design ergonomico e presa comoda spina tipo 2 ac ev
Spina CC ad alta potenza GB/T 20234 per caricabatterie rapidi pubblici. Design a raffreddamento naturale da 1000 V, 80–300 A con contatti argentati, IP55 quando accoppiato, oltre 10.000 cicli di accoppiamento, blocco motore con sblocco di emergenza, progettato per funzionare da -30°C a +50°C.
oggetto numero :
WB-GC-DC4.0Colore :
Black Or CustomizedCertificazione :
Compulsory Testing ReportMontaggio auto :
BMW,LEAF,MG,NISSAN,AUDI,FORD ETCOEM/ODM :
Highly suppot and can provide sampleGaranzia :
2 yearsCorrente nominale :
300A/250A/200A/150A/125A/80Adesign ergonomico e presa comoda spina tipo 2 ac ev
conforme a IStandard IEC 62196 ricarica rapida con eccellenti prestazioni di protezione.
Corrente di uscita fino a 700Araffreddamento ad olio o ad acqua
Serratura elettronica GB/T20234-2015 spina di ricarica EV DC sicura per saldatura terminale ad ultrasuoni standard
Progettata per nodi autostradali, flotte e linee di alimentazione CC pubbliche, questa maniglia CCS2 raffreddata naturalmente eroga fino a 375 A a 1000 V: elevata potenza senza pompe e manutenzione minima.
Il connettore CC CCS2 raffreddato a liquido di Workersbee è una soluzione ad alte prestazioni per stazioni di ricarica per veicoli elettrici, che offre un'erogazione di potenza efficiente e capacità di ricarica rapida.
La presa di ricarica CA NACS di Workersbee offre una ricarica affidabile di veicoli elettrici a casa e sul posto di lavoro con un design durevole, che supporta fino a 48 A di alimentazione CA. È leggero, facile da usare e compatibile con Tesla e altri veicoli elettrici.
Il connettore di ricarica CC NACS di Workersbee offre una ricarica rapida ad alta potenza fino a 350 A e 1000 V per veicoli elettrici. Progettato per le stazioni di ricarica pubbliche, offre durata, sicurezza e prestazioni affidabili con contatti argentati e controllo intelligente della temperatura.
SAE J1772 standard buona sensazione di presa spina ev di tipo 1
SAE J1772 standard CCS1 Spina di ricarica EV DC
Il design modulare della presa EV è perfettamente integrato con la tecnologia di produzione automatizzata
rivestimento terminale design modulare conveniente spina gb ac ev
Spina CC ad alta potenza GB/T 20234 per caricabatterie rapidi pubblici. Design a raffreddamento naturale da 1000 V, 80–300 A con contatti argentati, IP55 quando accoppiato, oltre 10.000 cicli di accoppiamento, blocco motore con sblocco di emergenza, progettato per funzionare da -30°C a +50°C.
Terminale a bassa resistenza e design rivettante, economico, sicuro e durevole

Progettata per siti pubblici CC ad alta frequenza, questa spina GB/T 20234.3 offre una ricarica rapida e stabile fino a 1000 V e 80–300 A (raffreddata ad aria). L'alloggiamento resistente agli urti e l'interfaccia sigillata sono classificati IP55 una volta accoppiati. Il profilo guida un inserimento sicuro e il fermacavo protegge il cavo durante cicli ripetuti. I contatti argentati e un percorso a bassa impedenza contribuiscono a limitare l'aumento di temperatura sotto carico. Un blocco motorizzato con sblocco meccanico di emergenza consente un'interruzione sicura quando necessario. Il gruppo è qualificato per il funzionamento da -30 °C a +50 °C e oltre 10.000 cicli di accoppiamento.
Per gli operatori, il valore risiede in un servizio prevedibile e una facile manutenzione. La maniglia si posiziona perfettamente sotto la pioggia o la polvere, mantiene la corrente impostata e si rilascia dolcemente al termine della fatturazione. I tecnici sul campo dispongono di un'etichettatura chiara e di un accesso immediato alle parti soggette a usura più comuni (guarnizioni, componenti di chiusura, microinterruttore) per velocizzare la sostituzione. Le terminazioni terminali seguono le procedure standard, supportando le dimensioni dei cavi più comuni per un retrofit semplice. Compatibile con i principali distributori GB/T, si adatta a nodi autostradali, depositi di flotte e parcheggi commerciali, dove la rapidità di risposta e i tempi di fermo ridotti sono essenziali.
Il GBT Spina EV è conforme allo standard GB/T20234.2-2015 per spine e prese per veicoli elettrici. Lo standard definisce i requisiti per la progettazione, la costruzione, le prestazioni e il collaudo di spine, prese e adattatori per veicoli elettrici.

