ChargePoint ed Eaton hanno annunciato una piattaforma di ricarica rapida in corrente continua a livello di stazione, progettata per erogare fino a 600 kW per i veicoli elettrici per passeggeri e aprire la strada alla ricarica di classe megawatt per i veicoli pesanti. Il sistema è modulare, mira a ridurre i costi di installazione e gestione e prevede le prime consegne nella seconda metà del 2026 in Nord America ed Europa.

Perché questo è importante

Fermate più brevi: Per i veicoli che possono accettare una potenza maggiore, 600 kW riducono i tempi di sosta e migliorano la rotazione delle postazioni.

Siti più intelligenti: L'integrazione dell'elettronica di potenza con la dorsale elettrica del sito può ridurre l'ingombro e semplificare l'espansione futura con batterie o pannelli solari.

Finestra di pianificazione più chiara: Una tempistica di consegna definita consente ai gestori dei punti di ricarica e alle flotte di iniziare fin da ora le discussioni sulla rete, la pianificazione del budget e la progettazione del layout.

Come è posizionata la piattaforma

Potenza dei mattoni: Il sito è costituito da moduli di potenza che possono essere indirizzati verso diverse baie in base alla domanda o combinati per ottenere una potenza molto elevata all'arrivo di un camion.

Disposizione incentrata sulla corrente continua: Si verifica un maggiore coordinamento sul lato DC del sito, il che può ridurre le perdite di conversione e semplificare l'aggiunta di spazio di archiviazione in loco.

Pronto per l'interazione con la griglia: Il progetto prevede funzioni di supporto veicolo-rete e impianto, consentendo la riduzione dei picchi di potenza e l'alimentazione di riserva laddove le regole e l'hardware lo consentono.

Implicazioni per i diversi stakeholder

Per gli host del sito e i CPO

Griglia prima: La qualità delle baie ad alta potenza dipende dalla qualità della connessione a monte. Iniziare a coinvolgere tempestivamente la società di servizi, inclusi il dimensionamento del trasformatore, le impostazioni di protezione e i costi di domanda.

Strategia di mixaggio delle baie: La maggior parte del traffico è ben servita da stalli da 150-300 kW. Aggiungete un set più piccolo di stalli da 450-600 kW per i vagoni ad alta tensione e gli utenti con tempi di attesa ridotti per mantenere le code in movimento.

Approccio costruttivo: I pattini prefabbricati e gli armadi modulari possono ridurre alcuni lavori in loco, ma gli aggiornamenti dei servizi e i permessi restano la strada più difficile.

Per flotte e logistica

Rampa di accesso Megawatt: La tabella di marcia supporta la ricarica pratica ad alta potenza per i camion pesanti nei depositi e in corridoi selezionati, riducendo il divario con i punti di ricarica diesel.

Fattori umani: Correnti più elevate comportano cavi più spessi e raffreddati e connettori più pesanti. Prevedere bracci di supporto, fondine robuste e parti soggette a usura a sostituzione rapida per proteggere i tempi di attività.

Per i conducenti

Sessioni più prevedibili: Una gestione energetica più intelligente dovrebbe ridurre le oscillazioni di potenza durante la ricarica e consentire prezzi più vantaggiosi nelle fasce orarie non di punta, poiché gli operatori allineeranno il consumo energetico alle tariffe.

Prospettiva e raccomandazioni di Workersbee

Come un fornitore di connettori CC e assemblaggi di cavi, ci concentriamo sulla trasformazione della potenza principale in un funzionamento quotidiano affidabile:

Scegli il raffreddamento giusto
A partire da 350–600 kW, i set di cavi raffreddati a liquido e i moduli con testa di pistola riparabili passano dall'essere optional a indispensabili. Adattate la capacità di raffreddamento e le dimensioni dei conduttori al clima e al ciclo di lavoro previsto. Per le regioni calde e i siti autostradali con lunghi periodi di punta, aggiungete un margine.

Progettazione per la manutenibilità
Definire controlli trimestrali per l'usura dei contatti, le condizioni delle guarnizioni, la pulizia del refrigerante, la portata e la caduta di pressione. Tenere a magazzino moduli front-end e guarnizioni di ricambio in punti di maggiore affluenza. Una sostituzione in 30 minuti è molto più economica di un giorno di riduzione della potenza.

Convalidare la comunicazione in anticipo
Le sessioni ad alta potenza non perdonano problemi di handshake. Esegui test di interoperabilità con i veicoli che utilizzi più spesso, incluse le funzionalità ISO 15118, per evitare cali di potenza durante i minuti più preziosi di una sessione.

Aggiornamenti di fase
Prima di procedere con la scalabilità, testa una corsia ad alta potenza in un sito rappresentativo. Monitora l'energia erogata, la durata effettiva del picco, le soglie di limitazione termica e l'usura dei connettori. Utilizza queste misurazioni per finalizzare il mix di bay sulla tua rete.

Rischi e precauzioni

Cronologia vs. realtà sul campo: L'obiettivo del 2026 dipende ancora dagli aggiornamenti dei servizi di pubblica utilità, dalle autorizzazioni locali e dalla stabilità della catena di approvvigionamento. È necessario prevedere delle contingenze nei piani di implementazione.

Limiti del veicolo: Non tutti i veicoli possono utilizzare 600 kW. I tempi reali dipendono dalle dimensioni della batteria, dalla tensione e dal design termico. Si prega di modellare la potenza media erogata, non solo i valori di picco.

Colli di bottiglia termici: Con l'aumentare delle prestazioni dei cabinet, il limite pratico si sposta spesso sul cavo e sulla maniglia. Un raffreddamento non all'altezza delle specifiche porta a strozzature, non a velocità di rotazione più elevate.

Lista di controllo delle azioni per i prossimi 60 giorni

Mappa il tuo mix di alloro per i progetti 2026-2028: maggioranza di media potenza, minoranza di altissima potenza.

Inizia un studio preliminare di utilità coprendo la capacità, le opzioni di interconnessione e l'esposizione al costo della domanda.

Richiesta specifiche del connettore e del cavo che si adattano alle temperature ambientali e al ciclo di lavoro più elevati previsti, inclusi i kit di ricambio consigliati.

Programma test di interoperabilità con i partner della tua flotta locale e i migliori modelli della tua regione.

Costruisci un manuale di manutenzione con intervalli di ispezione, procedure di raffreddamento e tempi di sostituzione delle parti soggette a usura.

Questo annuncio segna il passaggio da caricabatterie singoli più grandi a sistemi più intelligenti a livello di sito. I vincitori tratteranno blocchi di alimentazione, sistemi di accumulo, capacità di rete e componenti per cavi raffreddati come un unico piano, non come quattro acquisti separati. È fondamentale pianificare la rete in anticipo, progettare tenendo conto della manutenibilità e riservare l'altissima potenza agli utenti che ne hanno realmente bisogno. È così che una maggiore potenza diventa un'esperienza affidabile a bordo strada.