CEE blu

Se non sei sicuro se una presa CEE blu sia da 16 A o 32 A, non tirare a indovinare. La corrente nominale cambia la corrente che puoi impostare in sicurezza e la stabilità della ricarica nel tempo. Ecco un modo semplice per identificarla, impostare la corrente in modo conservativo per la prima sessione ed evitare i guasti più comuni.  Prese CEE blu nei punti di ricaricaNell'uso quotidiano, queste prese industriali blu sono spesso chiamate "CEE blu". La norma tecnica è IEC 60309. In ogni caso, ciò che conta in loco è la corrente nominale della presa e la tenuta della connessione sotto carico prolungato e costante. Il blu CEE è visibile dove è stata installata l'alimentazione per utensili, eventi temporanei o operazioni di flotte. Lo troverete in officine, aree di carico, baie di manutenzione e punti di assistenza all'aperto. La presa può sembrare "industriale", ma il circuito dietro di essa potrebbe essere condiviso, riutilizzato o esposto alle intemperie e all'usura. Questo articolo si concentra su un compito: distinguere 16A da 32A, quindi tradurre questo risultato in un'impostazione di corrente ragionevole e in una routine stabile per il primo utilizzo.   Come distinguere 16A da 32AInizia cercando la risposta già scritta. La superficie della presa, un'etichetta vicina o la descrizione del pannello dell'interruttore spesso indicano la corrente nominale. Se riesci a confermare 16 A o 32 A sul posto, questo è più efficace di qualsiasi ipotesi basata su foto. Se l'etichetta manca, usa gli indizi pratici più importanti nel mondo reale. Una presa CEE blu da 32 A è solitamente visibilmente più grande di una da 16 A. Inoltre, una spina da 32 A non dovrebbe inserirsi perfettamente in una presa da 16 A. Se la spina sembra forzata, non si inserisce completamente o traballa dopo l'inserimento, considerate la potenza nominale come incerta e non pianificate una lunga sessione di ricarica. Un altro controllo di integrità: questa pagina riguarda le prese monofase blu. Se quella che state guardando è rossa, ha una disposizione dei pin diversa o sembra chiaramente una presa industriale trifase, fermatevi e verificate il tipo di presa prima di impostare la corrente.  Cosa cambia nella ricarica tra 16A e 32ALa differenza non sta nel tipo di presa "migliore", ma nel tipo di corrente che si può impostare in sicurezza e nella sensibilità della configurazione ai piccoli problemi di connessione. Una presa da 16 A spesso corrisponde a una routine di ricarica conservativa. È una scelta comune quando non si è sicuri del circuito, ci si trova all'aperto o si considera la posizione come punto di ricarica temporaneo. Una presa da 32 A può supportare una corrente più elevata, che di solito si traduce in una maggiore potenza di ricarica. Tuttavia, una corrente più elevata fa sì che i punti di contatto deboli vengano individuati più rapidamente. Una presa leggermente allentata, una spina non saldamente inserita o un cavo che tira lateralmente possono causare calore, rallentamenti o spegnimenti durante una sessione prolungata. Come riferimento approssimativo, 16 A monofase corrispondono a circa 3,7 kW e 32 A a circa 7,4 kW, a seconda della tensione e dell'impostazione della corrente. La regola che ti tiene fuori dai guai è semplice: non impostare la corrente in base a ciò che vorresti poter assorbire. Impostala in base alla potenza della presa e a ciò che il sito può erogare ripetutamente.  Primo utilizzo: il controllo di 15-20 minutiSu una presa di corrente non familiare, non iniziare con la massima potenza che speri di utilizzare a lungo termine. Inizia con cautela, quindi torna dopo 15-20 minuti e controlla di nuovo. La maggior parte dei problemi reali non si manifesta nel primo minuto. Si manifestano dopo che il punto di contatto ha avuto il tempo di riscaldarsi. Se l'estremità della spina è calda, se la spina è allentata o se la piastra frontale della presa si muove quando si tocca la spina, consideratelo un segnale che bisogna risolvere il problema. Non forzate la presa riducendo la corrente e sperando che il problema si risolva. Per sessioni lunghe, la ricarica dei veicoli elettrici viene in genere considerata un carico continuo. Questo è un altro motivo per cui il test "ha funzionato una volta" non è sufficiente. Quello che conta è la ripetibilità, non un primo tentativo fortunato.  Cosa confermare prima di una lunga sessioneNon è necessario un sopralluogo elettrico completo. Bastano informazioni sufficienti per evitare i due tipi di guasto più comuni: circuiti condivisi e punti di contatto deboli.