e quelli con raffreddamento a liquido presentano costi di manutenzione inferiori e un fattore di sicurezza più elevato.

I cavi di ricarica per veicoli elettrici raffreddati ad aria offrono una maggiore affidabilità. Poiché il raffreddamento a liquido richiede l'utilizzo di componenti meccanici aggiuntivi come pompe dell'acqua e scambiatori di calore, questi componenti possono guastarsi, compromettendo le prestazioni del cavo di ricarica. Al contrario, il raffreddamento ad aria non richiede componenti meccanici aggiuntivi e pertanto presenta un tasso di guasto inferiore. Inoltre, il raffreddamento a liquido necessita di sostituzioni periodiche del refrigerante, mentre il raffreddamento ad aria non richiede manutenzione.

Vorresti utilizzare questa tecnologia di raffreddamento ad aria per la ricarica delle auto elettriche?