Nuovo arrivato caricabatterie ev con raffreddamento ad aria

Con la popolarità dei veicoli elettrici e l’aumento della quota di mercato. Il problema della ricarica dei veicoli elettrici è diventato una preoccupazione di tutti. Allo stesso tempo, ci sono diverse difficoltà tecniche da superare. Come aumentare la velocità di ricarica dei veicoli elettrici garantendo al tempo stesso la sicurezza? Come aumentare la velocità di ricarica dei veicoli elettrici riducendo i problemi post-vendita e i costi di manutenzione? I proprietari di veicoli e le società di ricarica avanzano diverse richieste a WORKERSBEE. In questo contesto, il raffreddamento ad aria WORKERSBEE cavo ev，connettore ev è nato.

Per migliorarne le prestazioni, i cavi per veicoli elettrici raffreddati ad aria combinano materiali conduttivi e di raffreddamento.

L'APE LAVORATRICE è progettato pensando alla sicurezza. Pertanto, il TPU viene utilizzato come materiale principale del cavo di raffreddamento ad aria. Il materiale TPU ha una forte resistenza all'usura, capacità di carico e resistenza agli urti. Allo stesso tempo è anche un materiale dotato di ottima elasticità. In questo modo è conveniente per il costruttore operare anche in uno spazio ristretto ed evitare il pericolo di piegatura del CAVO EV durante il funzionamento.

La scelta del materiale TPU da parte di WORKERSBEE tiene conto anche delle esigenze dei clienti europei e americani. La lavorazione e la rilavorazione del materiale TPU possono essere eseguite più facilmente, riducendo il costo della manodopera degli operatori elettrici. Il design lucido rende il cavo WORKERSBEE EV più facile da pulire.

La resistenza al freddo del materiale TPU è molto forte. Anche i paesi con inverni molto freddi come Danimarca, Norvegia, Finlandia e Islanda possono utilizzare questo cavo di raffreddamento ad aria senza alcuna pressione.

Con la saldatura ad ultrasuoni, i connettori EV WORKESBB sono resi più durevoli

La tecnologia di saldatura a ultrasuoni utilizza vibrazioni ad alta frequenza per fondere i materiali nel giunto. Rende le giunture più strette e crea anche una chiusura ermetica. Resistenza ridotta per la ricarica dei veicoli elettrici.

Il cavo ev con raffreddamento ad aria e il cavo ev con raffreddamento a liquido hanno costi di manutenzione inferiori e un fattore di sicurezza più elevato.

I cavi di ricarica per veicoli elettrici raffreddati ad aria offrono una maggiore affidabilità. Poiché il raffreddamento a liquido richiede l'uso di componenti meccanici aggiuntivi come pompe dell'acqua e refrigeratori, questi componenti possono guastarsi, influenzando le prestazioni del cavo di ricarica. Al contrario, il raffreddamento ad aria non richiede componenti meccanici aggiuntivi e quindi ha un tasso di guasto inferiore. Inoltre, il raffreddamento a liquido richiede cambi periodici del liquido di raffreddamento, mentre il raffreddamento ad aria non richiede manutenzione.

Ti piacerebbe utilizzare questa tecnologia di raffreddamento ad aria per la ricarica delle auto elettriche?