·Una foto chiara della superficie della presa e di qualsiasi etichetta di classificazione che riesci a trovare·Se il circuito è dedicato o condiviso con altri carichi·Esposizione interna vs esterna e per quanto tempo si prevede la ricarica·Le opzioni di impostazione correnti del caricabatterie (ciò che puoi effettivamente impostare, non ciò che speri di estrarre) Se uno di questi non è noto, la tua impostazione predefinita dovrebbe essere più conservativa.  Perché si verificano viaggi, surriscaldamenti o rallentamentiQuando una sessione si interrompe a metà carica, la prima cosa a cui sospettare è il carico condiviso. Il circuito può anche alimentare luci, riscaldatori, compressori o utensili. La carica può sembrare stabile all'inizio, per poi interrompersi quando si attiva un altro carico. Questo schema è comune nei cantieri e nei depositi, anche quando la presa stessa sembra "industriale". Il calore all'estremità della spina è spesso dovuto alla qualità del contatto. Una presa usurata, una tensione di contatto debole o una spina che non si inserisce saldamente aumentano la resistenza di contatto. La resistenza si trasforma in calore e il calore attiva un comportamento protettivo. È possibile che il caricabatterie o il veicolo riducano la corrente, oppure che il sistema interrompa completamente la ricarica. La strozzatura che si verifica dopo un periodo di ricarica normale è particolarmente coerente con il surriscaldamento dei punti di contatto. È anche il motivo per cui il controllo di 15-20 minuti è così efficace: rileva i primi segnali di allarme prima di impegnarsi in ore di ricarica.  Una tabella di confronto veloceUtilizza questa tabella per decidere cosa controllare per primo in loco. Non si può affermare che un tipo di presa sia sempre "migliore".ArticoloCEE blu 16A (realtà tipica)CEE blu 32A (realtà tipica)Cosa cercare primaEtichetta di classificazione, adattamento della spina, carichi condivisiEtichetta di classificazione, adattamento della spina, qualità del contattoSito tipicoAlimentazione temporanea del sito, alimentazione per eventi, baie ad uso mistoPunti di deposito dedicati, baie di officina, circuiti per impieghi gravosiUn'impostazione sensata per il primo utilizzoConservatore, confermare prima la stabilitàPrima sessione conservativa, poi intensificare se stabileProblema più comuneViaggi in circuito condivisoRiscaldamento a contatto, strozzamento dopo il riscaldamento  Segnali di stop: quando non spingere oltreSe vedi uno qualsiasi dei segnali sottostanti, consideralo una situazione da risolvere prima di cercare una corrente più elevata. Se non riesci a confermare le condizioni dell'installazione, chiedi a un elettricista qualificato di verificare il circuito e la presa prima di affidarti a loro per lunghe sessioni.·La spina non si inserisce completamente o oscilla dopo l'inserimento·La piastra frontale si muove quando il cavo si sposta·L'estremità della spina è notevolmente calda durante i primi 15-20 minuti·Viaggi casuali a metà sessione correlati ad altre attività del sito·La carica inizia con forza, poi diminuisce o si interrompe senza una ragione chiara  Domande frequentiIl blu CEE è la stessa cosa del blu IEC 60309?Nell'uso quotidiano, "CEE blu" è il nome comune per la famiglia di prese e spine industriali monofase IEC 60309 di colore blu. In cantiere, l'etichetta di classificazione e la solidità della spina sono più importanti dell'etichetta utilizzata. Per la ricarica, considerare l'etichetta di classificazione come fonte di verità. Posso usare un caricabatterie portatile da 32 A su una presa blu CEE da 16 A?Solo se è possibile limitare la corrente alla portata della presa e la connessione è solida. Se la spina non è adatta, la presa è usurata o il circuito è condiviso e imprevedibile, consideratelo come un punto di ricarica temporaneo con un'impostazione conservativa, non come una lunga sessione notturna. Perché all'inizio sembra tutto a posto e poi non funziona più?Perché il calore e i carichi condivisi impiegano tempo a manifestarsi. Un punto di contatto debole si riscalda gradualmente e un circuito condiviso potrebbe scattare solo quando si accendono altre apparecchiature.  Una routine più stabile tra i sitiSe si ricarica in più punti, è consigliabile ridurre al minimo i punti di contatto e mantenere sempre la stessa routine di primo utilizzo. Questa combinazione evita la maggior parte delle sorprese del tipo "ha funzionato ieri". Caricabatterie portatile per veicoli elettrici Workersbee le installazioni possono essere configurate con spine intercambiabili sul lato della parete, il che aiuta a mantenere l'hardware coerente mentre ci si adatta alle diverse prese del sito.