WORKERSBEE Le spine per veicoli elettrici sono prodotte con precisione ed efficienza da linee di produzione completamente automatiche. Ispezioni visive a 360 gradi vengono eseguite in ogni fase della produzione. Le linee di produzione sono curate nei minimi dettagli per garantire che ogni spina prodotta soddisfi i più elevati standard qualitativi e non presenti difetti. Il sistema di controllo qualità è stato progettato per garantire il miglior prodotto finale possibile, in modo che i clienti possano ricevere un prodotto sicuro e affidabile.

| Connettore EV | GB/T |
| Corrente nominale | 80A/125A/200A/250A/300A |
| Tensione nominale | 1000 V/1500 V CC |
| Resistenza di isolamento | >500 MΩ |
Tensione di tenuta | 4500 V CA, dispersione <5 mA |
Aumento della temperatura | <50K |
Temperatura di rivestimento | <60℃ |
Temperatura dell'ambiente operativo | -30℃- +50℃ |
Altitudine | <4000m |
Forza di inserimento e ritiro | <140N |
Durata della spina | >10000 cicli di accoppiamento |
Grado di protezione | IP67 |
Valutazione di infiammabilità | UL94V-0 |
Garanzia | 24 mesi/10000 cicli di accoppiamento |
Cambio rapido
Spina per veicoli elettrici WORKERSBEE con raffreddamento ad aria, dotata di tecnologia di sostituzione rapida del terminale. Questa tecnologia consente di sostituire il terminale in cinque minuti, riducendo notevolmente i costi di esercizio e manutenzione. È un prodotto redditizio per le pile di ricarica e altri campi correlati alla ricarica dei veicoli elettrici.
Facile da usare
La spina per veicoli elettrici è piccola e compatta. Il cavo per veicoli elettrici è leggero e facile da usare. La sua struttura leggera lo rende facile da trasportare e riporre quando non in uso.
Adattabilità ambientale
La spina WORKERSBEE EV può essere utilizzata normalmente in ambienti con temperature comprese tra -30℃ e 50℃ e può essere utilizzata bene anche a un'altitudine di 4000 m.
Alta potenza
Fino a 300 A di corrente di uscita, dissipazione naturale del calore, raffreddamento a liquido non necessario. Il raffreddamento naturale è una tecnologia di ricarica per auto elettriche economica, potente e sicura.
Conveniente
Il raffreddamento ad aria è più conveniente ed efficiente dal punto di vista energetico rispetto ai sistemi di raffreddamento a liquido. Richiede meno componenti e meno manutenzione, il che lo rende una scelta più economica per il raffreddamento dei processori.
OEM e ODM
La spina WORKERSBEE EV supporta la personalizzazione in termini di LOGO, colore, aspetto, prestazioni e altri aspetti. Se raggiungi il quantitativo minimo d'ordine, il nostro personale tecnico e commerciale si occuperà di tutto per te.
Caricabatteria per auto elettrica portatile di ricarica intelligente di nuovo stile
design ergonomico e presa comoda spina tipo 2 ac ev
Corrente di uscita fino a 700Araffreddamento ad olio o ad acqua
Il connettore CC CCS2 raffreddato a liquido di Workersbee è una soluzione ad alte prestazioni per stazioni di ricarica per veicoli elettrici, che offre un'erogazione di potenza efficiente e capacità di ricarica rapida.
La presa di ricarica CA NACS di Workersbee offre una ricarica affidabile di veicoli elettrici a casa e sul posto di lavoro con un design durevole, che supporta fino a 48 A di alimentazione CA. È leggero, facile da usare e compatibile con Tesla e altri veicoli elettrici.
Il design modulare della presa EV è perfettamente integrato con la tecnologia di produzione automatizzata
Indirizzo : 538 Fangqiao Road, SlP-Xiangcheng Cooperative Zone, Xiangcheng, Suzhou, China
IPv6 RETE SUPPORTATA
